2011年02月14日 10:02 來源:科技日報 稀土永磁體是現代電子設備不可缺少的材料。圖為釹鐵硼永磁體。(資料圖) 一段時間以來,有關稀土資源的話題日益尖銳。 自我國開始限制稀土出口后,日本和歐美國家的抗議就從未歇止,隨著近來我國加大稀土出口限制力度,種種叫囂聲和施壓行為也愈演愈烈。 資料顯示,中國稀土儲量曾占全球儲量的90%。經過數十年的開采,如今僅能占到三分之一左右。而許多國家坐擁豐富的稀土資源,卻拒絕開采和生產;與此同時,雖然我國稀土年產量達12萬噸,占全世界的97%,卻始終無法掌握稀土的定價權,長期以來,珍貴的資源只能以極其低廉的價格出口。 資源流失嚴重,又得不到經濟效益,如此現狀,令人擔憂。 “稀土大國”怎樣才能“強”起來? 混亂開采導致喪失定價話語權 “我國稀土的工業儲量全世界第一,但經過半個世紀的發展,出口價格卻越來越低,我們完全沒有價格話語權。”在2010年院士大會期間,從事了50多年稀土研究的中國科學院院士倪嘉纘痛心地說。 記者了解到,我國于1972年開始稀土串級萃取理論及新工藝的研究,稀土分離技術在世界已遙遙領先,許多國家如果想要進行稀土分離,都必須購買我國的技術。然而,走私、外國囤貨、國內開采權的混亂等,都導致我國部分喪失了稀土定價權。 我國“稀土之父”、中科院院士徐光憲曾在報告中指出:上世紀90年代以來,我國單一高純稀土產量占世界90%以上份額,但由于稀土用量不大,被認為是小產業,因此全國稀土領導小組被取消,放棄了宏觀調控。又由于當時我國科學界、企業界對于知識產權保護的意識薄弱,本來只在包頭稀土三廠等3個國營稀土大廠推廣的分離技術,迅速擴散到地方和私營企業,建廠達幾十個之多,生產能力達12—15萬噸,大于全世界稀土需求量,造成供過于求,人為壓低稀土價格。 白云鄂博礦區已成為世界最重要的稀土產地(資料圖) 徐光憲是最早呼吁限制稀土產量、控制稀土價格的專家之一。2005年,以他為首的15位院士,以“關于保護白云鄂博礦釷和稀土資源,避免黃河和包頭受到放射性污染的緊急呼吁”為題,共同上書國務院。2006年6月26日,國土資源部決定從2007年起限制全國各稀土礦生產,稀土生產總量不得超過7.4萬噸。這一決定公布后,稀土價格立即上升,并在2007年一直維持高位。但在1995年至2005年這十年中,我國稀土出口損失外匯達數十億美元,憑空讓日、韓等國廉價收購儲備了可供20年使用的高質量單一稀土。 “2008年起,稀土價格大幅回落。其中重要的原因是日本等國有了大量儲備,因此看見稀土價格高了就不買,這讓他們反而有了國際稀土的定價權。這個教訓十分慘痛。”徐光憲說。 缺乏高技術是有資源無利益的關鍵因素 2009年底,美國波音787夢幻客機試飛成功,其采用的新型材料與稀土、有色金屬等原材料有關。讓人深思的是,美國是以低廉的價格從中國等發展中國家進口這些原材料,制成新型材料,組裝成高性能的飛機,再以很高價格賣給包括中國在內的國家。 “我們沒有使我國稀土優勢轉化為經濟優勢。”徐光憲曾惋惜地說。 對此倪嘉纘認為:“缺乏高技術是我國有資源無利益的關鍵因素。” 他表示,我國雖然是稀土資源大國,卻不是稀土高技術產品的生產大國,稀土許多高技術產品和專利都掌握在國外少數公司手中,他們將這些技術視為高度機密,而我國高技術稀土產品少,長期以來只能依賴低價出口稀土礦物、混合稀土及許多初級產品,然后再高價進口深加工稀土產品。 徐光憲曾向媒體表達過一個“1∶10∶100”的觀點。他說,假如稀土原礦的價值是1,那么分離產品的價值是10,而下游應用產品的價值將超過100。“現在‘1∶10’我們已經做到了,而后面的‘10∶100’,目前還沒有做到。” 各種先進武器都離不開高精密的電子儀器,而后者更離不開稀土原料。(資料圖) 建立稀土儲備體系已成當務之急 2010年10月8日,國土資源部公布了2010年省級稀土等礦產資源開發整合重點掛牌督辦礦區名單,徐光憲隨即建議我國建立稀土儲備體系,以防將來受制于人。 據報道,美國的稀土儲量居世界第三位,但產量為零,所需稀土資源主要從中國進口;日本沒有稀土資源,卻是儲備稀土資源最多的國家,其90%的稀土供應依賴中國。 “伴隨著中國稀土的大量流失,中國稀土大國的地位將受到威脅。”徐光憲表示。他舉例說,包頭的白云鄂博主東礦稀土利用率不到10%,浪費了10%至15%,保留在尾礦中的仍有75%至80%,同時對釷的利用率為零。而按照目前的開采速度,該礦將在30年內耗盡。“我國每年對于稀土的需求量大約為5至6萬噸,占全國開采總量的一半以上,如果按照目前的開發速度,幾十年后,中國將由‘稀土大國’變成‘稀土緊缺國’,這對于我國高端技術的發展極為不利。”他說。 同時他指出,目前稀土價格只有1985年的一半,有很大的上升空間。發達國家將本國的稀土資源封存起來,享用中國的高質量廉價稀土。幾十年后如果我國的稀土資源緊缺,將可能面對成百上千倍的稀土價格。 由此,徐光憲強烈呼吁國家嚴格控制稀土開采量,建立稀土儲備制度,并撥出一定經費用于在價格低迷時收購稀土作為戰略儲備,借以收回稀土的國際定價權。 稀土——二十一世紀黃金 “幾乎沒有人不承認稀土在新能源、節能環保、新材料等戰略性新興產業中起著至關重要的作用。”曾任國務院稀土領導小組專家組成員的熊家齊,在2010年3月接受媒體采訪時如是說。 稀土元素是化學元素周期表中15個鑭系元素,以及與之密切相關的2個元素——鈧和釔的統稱,其用途廣泛而重要。新華社世界問題研究中心研究員李長久近日發表文章指出,不僅在高科技產業,而且手機、電腦硬盤、顯示器等大量生活日用品的生產都離不開稀土。因此,稀土又被稱為“21世紀黃金”。 愛國者-3防空導彈(資料圖) 據介紹,稀土是制造精密制導武器、雷達和夜視護鏡等各種武器裝備不可缺少的元素。美國“愛國者”導彈之所以能精確攔截來襲導彈,得益于其制導系統中使用了大約4公斤的鎢鈷磁體和鈦鐵硼磁體;美國“宙斯盾”系統的spy-1雷達也使用了由中國稀土所制成的磁鐵。沒有這些元素,這些武器就要“失明”。 2009年底,美國波音787夢幻客機試飛成功。其主要結構由碳纖維合成材料與鈦材料制成,在遠航時能節省20%的燃料,排放的溫室氣體也更少。這款飛機采用的新型材料與稀土、有色金屬等原材料有關。 節能混合動力車的發展也與稀土元素息息相關。英國《獨立報》2010年1月發表的文章介紹,豐田的普瑞斯混合動力汽車年產量將達到100萬輛,而生產每輛普瑞斯汽車需要16公斤稀土。熊家齊介紹說,一輛普瑞斯汽車對稀土的應用可能包括:稀土儲氫材料電池,稀土永磁材料電機,含有稀土元素的尾氣處理催化劑、氧傳感器、橡膠輪胎,稀土材料陶瓷,以及為減輕汽車重量和放射紫外線所使用的稀土合金和玻璃等。 稀土元素中的鏑和鋱非常緊缺,因為它們是綠色能源產品的魔法配料。極少量的鏑能夠使電機中的磁鐵變輕90%,鋱則可以使燈泡節能80%。 如今,作為中國的戰略性新興產業之一,以稀土功能材料為代表的新材料行業已備受市場矚目。在節能環保、新能源、新能源汽車三大領域,稀土功能材料有著無可比擬的優勢,稀土永磁、發光、催化、儲氫、拋光材料等,必將成為未來新材料領域的明星。(本報記者付毅飛整理) 中國國內的稀土萃取車間及對外出口的稀土原料(資料圖) 中國目前從單純出口稀土原料,進步為出口永磁體等稀土制品,但在生產含稀土的高精密儀器產品領域仍較為落后。(資料圖) 美國稀土礦藏分布圖與全球各國稀土蘊藏量示意圖(資料圖) 稀土礦的開采,對環境破壞嚴重,除中國外多數國家均已停止大規模開采。(資料圖) 稀土目前是三基色熒光節能燈和LED節能燈的關鍵材料(資料圖) |