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海上風(fēng)電，是利用海上風(fēng)力資源發(fā)電的新型發(fā)電廠。在石油資源形勢(shì)日益嚴(yán)峻的情況下，各國均將眼光投向了風(fēng)力資源巨大的海域，歐洲多個(gè)國家已建立了多個(gè)海上風(fēng)力發(fā)電廠而且規(guī)模巨大。 據(jù)了解，與陸地風(fēng)電相比，海上及潮間帶風(fēng)電機(jī)組所處的環(huán)境與陸地條件截然不同，海上風(fēng)電技術(shù)遠(yuǎn)比陸地風(fēng)電復(fù)雜，在設(shè)計(jì)和制造海上風(fēng)電機(jī)組過程中，必須考慮海上風(fēng)資源特性、海流、波浪、潮汐、海床條件、沖刷等因素的聯(lián)合作用，可以說海上風(fēng)電技術(shù)代表了當(dāng)前風(fēng)電技術(shù)的最高水平。 受到技術(shù)水平的限制，全球海上風(fēng)電的并網(wǎng)項(xiàng)目長期以來主要集中在歐洲。隨著兆瓦級(jí)風(fēng)機(jī)機(jī)組自主研發(fā)技術(shù)的突破，中國的風(fēng)電項(xiàng)目也開始從陸地走向海洋。 
海上風(fēng)電場(chǎng) 國外海上風(fēng)力發(fā)電的發(fā)展現(xiàn)狀 海上風(fēng)電由于其資源豐富、風(fēng)速穩(wěn)定、對(duì)環(huán)境的負(fù)面影響較少；風(fēng)電機(jī)組距離海岸較遠(yuǎn)，視覺干擾很小；允許機(jī)組制造更為大型化，從而可以增加單位面積的總裝機(jī)量，可以大規(guī)模開發(fā)等優(yōu)勢(shì)；一直受到風(fēng)電開發(fā)商的關(guān)注。但是，海上風(fēng)電施工困難、對(duì)風(fēng)機(jī)質(zhì)量和可靠性要求高，國外海上風(fēng)電經(jīng)過近20年的發(fā)展，呈現(xiàn)出3個(gè)重要特征。 1、丹麥、德國和歐盟是海上風(fēng)電發(fā)展倡導(dǎo)者 盡管世界海上風(fēng)電裝機(jī)容量已經(jīng)達(dá)到了100萬千瓦，但是大約40%在丹麥，其余分布在德國、英國、愛爾蘭、瑞典和意大利等。丹麥?zhǔn)且粋�(gè)島國，近海面積遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于陸地面積，地處波羅地海，海風(fēng)風(fēng)速穩(wěn)定，沒有災(zāi)害性臺(tái)風(fēng)影響，有利于開發(fā)海上風(fēng)電場(chǎng)。目前，丹麥建成了7個(gè)海上風(fēng)電場(chǎng),總裝機(jī)容量達(dá)到40萬千瓦。因此，丹麥?zhǔn)呛Ｉ巷L(fēng)電先導(dǎo)者，也是海上風(fēng)電的倡導(dǎo)者。在丹麥的積極倡導(dǎo)和設(shè)備供應(yīng)商的推動(dòng)下，歐盟在2004年將海上風(fēng)電的開發(fā)提上日程。 歐盟風(fēng)能協(xié)會(huì)的計(jì)算，2020年風(fēng)電裝機(jī)容量將達(dá)到1.8億千瓦，海上風(fēng)電約為8000萬千瓦。歐盟各國為海上風(fēng)電項(xiàng)目審批實(shí)行一站式服務(wù)，為海上風(fēng)電項(xiàng)目的開發(fā)提供方便；建立統(tǒng)一海上風(fēng)電聯(lián)網(wǎng)機(jī)制，建立近海海底電纜聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，方便海上風(fēng)電的接入；各國分享已經(jīng)取得的海上風(fēng)電的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，聯(lián)合進(jìn)行技術(shù)研發(fā)并盡可能形成規(guī)模化海上風(fēng)電的開發(fā)；明確海上風(fēng)電過網(wǎng)費(fèi)的分擔(dān)水平，給開發(fā)商明確的價(jià)格政策信息；充分利用海洋開發(fā)的數(shù)據(jù)和經(jīng)驗(yàn)，要求海洋、海事、海運(yùn)部門為海上風(fēng)電開發(fā)提供技術(shù)支持，以便選擇最適合開發(fā)的風(fēng)電場(chǎng)。歐洲風(fēng)能協(xié)會(huì)和各電網(wǎng)公司聯(lián)合制定海上風(fēng)電上網(wǎng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求，方便海上風(fēng)電的上網(wǎng)。 在歐盟政策的鼓勵(lì)下，德國也開始了海上風(fēng)電的發(fā)展。德國陸地風(fēng)能資源較好地區(qū)的開發(fā)程度已經(jīng)較高，海上風(fēng)電開發(fā)目前正式進(jìn)入德國的開發(fā)日程。針對(duì)當(dāng)前海上風(fēng)電電價(jià)過低的局面，德國計(jì)劃修改電價(jià)方案，即基本電價(jià)為14歐分/千瓦時(shí)，并可隨著水深和離岸距離的增加而適當(dāng)增加。 風(fēng)能協(xié)會(huì)預(yù)計(jì)：2020年陸地風(fēng)能的安裝潛力在4500萬千瓦，海上要發(fā)展1000萬～1200萬千瓦，合計(jì)約5500萬千瓦；2020年風(fēng)電可滿足20%～25%德國電力消費(fèi)需求。德國政府遠(yuǎn)期海上風(fēng)電發(fā)展計(jì)劃是：2030年前要發(fā)展2000萬～2500萬千瓦的海上風(fēng)電。 歐盟國家是海上風(fēng)電的先行者，也已為海上風(fēng)電的開發(fā)做了大量的準(zhǔn)備工作，一旦時(shí)機(jī)成熟，將著手推動(dòng)海上風(fēng)電的更大規(guī)模發(fā)展。 2、海上風(fēng)電開發(fā)技術(shù)上可行，裝備不是其制約因素 雖然海上開發(fā)有許多特殊制約條件，如鹽霧問題導(dǎo)致的防腐問題，地質(zhì)條件復(fù)雜導(dǎo)致的施工困難，但是經(jīng)過對(duì)現(xiàn)有海上風(fēng)電場(chǎng)與風(fēng)電設(shè)備的考察發(fā)現(xiàn)，海上風(fēng)電設(shè)備的故障率遠(yuǎn)低于陸上。究其原因主要是：陸上風(fēng)機(jī)穩(wěn)定可靠地運(yùn)行已經(jīng)有了20多年的經(jīng)驗(yàn)，對(duì)海上風(fēng)電技術(shù)裝備提供了技術(shù)基礎(chǔ)；設(shè)備供應(yīng)商經(jīng)過近十年的研究和適應(yīng)，充分考慮了海上風(fēng)電的特殊需要，參考海上鉆井平臺(tái)的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，對(duì)設(shè)備運(yùn)行和維護(hù)提出了相應(yīng)的技術(shù)要求和維修維護(hù)預(yù)案；各設(shè)備供應(yīng)商大多對(duì)海上風(fēng)電進(jìn)行了長期的研究和實(shí)驗(yàn)，比如丹麥的維斯塔斯對(duì)丹麥的海上風(fēng)電進(jìn)行了10多年的研究和開發(fā)積累，具有了海上風(fēng)電設(shè)備實(shí)際商業(yè)化運(yùn)行的經(jīng)驗(yàn)。因此，裝備技術(shù)已經(jīng)不再是發(fā)展海上風(fēng)電的阻礙。 3、投資大和成本高將是制約海上風(fēng)電開發(fā)的主要因素 發(fā)電成本是海上風(fēng)電發(fā)展的瓶頸。研究表明，按照目前的技術(shù)水平和20年設(shè)計(jì)壽命計(jì)算，海上風(fēng)電的發(fā)電成本約合人民幣0.42元(或0.05美元)/千瓦時(shí)。這是由于海上風(fēng)電的初期投資費(fèi)用較高，特殊基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的建造和并網(wǎng)連接所占份額最大，一般要占總投資的一半以上；海上風(fēng)電成本也與單機(jī)容量和風(fēng)電場(chǎng)裝機(jī)臺(tái)數(shù)有關(guān),同一基礎(chǔ)安裝更大容量的風(fēng)電機(jī)組會(huì)更經(jīng)濟(jì)，海上風(fēng)電場(chǎng)總裝機(jī)容量在10萬千瓦以上比較經(jīng)濟(jì)；海上風(fēng)電場(chǎng)的運(yùn)行和維護(hù)費(fèi)用也很高。為減少維修次數(shù)，在海上惡劣天氣條件下停運(yùn)設(shè)備降低了可用率；為使風(fēng)電機(jī)組適合海上運(yùn)行，要采取氣密、干燥、換熱、防腐處理等特別措施；為方便維修風(fēng)電機(jī)組需設(shè)計(jì)、安裝的特殊裝置,這些都造成發(fā)電成本的增加。
海上風(fēng)機(jī)的吊裝 目前，海上風(fēng)電場(chǎng)的總投資中，基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)占15%～25%，而陸上風(fēng)電場(chǎng)僅為5%～10%。因此，發(fā)展低成本的海上風(fēng)電基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)是降低海上風(fēng)電成本的一個(gè)主要途徑。 國外海上風(fēng)電的發(fā)展趨勢(shì) 1、風(fēng)電技術(shù)發(fā)展迅速,成本持續(xù)下降 海上風(fēng)電場(chǎng)總投資成本一般比陸上風(fēng)電場(chǎng)總投資成本高出2倍左右，其中基礎(chǔ)、安裝及電網(wǎng)接入成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于陸上。雖然建設(shè)成本相對(duì)較高，但海上風(fēng)電場(chǎng)擁有優(yōu)越的風(fēng)資源，不占用陸地面積等顯著優(yōu)點(diǎn)，它的經(jīng)濟(jì)價(jià)值和社會(huì)價(jià)值正得到越來越多的認(rèn)可。同時(shí)海上風(fēng)電場(chǎng)安裝容量的增加、風(fēng)機(jī)尺寸和風(fēng)機(jī)布置規(guī)模的擴(kuò)大、大功率風(fēng)機(jī)的研制開發(fā)和安裝運(yùn)輸技術(shù)的成熟，海上風(fēng)電成本及運(yùn)營成本也在逐步下降，海上風(fēng)電將得到進(jìn)一步的發(fā)展。 歐盟委托歐洲風(fēng)能協(xié)會(huì)制定風(fēng)機(jī)發(fā)展的標(biāo)準(zhǔn)和認(rèn)證體系，協(xié)調(diào)各個(gè)風(fēng)機(jī)制造商，在技術(shù)創(chuàng)新的同時(shí)，把相對(duì)穩(wěn)定機(jī)型和頻譜、避免機(jī)型出現(xiàn)混亂、增加零部件的通用性和互換性、提高可靠性和穩(wěn)定性、降低發(fā)電成本作為重要目標(biāo)。過去的發(fā)展更多的是依靠技術(shù)進(jìn)步，以后更多的是依賴于規(guī)模化、系列化和標(biāo)準(zhǔn)化降低成本。一旦大規(guī)模投入市場(chǎng)，通過規(guī)模化、系列化和標(biāo)準(zhǔn)化，可以大幅度降低售價(jià)，從而降低發(fā)電成本。世界風(fēng)能理事會(huì)估計(jì)，到2020年，海上風(fēng)機(jī)的造價(jià)可以降低40%以上，發(fā)電成本可以同幅下降。 國外有關(guān)機(jī)構(gòu)也對(duì)如何降低海上風(fēng)電成本進(jìn)行了研究，提出了以下應(yīng)對(duì)措施：提高海上風(fēng)機(jī)的可靠性，延長使用壽命，提高免維護(hù)時(shí)間，降低維護(hù)和維修費(fèi)用；適當(dāng)大規(guī)模開發(fā)，合理安排施工時(shí)間；充分利用已知海洋地質(zhì)和氣象資料，減少開發(fā)初期投入；適當(dāng)降低噪聲要求和塔架高度，降低造價(jià)。 2、政府支持仍然是歐洲海上風(fēng)電發(fā)展的主要因素 海上風(fēng)電是當(dāng)前提倡的低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展項(xiàng)目之一，政策的積極支持是海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要因素。海上風(fēng)電利用海上風(fēng)能資源，是一種清潔的可再生能源，與傳統(tǒng)的燃煤發(fā)電相比，海上風(fēng)電不依賴外部能源，沒有碳排放等環(huán)境成本，不會(huì)造成大氣污染和產(chǎn)生任何有害物質(zhì)，是理想的綠色能源。正是因?yàn)橛羞@些獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，風(fēng)力發(fā)電逐漸成為許多國家可持續(xù)發(fā)展的重要組成部分。 盡管風(fēng)電成本開始大幅度下降，在資源好的條件下，在考慮環(huán)境外部成本特別是碳稅的情況下，基本上可以同煤電和油電相競(jìng)爭，但是風(fēng)電由于其間歇式等技術(shù)問題，需要政府的協(xié)調(diào)和支持，才能有效地發(fā)揮電網(wǎng)企業(yè)的積極性。突破風(fēng)電上網(wǎng)瓶頸，保障風(fēng)電的順利發(fā)展。 歐盟把發(fā)展可再生能源作為應(yīng)對(duì)氣候變化、能源來源多樣化、保障能源安全和經(jīng)濟(jì)發(fā)展新的增長點(diǎn)的重要措施，制定若干政策和機(jī)制，積極推動(dòng)可再生能源的發(fā)展。為了發(fā)展海上風(fēng)電，歐盟已經(jīng)決定建設(shè)環(huán)大西洋歐洲沿岸的海底電纜網(wǎng)，為海上風(fēng)電的輸送和調(diào)度提供基礎(chǔ)設(shè)施保障，現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入勘探設(shè)計(jì)階段。在風(fēng)能資源普查方面,歐盟繪制了統(tǒng)一的風(fēng)能資源圖，還配合海上風(fēng)電開發(fā)，開始繪制海上風(fēng)能資源圖，為風(fēng)電的開發(fā)奠定數(shù)據(jù)支持基礎(chǔ)。 國外海上風(fēng)電技術(shù)的發(fā)展 1、海上風(fēng)能資源評(píng)估技術(shù) 在海上風(fēng)電發(fā)展中，注重提升風(fēng)電技術(shù)，最快速地降低成本是海上風(fēng)電發(fā)展的重要目標(biāo)。若想利用海上風(fēng)能，需要搞清楚近海區(qū)域上的風(fēng)的變化規(guī)律及特征，主要有以下幾種方法：利用沿岸陸地氣象觀測(cè)數(shù)據(jù)、船舶報(bào)數(shù)據(jù)及氣壓數(shù)據(jù)和海面風(fēng)場(chǎng)數(shù)值模擬。其中利用沿岸陸地氣象觀測(cè)數(shù)據(jù)是常采用的方法。將獲得的海上一段時(shí)期內(nèi)的氣象資料與岸邊同步觀測(cè)的氣象資料進(jìn)行對(duì)比分析，從而推測(cè)出對(duì)應(yīng)海區(qū)的風(fēng)況特征。為彌補(bǔ)海上氣象觀測(cè)稀缺和近岸海域數(shù)據(jù)不連續(xù)等問題，通過建立風(fēng)場(chǎng)數(shù)值模型模擬計(jì)算出一個(gè)區(qū)域內(nèi)風(fēng)能的分布。模擬計(jì)算中考慮許多對(duì)近地面的風(fēng)切變有重要影響的過程如海陸風(fēng)、逆溫等。 2、海上風(fēng)電機(jī)組 由于海上風(fēng)機(jī)的安裝、運(yùn)行、維護(hù)較陸地困難且成本高，增大單機(jī)發(fā)電功率、減小單機(jī)數(shù)量，推動(dòng)風(fēng)機(jī)向更大方向發(fā)展。海上風(fēng)電機(jī)組呈現(xiàn)大型化的趨勢(shì)，多選用高葉尖速設(shè)計(jì)參數(shù)，以減輕塔頂機(jī)艙和葉片的重量，節(jié)約材料，降低成本。大型風(fēng)機(jī)的發(fā)展需要新材料、新工藝、新概念技術(shù)支撐，碳纖維塑料因其較強(qiáng)剛度、質(zhì)輕、使用壽命長等優(yōu)點(diǎn)而在葉片制造中廣泛應(yīng)用。 為了承受海上的強(qiáng)風(fēng)載荷、海上腐蝕和波浪沖擊等，海上風(fēng)電機(jī)組的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、技術(shù)難度高、建設(shè)成本高。海上風(fēng)電機(jī)組基礎(chǔ)由塔架和海底地基組成，按結(jié)構(gòu)類型可分為單樁結(jié)構(gòu)、重力式、桶形結(jié)構(gòu)和懸浮式。其中單樁結(jié)構(gòu)具有結(jié)構(gòu)簡單和安裝方便，是目前海上風(fēng)電場(chǎng)應(yīng)用最多的一種結(jié)構(gòu)。對(duì)于變動(dòng)的海床，由于單樁打入海底較深，該基礎(chǔ)形式有較大優(yōu)勢(shì)。桶形基礎(chǔ)是一種新型的海洋工程基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式，由于它的材料和安裝成本低于單樁基礎(chǔ)而受到海上風(fēng)力發(fā)電行業(yè)的青睞，大大地節(jié)省了鋼材用量和海上施工時(shí)間，運(yùn)輸也較容易，有良好的應(yīng)用前景。
浮式結(jié)構(gòu)海上風(fēng)電機(jī)組 浮式結(jié)構(gòu)是海上風(fēng)電機(jī)組基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的深水結(jié)構(gòu)形式，可以克服海床底部安裝基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)受水深限制的缺點(diǎn)，主要用于50m以上水深海域。浮式結(jié)構(gòu)分為多風(fēng)機(jī)漂浮平臺(tái)和單風(fēng)機(jī)漂浮平臺(tái)，前者多風(fēng)機(jī)共用一個(gè)錨定系統(tǒng)，有利于整體的質(zhì)量優(yōu)化，但因穩(wěn)定性不容易滿足和所耗費(fèi)的成本過高而不予考慮；后者具有結(jié)構(gòu)簡單、成本低、單體設(shè)計(jì)加工方便等優(yōu)點(diǎn)。國外相關(guān)研究表明，側(cè)重于采用單風(fēng)機(jī)漂浮平臺(tái)，研究的重點(diǎn)是降低錨定系統(tǒng)成本。 3、海上風(fēng)電場(chǎng)設(shè)計(jì) 近年來，海上風(fēng)電項(xiàng)目從單臺(tái)機(jī)組逐步發(fā)展為大中型風(fēng)電場(chǎng)建設(shè)。海上風(fēng)電場(chǎng)的設(shè)計(jì)對(duì)海上風(fēng)電場(chǎng)的技術(shù)性和經(jīng)濟(jì)性至關(guān)重要,包括機(jī)組的排列和風(fēng)電場(chǎng)控制方式。 海上風(fēng)電機(jī)組的排列方式應(yīng)考慮海床的結(jié)構(gòu)以及環(huán)境、地理和技術(shù)條件等的限制，應(yīng)盡可能地避免風(fēng)電機(jī)組的相互干擾，減少風(fēng)電機(jī)組的尾流所造成的損失，優(yōu)化利用海域面積，使單位面積的裝機(jī)容量或發(fā)電量最大化。為降低成本，風(fēng)電機(jī)組應(yīng)盡可能地布置在淺水、且海底平坦的海域。 海上大型風(fēng)電場(chǎng)并網(wǎng)方式一般采用兩種方法，多臺(tái)風(fēng)機(jī)并聯(lián)后連接到一個(gè)換流器再并網(wǎng)，或者采用帶分散風(fēng)機(jī)控制直接并網(wǎng)。后者每臺(tái)風(fēng)機(jī)有自己的換流器，可靠性大幅提高，不會(huì)因單一換流器故障導(dǎo)致全部風(fēng)機(jī)不能輸送電能到電網(wǎng)，同時(shí)傳輸容量提高，可以分別控制單臺(tái)風(fēng)機(jī)工作在理想狀態(tài)。 隨著海上風(fēng)力發(fā)電量的不斷增加，海上風(fēng)電并網(wǎng)將面臨新的技術(shù)問題，一是海上風(fēng)電的輸送，二是風(fēng)電場(chǎng)動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性對(duì)電網(wǎng)的影響。提高風(fēng)電的可控性是今后發(fā)展的方向，除了風(fēng)電機(jī)組的控制技術(shù)，還應(yīng)注重研究風(fēng)電的短期氣象預(yù)報(bào)和風(fēng)電場(chǎng)的集中控制策略。在電網(wǎng)技術(shù)方面，通過技術(shù)和管理措施，盡可能地保持風(fēng)電機(jī)組與其他發(fā)電機(jī)組的同步。 海上風(fēng)電技術(shù)經(jīng)過近20年的發(fā)展已經(jīng)得到了較大提高。但海上風(fēng)能開發(fā)的主要問題在于成本過高和安裝運(yùn)輸不便。隨著海上風(fēng)電技術(shù)的成熟，海上風(fēng)力發(fā)電的成本也將不斷下降。海上風(fēng)電機(jī)組呈現(xiàn)大型化的發(fā)展趨勢(shì)，其中在淺海或近海區(qū)域，單樁基礎(chǔ)是目前海上風(fēng)電場(chǎng)應(yīng)用最多的一種結(jié)構(gòu)；浮式結(jié)構(gòu)適用于深海區(qū)域，單風(fēng)機(jī)漂浮平臺(tái)是目前研究的重點(diǎn)。海上風(fēng)電場(chǎng)逐漸發(fā)展為大中型風(fēng)電場(chǎng)，機(jī)組的排列及風(fēng)電場(chǎng)控制得到了進(jìn)一步優(yōu)化。 海上風(fēng)能資源是一種清潔的永續(xù)能源，在各國政策的積極支持下，海上風(fēng)電技術(shù)的提高和風(fēng)電開發(fā)成本的下降促使海上風(fēng)電規(guī)模化發(fā)展，海上風(fēng)能將得到更深入、更大范圍的開發(fā)和利用。 開發(fā)海上風(fēng)電，步子要邁大一點(diǎn) 發(fā)展海上風(fēng)電是一種世界性趨勢(shì)。 自1990年丹麥安裝了第一臺(tái)單機(jī)容量為220千瓦的近海示范風(fēng)電機(jī)組至今，海上風(fēng)電的歷史已走過22年，它正在成為全球風(fēng)電開發(fā)領(lǐng)域的新寵兒。2010年，全球海上風(fēng)電新增裝機(jī)144.4萬千瓦，同比增長110%，占全球風(fēng)電新增裝機(jī)的3.7%，主要分布在歐洲的英國、丹麥、比利時(shí)和德國。 據(jù)權(quán)威機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，到2017年，全球海上風(fēng)電裝機(jī)容量將增長17倍，從當(dāng)前的410萬千瓦提高到7010萬千瓦，海上風(fēng)電成為風(fēng)電產(chǎn)業(yè)新的增長點(diǎn)。歐洲及北美市場(chǎng)增勢(shì)較強(qiáng)，特別是羅馬尼亞、波蘭等東歐市場(chǎng)增長最快;委內(nèi)瑞拉、洪都拉斯等新興市場(chǎng)也逐步發(fā)展起來。 “十二五”期間，我國海上風(fēng)電的發(fā)展目標(biāo)為500萬千瓦，2015年形成完整海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈和服務(wù)體系;2020年的目標(biāo)則是達(dá)到3000萬千瓦。海上風(fēng)電在未來10年將呈爆發(fā)性增長。 與目前大量建設(shè)風(fēng)電項(xiàng)目的中西部地區(qū)相比，中國東部沿海城市經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、用電量大，煤炭資源少。與此同時(shí)，東部沿海特別是江蘇、上海地區(qū)，海岸線長、水不深、適合風(fēng)電發(fā)展的面積比較大，且東部地區(qū)電網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施良好，并網(wǎng)消納能力又強(qiáng)，尤其適合發(fā)展海上風(fēng)電。 面對(duì)國際國內(nèi)海上風(fēng)電潮襲來，福建省一面是缺油少煤，而另一面又有資源豐富的海上風(fēng)能，該如何開發(fā)這一新能源呢?初步估算，福建全省沿海陸地風(fēng)能資源總儲(chǔ)量4131萬千瓦，技術(shù)開發(fā)量607萬千瓦，近海風(fēng)能資源儲(chǔ)量估計(jì)為陸地上的3-4倍，是今后福建省可開發(fā)的主要能源資源在“十二五”期間，國家將福建省列為沿海區(qū)域建設(shè)海上風(fēng)電的重點(diǎn)省份。這無疑給福建省海上風(fēng)能開發(fā)提供了千載難逢的大好機(jī)遇。
福建海上風(fēng)電發(fā)展 其實(shí)，福建對(duì)開發(fā)海上風(fēng)能研究在全國是最早的省份，始于2001年。且經(jīng)過十幾年的陸上風(fēng)電建設(shè)，積累了許多寶貴經(jīng)驗(yàn)。如今，國內(nèi)首臺(tái)5兆瓦永磁直驅(qū)海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)組來到福建海域，又給福建提供了先行先試的“范本”。可以預(yù)見的是，未來幾年，福建省海上風(fēng)電必將大提速、大發(fā)展。 抓住機(jī)遇，需要的是一種勇氣，步子要邁大一點(diǎn)。首先，在政策上給予支持，調(diào)動(dòng)各方面的積極性。同時(shí)，在規(guī)劃、審批、可研以及項(xiàng)目引進(jìn)等方面要有量化進(jìn)度，讓海上風(fēng)電真正成為一座利國利民的“金礦”。 海上風(fēng)電發(fā)展要依靠四大因素：可靠的技術(shù)、完善的供應(yīng)鏈、先進(jìn)的物流技術(shù)以及有經(jīng)驗(yàn)的運(yùn)營和維護(hù)。因此海上風(fēng)電需要各方利益相關(guān)者的協(xié)力參與。只有合適的伙伴方、最好的技術(shù)以及跨行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，才能使高標(biāo)準(zhǔn)的海上風(fēng)電項(xiàng)目得以實(shí)現(xiàn)。 |
