大聯(lián)大旗下世平推出基于安森美（onsemi）NCV78702、NCV78723、NCV70517芯片、恩智浦（NXP）S32K144 MCU以及艾邁斯歐司朗（ams OSRAM）KW H2L531.TE、KW CELNM2.TK LED產(chǎn)品的汽車前照大燈方案。
圖示1-大聯(lián)大世平推出基于onsemi、NXP以及ams OSRAM產(chǎn)品的汽車前照大燈方案的展示板圖 近年來，隨著消費者對汽車外觀和性能的要求不斷升級，汽車前照大燈的設計與創(chuàng)新也迎來了廣闊的發(fā)展前景。作為車輛不可或缺的組成部分，前照燈系統(tǒng)的性能不僅直接關系到夜間行車安全，更是體現(xiàn)車輛設計水平和品質(zhì)的重要標志。由大聯(lián)大世平基于onsemi NCV78702 BOOST芯片、NCV78723 Buck芯片、NCV70517電機驅(qū)動芯片、NXP S32K144 MCU以及ams OSRAM KW H2L531.TE、KW CELNM2.TK LED產(chǎn)品的汽車前照大燈方案能夠確保燈光系統(tǒng)的高效率和可靠性，提升駕駛員夜間行車安全。
圖示2-大聯(lián)大世平推出基于onsemi、NXP以及ams OSRAM產(chǎn)品的汽車前照大燈方案的場景應用圖 汽車前照大燈方案由LED驅(qū)動板、MCU板、Motor板以及LED板四部分組成。其中，LED驅(qū)動板以安森美的NCV78702和NCV78723為核心。NCV78702是一款用于LED驅(qū)動器的高效BOOST芯片，其專為大電流LED設計，可以通過SPI配置輸出電壓。NCV78723是一款高效Buck雙LED驅(qū)動器，其內(nèi)置2個獨立的電流調(diào)節(jié)器，用于LED串和汽車前燈所需的診斷功能，芯片不需要任何外部檢測電阻來調(diào)節(jié)降壓電流。并且可通過SPI定制輸出電流。將NCV78702與NCV78723搭配使用，可驅(qū)動高達60V的多個LED串。 在MCU板部分，方案以NXP S32K144 MCU為核心，基于世平集團的Echoes板設計，通過SPI通信控制LED驅(qū)動板。S32K144 MCU搭載ARM® Cortex® M0+/ M4F內(nèi)核，最大支持256KB RAM和2MB Flash，最高運行頻率可達112MHz，為實時控制和數(shù)據(jù)處理提供了強有力的保障。 在Motor板部分，以安森美的NCV70517為核心，NCV70517是一款用于微步進電機驅(qū)動器。該芯片通過I/O引腳和SPI接口與外部微控制器連接。NCV70517采用專有的PWM算法進行可靠的電流控制，符合汽車電壓要求，并具有安全監(jiān)測功能，如檢測到電氣錯誤、欠壓或結(jié)溫升高，芯片會發(fā)出警示。 LED板的設計采用了ams OSRAM KW H2L531.TE、KW CELNM2.TK LED，符合車輛應用需求。
圖示3-大聯(lián)大世平推出基于onsemi、NXP以及ams OSRAM產(chǎn)品的汽車前照大燈方案的方塊圖 在汽車技術(shù)不斷革新的進程中，此汽車前照大燈方案能夠為駕駛者提供更高的安全保障和駕駛舒適度。未來大聯(lián)大還將不斷推動汽車照明技術(shù)的進步，為汽車產(chǎn)業(yè)的繁榮發(fā)展貢獻更多力量。 核心技術(shù)優(yōu)勢： Headlamp燈珠組為遠近燈光一體設計，可單獨控制； DRL/CL燈珠組包括日行燈與角燈，可單獨控制； 配合步進電機，可以改變車燈光線照射方向，提供優(yōu)質(zhì)路面照明； 低EMC干擾； 軟件完全自主開發(fā)，后續(xù)支持移植到其他平臺。目前主要代理汽車芯片生產(chǎn)線有NXP、onsemi、Flagchip、SemiDrive等。 方案規(guī)格： 系統(tǒng)供電電壓為12V，輸入電壓范圍為5V ~ 30V； Headlamp燈珠組典型工作電壓為60V； DRL/CL燈珠組典型工作電壓為24V； 輸出電壓范圍為6V ~ 67V； MCU：Arm® Cortex® M0+/ M4F內(nèi)核； 支持過壓過流保護； 具備FSO模式； 具備LED指示燈&按鍵； 開發(fā)板尺寸：LED驅(qū)動板110mm×70mm，Motor板55mm×38mm，LED板42.6mm×18.71mm，MCU板55mm×98mm。 |
