大聯(lián)大旗下世平推出基于恩智浦（NXP）PCF7991、S32K144、NCK2910以及NCF29A1芯片的低成本無鑰匙進入及啟動（PEPS）方案。
圖示1-大聯(lián)大世平基于NXP產(chǎn)品的低成本PEPS方案的展示板圖 汽車的智能化發(fā)展正促使著許多與汽車電子相關的功能部件發(fā)生變化。其中，無鑰匙進入及啟動系統(tǒng)（PEPS）作為汽車智能化變革下的一項創(chuàng)新技術，正在成為各大車企發(fā)力的重點。使用PEPS系統(tǒng)意味著用戶無需鑰匙即可進入車內(nèi)，并能夠?qū)崿F(xiàn)一鍵啟動發(fā)動機等功能，這不僅提高了門禁管理與防盜性能，而且能夠為用戶帶來更便捷的體驗。目前隨著技術和方案逐漸成熟，PEPS系統(tǒng)正在從高端車市場進入中端車市場。順應此趨勢，大聯(lián)大世平基于NXP產(chǎn)品推出了低成本無鑰匙進入及啟動（PEPS）方案。
圖示2-大聯(lián)大世平基于NXP產(chǎn)品的低成本PEPS方案的場景應用圖 本方案由主控S32K144、低頻天線驅(qū)動芯片PCF7991、特高頻接收芯片NCK2910以及鑰匙模塊NCF29A1組成。其中，S32K144是一款32位ARM®Cortex®-M0+/M4F MCU，滿足AEC-Q100規(guī)范。在芯片的內(nèi)部集成了數(shù)字信號處理器（DSP），可配置嵌套中斷向量控制器（NVIC）和單精度浮點單元（FPU），能夠為系統(tǒng)提供卓越的性能。 PCF7991是一個完全集成的高級基站集成電路，專為易于集成到發(fā)動機防盜的讀寫或只讀系統(tǒng)而設計，具有少量的外部元件和極高的集成度。PCF7991具有穩(wěn)定的頻率，將這顆芯片作為RFID前端電路，可把RFID的電子標簽技術成功應用于汽車電子鎖中，能通過無線通信來實現(xiàn)電子身份識別。 除此之外，本方案在接收端采用了NCK2910特高頻接收芯片，其內(nèi)部集成了多通道超高頻發(fā)射器，具有極低的功耗特性。在鑰匙端本方案采用了NCF29A1標簽芯片，其具有出色的LF（低頻）靈敏度以及低功耗特性，可實現(xiàn)較長的電池使用壽命。
圖示3-大聯(lián)大世平基于NXP產(chǎn)品的低成本PEPS方案的方塊圖 通過這些器件的使用，本方案可實現(xiàn)車鑰匙ID存儲功能、遠程遙控（RKE）功能、無鑰匙進入（PKE）功能以及無源通訊的汽車防盜（IMMO）功能，可應用于車輛無鑰匙進入及啟動或電摩接近檢測等系統(tǒng)中。 核心技術優(yōu)勢： PEPS更加強大的系統(tǒng)功能：接近車門自動解鎖（PKE），車主只需攜帶鑰匙在感應范圍內(nèi)按動啟動引擎鈕即可啟動發(fā)動機（PKG）。在鑰匙電量耗盡時依然有方法可以啟動發(fā)動機（IMMO），只需將鑰匙觸碰門把手感應區(qū)域開鎖即可。 鑰匙端NCF29A1具有優(yōu)越的LF（低頻）靈敏度，低功耗可實現(xiàn)較長的電池壽命。 接收端NCK2910具有優(yōu)越的射頻性能。 方案規(guī)格： PEPS LF Board： PCF7991實現(xiàn)驅(qū)動天線近距離IMMO無源通訊； 在空閑狀態(tài)下，PCF7991功耗均值電流可以達到4~10mA； LF阻抗匹配良好的情況下，PCF7991 PKE命令發(fā)送距離可達2.5~3.0m。 PEPS UHF Board： NCK2910具有白名單功能，可以過濾不在名單內(nèi)的UHF數(shù)據(jù)； NCK2910 Auto-Flush 模式以及6-wire SPI接口，可以降低主控資源消耗； 在Polling模式下，NCK2910功耗均值電流可以達到1.4~1.7mA； RF阻抗匹配良好的情況下，NCK2910 RKE數(shù)據(jù)接收距離可達25~30m。 PEPS KEY Board： 超高集成度單芯片解決方案； 支持加密算法：HITAG2、HITAG3和AES算法等； 低功耗：12.5mA@10dBm（434 MHz）。 |
