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來源：中國電子報(bào) 8月24日，在中國汽車芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟指導(dǎo)下，由國家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心聯(lián)合多家整車企業(yè)和汽車電子廠商，正式成立車規(guī)級(jí)芯片測試認(rèn)證工作組，并召開了第一次工作會(huì)議。工作瞄準(zhǔn)汽車行業(yè)的芯片驗(yàn)證共性需求，致力于研究和發(fā)展汽車芯片應(yīng)用測評(píng)技術(shù)，為成員單位提供高效、安全、可靠和低成本的汽車芯片測評(píng)方案，助力成員單位建設(shè)完整的汽車芯片應(yīng)用測評(píng)能力。 工作組由整車企業(yè)、汽車電子廠商和第三方測試認(rèn)證機(jī)構(gòu)組成，包括國創(chuàng)中心、一汽、北汽、理想、比亞迪、奇瑞、吉利、宇通客車、寧德時(shí)代、經(jīng)緯恒潤、德賽西威、博泰車聯(lián)網(wǎng)、東風(fēng)悅享等企業(yè)。工作組以國家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心的汽車芯片全層級(jí)測試體系和產(chǎn)品/流程認(rèn)證能力為基礎(chǔ)，合作研究和推廣車規(guī)芯片應(yīng)用驗(yàn)證體系和質(zhì)量流程管控體系，并推動(dòng)形成行業(yè)規(guī)范和共識(shí)。同時(shí)，工作組還將開展新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用場景下的汽車芯片定義、各類芯片設(shè)計(jì)新技術(shù)檢測方法、等研究和應(yīng)用工作。 中國汽車芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟在7月26日舉行的聯(lián)盟全體大會(huì)上提出，將和聯(lián)盟成員單位共建車規(guī)設(shè)計(jì)服務(wù)平臺(tái)、車規(guī)流片服務(wù)平臺(tái)、車規(guī)封測服務(wù)平臺(tái)、車規(guī)測試認(rèn)證平臺(tái)、汽車電子設(shè)計(jì)方案服務(wù)平臺(tái)、汽車芯片售后保障服務(wù)平臺(tái)等六大服務(wù)平臺(tái)，逐步打造全鏈條的汽車芯片產(chǎn)業(yè)生態(tài)發(fā)展支撐平臺(tái)，加快建設(shè)中國汽車芯片產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新高地和產(chǎn)業(yè)高地。車規(guī)級(jí)芯片測試認(rèn)證工作組，便是車規(guī)測試認(rèn)證平臺(tái)落地實(shí)施的重要組成部分。 中國汽車芯片聯(lián)盟秘書長、國創(chuàng)中心總經(jīng)理原誠寅表示：“希望車規(guī)級(jí)芯片測試認(rèn)證工作組以積極的創(chuàng)新、過硬的技術(shù)和切實(shí)的舉措，加快提升各成員單位汽車芯片測評(píng)和應(yīng)用能力，為行業(yè)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。” 據(jù)悉，國創(chuàng)中心是科技部授牌的我國汽車行業(yè)第一家國家級(jí)技術(shù)創(chuàng)新中心。其致力于打通國產(chǎn)汽車芯片上車應(yīng)用的技術(shù)通道和產(chǎn)業(yè)通道，是多家汽車企業(yè)認(rèn)可的第三方車規(guī)芯片檢測機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了車規(guī)級(jí)芯片的“標(biāo)準(zhǔn)研究、測試評(píng)價(jià)、產(chǎn)品認(rèn)證”三位一體融合發(fā)展，延伸覆蓋芯片大數(shù)據(jù)分析、整車/零部件應(yīng)用驗(yàn)證環(huán)境、芯片應(yīng)用保險(xiǎn)、芯片供需對(duì)接等領(lǐng)域，為車規(guī)級(jí)芯片企業(yè)提供“芯片器件-芯片系統(tǒng)-控制器部件-整車”一站式車規(guī)級(jí)芯片垂直測試認(rèn)證服務(wù)，并拓展覆蓋工業(yè)級(jí)、消費(fèi)級(jí)芯片產(chǎn)品的測試認(rèn)證。 |
