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2020上海物流自動(dòng)化設(shè)備展/2020上海漢諾威物流展

發(fā)布時(shí)間:2020-6-8 08:34    發(fā)布者:joyce00121
關(guān)鍵詞: 2020上海物流展
日期:2020-11-03
地點(diǎn):上海新國(guó)際博覽中心
網(wǎng)址:


2020上海物流展CEMAT,2020上海漢諾威物流展(CeMAT ASIA)

物料搬運(yùn)、自動(dòng)化技術(shù)、運(yùn)輸系統(tǒng)、物流的國(guó)際盛會(huì)

時(shí)間:2020年11月3日-11月6日

地點(diǎn):上海新國(guó)際博覽中心(上海市浦東新區(qū)龍陽路2345號(hào))

主辦單位

中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)、中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)、德國(guó)漢諾威展覽公司、漢諾威米蘭展覽(上海)有限公司

參展聯(lián)系人:彭琳女士 手機(jī)|微信:138 1789 2843    Q Q:331858413


展會(huì)概況

匯聚來自全球各地的企業(yè),重點(diǎn)突出物流系統(tǒng)集成、物流機(jī)器人與AGV、叉車及配件三大板塊,參展企業(yè)近800家,展示規(guī)模超8萬平方米,預(yù)計(jì)將吸引超12萬專業(yè)觀眾到場(chǎng)參觀。同期,將有超過30余場(chǎng)圍繞智能制造、電商、生鮮、醫(yī)藥、家居、汽車、服裝等應(yīng)用行業(yè)的各類精彩論壇與活動(dòng)。


展館介紹

CeMAT ASIA 將與PTC ASIA、ComVac ASIA、ICCE ASIA等一道在上海新國(guó)際博覽中心舉辦,將會(huì)使用到上海新國(guó)際博覽中心的全館,其中CeMAT ASIA 2020 展館為W1-5,N1-3。

W1-2館:倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)與物流系統(tǒng)

W3館:德國(guó)展團(tuán)、倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)與物流系統(tǒng)、輸送分揀設(shè)備及配件、腳輪

W4館:國(guó)際AGV展團(tuán)、起重設(shè)備及配件、叉車及配件、包裝設(shè)備及耗材、托盤及周轉(zhuǎn)箱

W5館:叉車及配件

N1-2館:物流機(jī)器人及AGV

N3館:冷鏈


物流自動(dòng)化:
物流自動(dòng)化是指物流作業(yè)過程的設(shè)備和設(shè)施自動(dòng)化。如,自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)、自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)、自動(dòng)分揀系統(tǒng)、自動(dòng)存取系統(tǒng)、自動(dòng)跟蹤系統(tǒng)等

介紹

物流自動(dòng)化是指物流作業(yè)過程的設(shè)備和設(shè)施自動(dòng)化,包括運(yùn)輸、裝卸、包裝、分揀、識(shí)別等作業(yè)過程,比如,自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)、自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)、自動(dòng)分揀系統(tǒng)、自動(dòng)存取系統(tǒng)、自動(dòng)跟蹤系統(tǒng)等。

物流自動(dòng)化是充分利用各種機(jī)械和運(yùn)輸設(shè)備、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)和綜合作業(yè)協(xié)調(diào)等技術(shù)手段,通過對(duì)物流系統(tǒng)的整體規(guī)劃及技術(shù)應(yīng)用,使物流的相關(guān)作業(yè)和內(nèi)容省力化、效率化、合理化,快速、精準(zhǔn)、可靠地完成物流的過程。

物流自動(dòng)化的設(shè)施包括條碼自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)、自動(dòng)導(dǎo)向車系統(tǒng)(AGVS)、貨物自動(dòng)跟蹤系統(tǒng)(如GPS)等。物流自動(dòng)化有:信息引導(dǎo)系統(tǒng);自動(dòng)分檢系統(tǒng);條碼自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng);語音自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng);射頻自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng);自動(dòng)存取系統(tǒng);貨物自動(dòng)跟蹤系統(tǒng)。

物流自動(dòng)化在物流管理各個(gè)層次中發(fā)揮重要的作用。它包括物流規(guī)劃、物流信息技術(shù)及自動(dòng)物流系統(tǒng)等各種軟技術(shù)和硬技術(shù)。物流自動(dòng)化在國(guó)民經(jīng)濟(jì)的各行各業(yè)中起著非常重要的作用,有著深厚的發(fā)展?jié)摿ΑkS著研究力度的不斷加大,物流自動(dòng)化技術(shù)將在信息化、綠色化方面進(jìn)一步發(fā)展,其各種技術(shù)設(shè)備(如:立體倉(cāng)庫(kù)等)和管理軟件也將得到更大的發(fā)展和應(yīng)用。

定義

物流自動(dòng)化是集光、機(jī)、電子一體的系統(tǒng)工程。它是把物流、信息流用計(jì)算機(jī)和現(xiàn)代信息技術(shù)集成在一起的系統(tǒng)。它涉及到多學(xué)科領(lǐng)域,包括:激光導(dǎo)航、紅外通訊、計(jì)算機(jī)仿真、圖像識(shí)別、工業(yè)機(jī)器人、精密加工、信息聯(lián)網(wǎng)等高新技術(shù)。目前,物流自動(dòng)化技術(shù)已廣泛運(yùn)用于郵電、商業(yè)、金融、食品、倉(cāng)儲(chǔ)、汽車制造、航空、碼頭等行業(yè)。

物流自動(dòng)化是指在一定的時(shí)間和空間里,將輸送工具、工業(yè)機(jī)器人、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施、及通信聯(lián)系等高性能有關(guān)設(shè)備,利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)相互制約,構(gòu)成有機(jī)的具有特定功能的整體系統(tǒng)。系統(tǒng)由無人引導(dǎo)小車、高速堆垛機(jī)、工業(yè)機(jī)器人、輸送機(jī)械系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)仿真聯(lián)調(diào)中心監(jiān)控系統(tǒng)組成。

計(jì)算機(jī)仿真系統(tǒng)是為用戶建立起形象直觀的虛擬現(xiàn)實(shí)環(huán)境,讓用戶如同身臨其境地感受系統(tǒng)運(yùn)行情況。

激光引導(dǎo)無人車則利用激光掃描頭發(fā)出的激光,通過周邊反射條反饋回的信息來確定小車的位置。通過計(jì)算機(jī)來控制小車行走的路線和小車的功能動(dòng)作。不但**精確度高,而且設(shè)定和改變路徑特別靈活。

高性能立體倉(cāng)庫(kù)通過計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的統(tǒng)一管理,利用條形碼自動(dòng)識(shí)別技術(shù),系統(tǒng)根據(jù)事先輸入計(jì)算機(jī)的不同貨物代碼就可以利用高速升降機(jī)準(zhǔn)確迅速地從立體倉(cāng)庫(kù)中**存取貨物。并可以自動(dòng)按照貨物的入出庫(kù)時(shí)間等特定因素完成不同的工作。

工業(yè)機(jī)器人把輸送線上流向終端的物件,整齊地碼放,以便完成貨物的進(jìn)出、分揀等工作,整個(gè)過程順序流暢、完全自動(dòng)化。

物流自動(dòng)化有著顯著的優(yōu)點(diǎn),首先它提高了倉(cāng)儲(chǔ)管理水平。由于采取了計(jì)算機(jī)控制管理,各受控設(shè)備完全自動(dòng)地完成順序作業(yè)。使物料周轉(zhuǎn)管理、作業(yè)周期縮短,倉(cāng)庫(kù)吞吐量相應(yīng)提高,適應(yīng)現(xiàn)代化生產(chǎn)需要。其次,它提高自動(dòng)化作業(yè)程度和倉(cāng)庫(kù)作業(yè)效率,節(jié)省勞動(dòng)力,提高了生產(chǎn)率。第三,貯存量小,占地面積小,物料互不堆壓,存取互不干擾,保證了庫(kù)存物料的質(zhì)量。

應(yīng)用

隨著現(xiàn)代企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)方式的變革和市場(chǎng)外部條件的變化,以降低原材料成本和進(jìn)行產(chǎn)品技術(shù)開發(fā)來降低產(chǎn)品成本的空間越來越小,這使得他們把目光轉(zhuǎn)向有著“第三利潤(rùn)源泉”的物流環(huán)節(jié)上來。而傳統(tǒng)的自給自足式的物流服務(wù)不管從經(jīng)濟(jì)效益上還是系統(tǒng)化、專業(yè)化程度上都無法與專業(yè)的第三方物流企業(yè)相比,這使得越來越多的企業(yè)為了優(yōu)化企業(yè)資源配置和增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),將不屬于企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力范疇的物流業(yè)務(wù)外包,促使中國(guó)第三方物流(ThirdPartyLogistics)正處在高速發(fā)展的道通上。 中國(guó)的第三方物平仍然落后于世界水平,中國(guó)的第三方物流的服務(wù)范圍大多還是為各生產(chǎn)企業(yè)提供簡(jiǎn)單倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸?shù)确⻊?wù)為主。而隨著生產(chǎn)企業(yè)對(duì)物流服務(wù)要求的提高和來自國(guó)外第三方物流企業(yè)強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng),國(guó)內(nèi)第三方物流企業(yè)必須充分利用現(xiàn)代物流裝備和物流技術(shù)來提高物流管理水平、降低物流成本、提高物流效率,為生產(chǎn)企業(yè)提供更滿意的物流服務(wù)。 [1]

中國(guó)先進(jìn)的物流裝備和物流技術(shù)不斷涌現(xiàn),除了傳統(tǒng)的貨架、叉車、其它搬運(yùn)車輛外,諸如自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)、各種物流輸送設(shè)備、高速分揀機(jī)、RFID(射頻識(shí)別技術(shù))、AGV等先進(jìn)物流裝備和技術(shù)都得到高速發(fā)展。

2020上海亞洲國(guó)際物流展CEMAT
參展聯(lián)系:彭琳女士 138 1789 2843 微信同號(hào)
QQ:331858413




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