缺貨,缺貨,歲末年初開始的缺貨持續(xù)到現(xiàn)在,至今似乎還看不到緩解的跡象。 關(guān)于缺貨的原因,仁者見仁,智者見智,莫衷一是。 林林總總,我覺得最不靠譜的就是“溫州人炒貨說”,這次元器件的缺貨是全球性的,難道溫州人的經(jīng)濟(jì)實(shí)力可以影響全球市場(chǎng)了? 如果真要這樣,在業(yè)內(nèi)如雷貫耳的雙A真要羞愧得無地自容了。海內(nèi)、海外侵淫元器件幾十年,手握幾百條產(chǎn)品線、遍地開花的銷售機(jī)構(gòu)居然讓這些完全的業(yè)外人士捧走個(gè)金娃娃。 如果真要這樣,人民幣的升值,奧總也不要整天纏著我們溫總了,空軍1號(hào)干脆直飛溫州,召集幾個(gè)老總,舉手之勞。 誰能炒貨? 原廠當(dāng)然是最有條件的,不過,頂級(jí)原廠關(guān)注的是市場(chǎng)占有率,擔(dān)心弄巧成拙,一般不會(huì)介入。二、三線的原廠,茍延殘喘難掀大風(fēng)大浪。 代理商當(dāng)然也可以興風(fēng)作浪,不過支撐一個(gè)代理商業(yè)績的80%往往就是幾個(gè)、十來個(gè)超級(jí)客戶。為了長遠(yuǎn)的利益以及原廠的約束,炒貨當(dāng)然不能針對(duì)他們。剩下的那些客戶左右不了供求,如果只對(duì)他們要炒也難! 經(jīng)銷商的力量當(dāng)然不容小小覷,亂拳打死老師傅也不是沒有可能,不過他們第一要敏銳的市場(chǎng)洞察力和孤注一擲的魄力;第二要有足夠的財(cái)力來事先屯足貨,因?yàn)樗麄兘o代理商、原廠的訂單隨時(shí)可能被延期、甚至取消;第三是要有足夠的銷售渠道,以免到時(shí)出貨不暢而胎死腹中。這樣的經(jīng)銷商能有幾個(gè)? 行了,業(yè)內(nèi)人士都這樣了,業(yè)外炒家可以把這個(gè)市場(chǎng)搞得天翻地覆?電子元器件畢竟不是綠豆、大蒜,有點(diǎn)小錢就可以玩的。 不信,找找做生意的溫州人,看看他們手中是否有貨? 我看到的情況是09年金融危機(jī)影響全球后,原廠忙的是削減產(chǎn)能;代理商、經(jīng)銷商忙的是壓縮庫存;客戶更是“零庫存”已不過癮,爭先恐后玩起來VMI,甚至還競相攀比起“負(fù)庫存”來。 “供需平衡”指望著靠“隨產(chǎn)隨銷”來實(shí)現(xiàn)實(shí)在是太脆弱了! 就像被抽打著的陀螺,沒有速度儲(chǔ)存,一旦抽打速度跟不上平衡的要求,焉能不歪? 每年的下半年是傳統(tǒng)的元器件需求旺季而上半年則是淡季。今年初的需求淡季非但沒有出現(xiàn)來緩沖產(chǎn)能的不足,反而隨著經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇變本加厲。 看到貨源緊缺,代理商、經(jīng)銷商、客戶不約而同、上下其手大把掃貨。壓縮后的產(chǎn)能本來已經(jīng)捉襟見肘,現(xiàn)在更是雪上加霜,面對(duì)這樣的局面這種脆弱的供需平衡怎能不土崩瓦解? 這時(shí)炒貨的條件具備了,各路業(yè)內(nèi)人士紛紛加入了進(jìn)來分享這饕餮盛宴。 作者:河邊走 |