器件電流傳輸比（CTR）高，正向電流僅為1 mA，適用于汽車和高可靠性工業(yè)應用
Vishay推出一款新型汽車級光電晶體管耦合器---VOMA618A，該器件采用結構緊湊的SOP-4微型扁平封裝，電流傳輸比（C ...
兩項新技術有助于大幅削減車載LED燈的電路板面積和設計周期
ROHM（總部位于日本京都）面向兩輪/四輪機動車中應用日益普及的LED尾燈（剎車燈、后尾燈）、霧燈、轉向燈等，開發(fā)出內(nèi)置MOSFET的4 ...
這款邊繞通孔器件采用鐵粉合金磁芯技術降低DCR，減少功耗提高效率
Vishay推出一款新型IHDM汽車級邊繞通孔電感器---IHDM-1008BC-3A，額定電流達150 A，適合發(fā)動機艙環(huán)境下的應用。Vishay Cust ...
Synios P2720轉換紅光（CR）LED具有出色的亮度值，提高黑暗中行車的安全性
行車過程中，濃霧和其他能見度低的路況，可能會導致嚴重的追尾事故。在惡劣的天氣條件下，通過明亮的后霧燈獲得良 ...
CISSOID今日宣布，將繼續(xù)致力于應對汽車和工業(yè)市場的挑戰(zhàn)，并推出用于電動汽車的三相碳化硅（SiC）MOSFET智能功率模塊（IPM）平臺。這項新的智能功率模塊技術提供了一種一體化解決方案，即整合 ...
非常適用于自動駕駛和ADAS所需的各種語音輸出
ROHM（總部位于日本京都市）面向具有自動駕駛和ADAS功能的汽車的儀表盤（以下簡稱“汽車儀表盤”），開發(fā)出滿足汽車電子產(chǎn)品可靠性標準AEC-Q100 ...
新型超緊湊型TSSOP8封裝電流傳感器可為200A以上的應用提供精確的電流測量，而無需使用集磁磁芯或屏蔽罩
Allegro MicroSystems（以下簡稱Allegro）宣布推出全球首款獨立式、霍爾無磁芯電流傳 ...
工程師可以使用TI新型0級產(chǎn)品簡化汽車高溫設計，幫助提高信號隔離和車載網(wǎng)絡性能。
德州儀器（TI）推出了業(yè)界首款滿足美國汽車電子委員會（AEC）-Q100標準的0級工作環(huán)境溫度規(guī)范的數(shù)字隔離器 ...
汽車級產(chǎn)品提高精度，溫度系數(shù)低至 ±5 ppm / K，公差僅為 ± 0.05 %
Vishay推出節(jié)省空間的小型0402外形尺寸新型器件，擴充其TNPU e3系列汽車級高精度薄膜扁平片式電阻。
Vishay Dral ...
Marvell 第二代 100BASE-T1 具備低功耗及與上一代產(chǎn)品的引腳兼容，在汽車抗電磁干擾方面超出標準要求
Marvell推出具備業(yè)內(nèi)低功耗的第二代 88Q1110/88Q1111 100BASE-T1 汽車以太網(wǎng) PHY。當今 ...
公司基于FDX平臺的先進嵌入式非易失性存儲器為低功耗、非易失性代碼和數(shù)據(jù)存儲應用提供了一種高性價比解決方案
格芯(GLOBALFOUNDRIES)今日宣布基于其22nm FD-SOI (22FDX)平臺的嵌入式、磁阻 ...
該變速箱速度傳感器系列的最新產(chǎn)品能夠提高系統(tǒng)設計效率，以實現(xiàn)最佳燃油經(jīng)濟性
Allegro MicroSystems（以下簡稱Allegro）宣布推出ATS19580，這是業(yè)內(nèi)首款完全集成的、背磁（back-biased）巨 ...
