來源: 財聯(lián)社 許多電動汽車都是由含有鈷的電池驅(qū)動的，這種金屬會帶來高昂的財務(wù)、環(huán)境和社會成本。 有鑒于此，麻省理工學(xué)院（MIT）的研究人員現(xiàn)在設(shè)計了一種電池材料，可以為電動汽車提 ...

來源：TechWeb Nexperia近日宣布推出全新的具有節(jié)省空間、高效率特性的兩路輸出LCD偏壓電源系列產(chǎn)品。該系列產(chǎn)品旨在延長薄膜晶體管液晶顯示器（TFT-LCD）面板的壽命。TFT-LCD面板廣泛應(yīng)用于 ...

來源: IT之家 梅賽德斯-奔馳首席技術(shù)官馬庫斯・舍費爾（Markus Schäfer）認(rèn)為，憑借鋰離子電池的持續(xù)進步，固態(tài)電池技術(shù)對于未來電動汽車“可能并非必要”。他表示，鋰離子電池 ...

增強瑞薩寬禁帶專業(yè)知識和產(chǎn)品路線圖發(fā)展，以應(yīng)對電動汽車、數(shù)據(jù)中心、人工智能電源以及可再生能源快速增長的市場機遇 瑞薩電子（以下“瑞薩”，TSE：6723）與氮化鎵（GaN）功率半導(dǎo)體供應(yīng)商 ...

來源: 網(wǎng)易科技報道 微軟量子計算團隊與美國能源部下屬西北太平洋國家實驗室（PNNL）合作，利用Azure Quantum Elements高性能計算資源進行模擬和人工智能模型，發(fā)現(xiàn)一種新型電池材料，可用鈉 ...

來源: 每日經(jīng)濟新聞 據(jù)界面新聞2024年1月2日報道，日本大型電池企業(yè)麥克賽爾（Maxell）開發(fā)出了圓柱形全固態(tài)電池，其容量達(dá)到200毫安時，是傳統(tǒng)的陶瓷封裝型（方形）容量的25倍。樣品最早于2 ...

碳化硅MOS晶粒尺寸＜2*2mm耐壓1200V/1700V 可內(nèi)封到基于 MOSFET的固態(tài)繼電器？碳化硅MOS晶圓規(guī)格參數(shù) 固態(tài)繼電器或 SSR 的主要特點和優(yōu)點是： SSR 可以使用最少數(shù)量的普通電子部件輕松構(gòu)建 ...

來源：界面新聞 　　固態(tài)鈉離子電池技術(shù)研發(fā)又有新進展。 　　12月19日，美國馬里蘭大學(xué)宣布，該校能源創(chuàng)新研究所教授Eric Wachsman領(lǐng)導(dǎo)的團隊開發(fā)出一種性能優(yōu)于當(dāng)前鈉離子電池的新型固 ...

安富利旗下全球電子元器件產(chǎn)品與解決方案分銷商e絡(luò)盟開始發(fā)售ADI最新電源產(chǎn)品。這些新引進的電源管理IC和轉(zhuǎn)換器采用先進的設(shè)計和封裝技術(shù)，能夠滿足最嚴(yán)苛的電源要求。 e絡(luò)盟半導(dǎo)體產(chǎn)品 ...

電氣化社會下電源無處不在，不同種類的電源技術(shù)在最初的發(fā)電側(cè)到終端芯片都扮演著重要的角色，一款高度集成的電子產(chǎn)品中電源系統(tǒng)的設(shè)計甚至占到了總設(shè)計量的50%，導(dǎo)致能耗、效率、輻射和尺寸等 ...

來源：IT之家 東芝 12 月 5 日發(fā)布消息稱，該公司開發(fā)出了利用微波向遠(yuǎn)處送電的新型無線供電系統(tǒng)。 以往的技術(shù)會對周邊的電波形成干擾，但東芝利用自主技術(shù)可準(zhǔn)確控制供電。東芝計劃該技 ...

來源：全球半導(dǎo)體觀察 近期，日本電子元器件大廠羅姆半導(dǎo)體、東芝發(fā)布聯(lián)合聲明稱，雙方將合作巨額投資3883億日元（約合27億美元），用于聯(lián)合生產(chǎn)功率芯片。這是自羅姆參與以140億美元收購東 ...