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連續(xù)19年蟬聯(lián)全美首富的比爾·蓋茨曾撰文，如果他現(xiàn)在是二十歲的話，肯定會選擇機器人作為創(chuàng)業(yè)首選目標(biāo)。他預(yù)言，機器人創(chuàng)業(yè)將會再現(xiàn)計算機產(chǎn)業(yè)的快速崛起之路，在不遠的未來徹底改變?nèi)祟惖纳a(chǎn)和生活方式。 機器人的核心技術(shù)是運動控制技術(shù)。工業(yè)機器人基本沿著兩個路徑在發(fā)展：一是模仿人的手臂，實現(xiàn)多維運動，在應(yīng)用上比較典型的是點焊、弧焊機器人；二是模仿人的下肢運動，實現(xiàn)物料輸送、傳遞等搬運功能，例如AGV搬運機器人。隨著微電子、新材料、控制、傳感交互等新技術(shù)的發(fā)展，通過軟件優(yōu)化，機器人的功能將更加強大。 中國工業(yè)機器人成新時代的寵兒 中國工業(yè)機器人的研制、生產(chǎn)起步于20世紀(jì)70年代，比發(fā)達經(jīng)濟體晚20年，但擁有后發(fā)優(yōu)勢，進步較快。國內(nèi)長期對進口機器人設(shè)備實行零關(guān)稅，中國生產(chǎn)企業(yè)從出生就與狼共舞。在殘酷的市場磨礪中，中國機器人生產(chǎn)企業(yè)穩(wěn)步成長，其中優(yōu)勢企業(yè)的技術(shù)和產(chǎn)品均處于全球第一集團。 隨著工業(yè)機器人的智能化水平不斷提高，其應(yīng)用范圍將朝著更深、更廣的方向發(fā)展。目前，工業(yè)機器人已從傳統(tǒng)制造業(yè)推廣到諸如采礦、建筑以及水電系統(tǒng)維護等非制造業(yè)領(lǐng)域。此外，軍事國防、醫(yī)療衛(wèi)生、生活服務(wù)等領(lǐng)域，機器人也大顯身手，如無人飛行器、警備機器人、醫(yī)療機器人、家政服務(wù)機器人等均為應(yīng)用實例。 
據(jù)了解，我國工業(yè)機器人市場主要集中在航空航天、汽車、汽車零部件、摩托車、電器、工程機械、石油化工、電力等行業(yè)。目前，國內(nèi)市場上已有5萬臺左右工業(yè)機器人在服役，占全球總量的4.5%，保有量位居日、韓之后排亞洲第三，市場需求增速位列全球第一。 隨著我國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不斷調(diào)整升級，全球制造業(yè)中心向中國轉(zhuǎn)移，我國的機器人市場將會進一步擴大。有統(tǒng)計顯示，2004年以來，國內(nèi)機器人市場年平均增長率達到40%以上；2011年增長率達到51%，機器人新安裝量達到23000臺。國際機器人聯(lián)合會預(yù)測，到2014年中國將成為全球最大的機器人市場。 目前，世界工業(yè)機器人裝機總量已達到一百多萬臺，主要分布在日本、美國、德國等發(fā)達國家。以汽車制造業(yè)為例，每萬名生產(chǎn)工人占有機器人的數(shù)量，日本為1710臺，意大利為1600臺，法國為1120臺，西班牙為950臺，美國為770臺，中國還不到90臺。如果考慮到制造業(yè)整體對機器人的需求，中國工業(yè)機器人市場潛力巨大。有鑒于此，國際機器人產(chǎn)業(yè)巨頭紛紛在華建廠，全力拓展中國市場。 中國機器人生產(chǎn)企業(yè)面臨著機遇與挑戰(zhàn)：一方面是巨大的市場空間；另一方面則是要與狼共舞，跟國際巨頭短兵相接，爭奪市場。 新松機器人總裁曲道奎表示，機器人的制造及應(yīng)用水平，代表了一個國家的制造業(yè)水平，發(fā)展機器人產(chǎn)業(yè)應(yīng)上升到國家戰(zhàn)略高度。機器人的廣泛使用是我國從制造業(yè)大國走向制造業(yè)強國的重要手段和途徑。 近年來，國家有關(guān)部門加大了對工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)的關(guān)注程度，“十二五”規(guī)劃中明確了對工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)予以重點扶持。目前，我國機器人產(chǎn)業(yè)化正處于關(guān)鍵的轉(zhuǎn)折點，如果政府能夠在基礎(chǔ)科學(xué)方面組織攻關(guān)，在市場開拓方面給予國內(nèi)優(yōu)勢機器人生產(chǎn)企業(yè)更大的扶持力度，我國機器人產(chǎn)業(yè)將步入發(fā)展快車道。 政策大力發(fā)展高端裝備制造業(yè) 7月初，國務(wù)院正式發(fā)布《“十二五”國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，其中將代表“中國制造”金字塔頂端的高端裝備制造產(chǎn)業(yè)的重點鎖定為現(xiàn)代航空裝備產(chǎn)業(yè)、衛(wèi)星及應(yīng)用產(chǎn)業(yè)、軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)、海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)和智能制造裝備產(chǎn)業(yè)五大領(lǐng)域，并提出將高端裝備制造業(yè)培育成為國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)，促進制造業(yè)智能化、精密化、綠色化發(fā)展。 作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的策源地，國家高新區(qū)集聚了大批創(chuàng)新能力強、成長迅速的高端裝備制造企業(yè)，并在軌道交通、數(shù)控裝備、衛(wèi)星及應(yīng)用等多個方面突破了技術(shù)瓶頸，研發(fā)出一批擁有自主知識產(chǎn)權(quán)并在國際上享有話語權(quán)的產(chǎn)品，讓“中國創(chuàng)造”走向世界。
據(jù)了解，中國商用飛機有限責(zé)任公司的設(shè)計研發(fā)中心位于上海張江國家自主創(chuàng)新示范區(qū)內(nèi)。而中國商飛公司C919大型客機機輪與剎車系統(tǒng)供應(yīng)商——霍尼韋爾博云航空系統(tǒng)（湖南）有限公司也于近日在長沙高新區(qū)奠基，建成后將主要承擔(dān)C919大型客機機輪和剎車系統(tǒng)等研制生產(chǎn)任務(wù)。 21世紀(jì)是屬于海洋的世紀(jì)。在人類開發(fā)航空航天領(lǐng)域的同時，征服蔚藍海洋的步伐也在不斷前進，其潛力十分巨大。僅以石油資源為例，相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，我國海洋石油平均探明率僅為12%，海洋天然氣探明率僅為10%，隨著我國能源消耗的日益增長，對外依存度逐漸提高，海洋這個“聚寶盆”的重要性日益凸顯。 《規(guī)劃》要求，初步實現(xiàn)深水海洋工程裝備的自主設(shè)計建造和關(guān)鍵設(shè)備配套能力，基本形成自主的深水資源開發(fā)裝備體系，提高國內(nèi)市場占有率，產(chǎn)品具有國際競爭力。全面具備深水海洋工程裝備的自主設(shè)計建造和關(guān)鍵設(shè)備配套能力，形成海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)完整的科研開發(fā)、總裝制造、設(shè)備供應(yīng)、技術(shù)服務(wù)產(chǎn)業(yè)體系，進一步提高國內(nèi)市場占有率，提高產(chǎn)品國際競爭力。 走向智能制造是大趨所趨 制造業(yè)的突圍之路何在？專家們普遍認為，制造業(yè)將日益與信息化相融合，兩化融合變得越來越重要。對于這一觀點，長期和企業(yè)打交道的連云港市經(jīng)信委副主任謝方寶頗為認同，“兩化融合正在給制造業(yè)帶來深刻變革”。 整個生產(chǎn)線全自動化，生產(chǎn)效率顯著提高，并加速機器對人的替代，這將成為我國制造業(yè)必須發(fā)展的方向。 我國制造業(yè)目前呈現(xiàn)出以下幾大特點：一是擁有巨大市場，需求是最強大的發(fā)展動力；二是有著世界最為完整的體系，具備強大的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)；三是一直堅持信息化與工業(yè)化融合發(fā)展，在制造業(yè)數(shù)字化方面掌握了核心關(guān)鍵技術(shù)，具有強大的技術(shù)基礎(chǔ)；四是在人才隊伍建設(shè)方面已經(jīng)形成了獨特的人力資源優(yōu)勢；五是在自主創(chuàng)新方面已經(jīng)取得了一些輝煌成就。他認為，這些都將成為中國制造業(yè)跨越式發(fā)展的良好條件。
近年來，智能制造裝備產(chǎn)業(yè)增長勢頭迅猛，初步形成一定的規(guī)模。2009年，智能制造裝備產(chǎn)業(yè)銷售產(chǎn)值約為3600億元，2010年智能制造裝備產(chǎn)業(yè)規(guī)模約為4000億元。借助國家重點工程和重大科技專項的實施，在精密、高速加工中心，重型數(shù)控鏜銑床，3.6萬噸黑色金屬垂直擠壓機等重點產(chǎn)品上有所突破。并且，國內(nèi)智能制造裝備產(chǎn)業(yè)形成一批具有國際競爭力的龍頭企業(yè)。 |
