據香港《文匯報》29日報道,一顆如公共汽車般大的小行星日前與地球擦身而過,距離地球最近時只有6萬公里,只相當于地球與月球距離的大約1/6,天文學家們大呼驚險。美國小行星中心副主管威廉斯表示,小行星“2012 BX34”直徑約19米,體形較小。上周三在美國亞利桑那州,有人用天文望遠鏡偵測到它正在逐步接近地球。 事實上,地球經常遭到小行星的威脅,德國宇航中心(DLR)的科學家們為此提出了“近地軌道保衛盾”計劃。據悉,該計劃構思包括利用推進器改變小行星軌道、派探測器以牽引力拖走小行星等,而最直接的方式是炸毀小行星。 該計劃由歐盟委員會投資約400萬歐元,另外180萬歐元由科學機構贊助。科學家們預期在3年內測試該計劃,并于2020年開始保衛地球。(文/中國新聞網) 小行星與地球安全擦肩 成為最近距離行星之首 一顆大約公共汽車大小的小行星在周五與地球擦肩而過,太空觀察者稱之為“親密接觸”,盡管如此,專家一點也不擔憂這件事情的潛在影響。加雷斯-威廉姆斯說:“這顆行星名為“2012 BX34”,測量直徑在6-19米(20-62英尺)。他是美國小行星中心副主任,該中心致力于追蹤太空物體。他說:“這顆小行星在周三闖進亞利桑那州的望遠鏡視野之前一直都是不被人所知的,它從距離地球大約6萬公里(3.7萬英里)的地方經過。” 威廉姆斯告訴法新社記者:“這只是虛驚一場,這顆小行星成為有史以來20大最接近行星之首。”美國宇航局在周四已經發表微博:這顆小行星將在1月27日安全的與地球擦肩而過。” 威廉姆斯解釋說:“這顆小行星如此小以至于只有當它靠近地球的時候才能被發現,近距離飛經地球雖然令人驚訝,卻是非常常見的。” 威廉姆斯說:“這個距離大約是地月距離的六分之一,在過去的一年里我們已經發現有30個物體從月球軌道內經過。在周三午夜當這顆小行星第一次被發現時,他的手機就被打爆了。但是經過核對之后,他回去繼續睡覺了,因為他從這顆小行星的投影距離分析知道它不會撞擊地球。” 但是這些小行星接下來將去哪里并不確定。他說:“如果昨晚我們已經對它進行雷達追蹤,我們或許能夠對它未來幾十年的動向做出預測。如果沒有雷達追蹤,那么我們只有兩到三天的觀察弧線,并且推斷它的未來也將不準確。” 從地球附近飛過的小行星 他接著補充說到:“不管怎樣,既然這個小行星是如此的微小,它只能給廣闊的地球帶來微小的危害。因此即使下一次它撞向我們,它也不會在通過大氣層的時候完整的保存下來。尺寸范圍在6至19米的物體,進入大氣層所產生的力會使它四分五裂。所有存留下來的是一些拳頭大小或者足球大小的巖石,降落到地球上之后就成為了隕石。”美國宇航局報道:在去年11月,一顆更大的小行星名為 “2005YU55”從地球附近飛過,這是它在過去的200年里與地球最近距離的接觸。這顆近似球形的小行星,直徑為1300英尺(400米),在距離地球201700英里(324600公里)的地方經過,這個距離測量的是從小行星到地球中心的距離。 美國宇航局報道:在2008年,一顆估計只有幾米寬的小行星在夜空點燃了一顆流星,隨后投入了蘇丹境內,它的碎片分散到了努比亞沙漠。 騰訊科技 歐洲欲造地球“盾”嚴防行星來碰撞 據英國《每日郵報》報道稱,由歐盟出資、德國主要負責的防御小行星項目“近地軌道防護盾”計劃有望在未來3年評估測試,若資金充裕,會在2020年以前正式實施。該項目旨在通過導彈炸毀、引力牽引和主動碰撞(借由投擲大型碰撞器將逼近地球的小行星彈離既定軌道)等多種手段,防范近地小行星撞擊地球。 美國航空航天局觀測數據顯示,在已知的近地小行星中,約有1000顆直徑超過1英里(約1.6公里),約有1.95萬顆直徑超過100米,科學家們一直致力于尋找保護地球免受這些鄰居侵擾的策略。 歐盟在“近地軌道防護盾”計劃上投資近400萬歐元(約合3333萬元人民幣),另有180萬歐元(約合1500萬元人民幣)來自相關科研機構及歐盟戰略伙伴。 該項目的輔助機構研究員沃爾夫拉姆·洛克表示,已有的導彈炸毀、引力牽引和主動碰撞等想法尚不成熟,“由于資金問題,我們只能通過在理論上、在實驗室里對這些想法進行評估測驗,我們希望能得出一個切實可行的有效方案”。 據悉,編號“2012BX34”的小行星于27日與地球擦肩而過。此外,一個相當于400個倫敦大小的小行星也將于下周靠近地球,不過這顆名叫“厄洛斯433”的小行星雖然身型巨大,但并不會對地球造成過高威脅,因為其路徑軌道遠在月球的公轉軌道以外。(文/深圳特區報) |
怕啥,今年是2012年,更厲害的還會一個接一個來!!!!!!!! |
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