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據(jù)英國每日郵報報道，日前，科學(xué)家整體研究評估火星溫度和壓力狀況發(fā)現(xiàn)火星適宜生命存在的條件并不亞于地球，澳大利亞國立大學(xué)研究人員稱，從內(nèi)核至高層大氣層的區(qū)域內(nèi)，百分之三的火星區(qū)域可維持生命存在，而只有百分之一的地球區(qū)域可維持生命。 然而，研究小組表示最接近地球生命的生物體必須進入火星地下環(huán)境才能幸存下來，天體物理學(xué)家查理-林尼韋弗(Charley Lineweaver)說：“當(dāng)我們僅僅將所有的信息匯集在一起，便認(rèn)為這難道是火星存在生命的主要跡象？目前這一答案是正確的，火星擁有大量的地區(qū)可以兼容陸地生物。” 科學(xué)家稱，生命可以存在于火星，主要是因為火星存在大量的水，在極地區(qū)域存在著大量的冰態(tài)水資源。但是火星的壓力非常低，在火星表面水資源都被蒸發(fā)。但是在火星表面之下，這里擁有足夠的壓力使水保持液態(tài)，從而確保微生物幸存。 火星表面溫度并不適宜生命，其寒冷溫度可達(dá)到零下65攝氏度，而在火星表面以下由于該行星內(nèi)核的加熱效應(yīng)，從而溫度更高。林尼韋弗強調(diào)稱，這項研究分析了幾十年來的觀測數(shù)據(jù)，是迄今發(fā)布的關(guān)于火星對陸地微生物宜居性的最佳評估報告。目前，這項研究發(fā)表在12月12日出版的《天生物理學(xué)》雜志上。 當(dāng)明年8月份好奇號火星車著陸火星，科學(xué)家將獲得更多關(guān)于火星宜居條件的能力。35年前，美國宇航局“海盜號”探測器推斷稱火星并不存在生命跡象，但是科學(xué)家希望好奇號的更高端儀器將有望發(fā)現(xiàn)更多的重要信息。 美國宇航局火星勘測項目主管道格-麥克奎斯遜(Doug McCuistion)說：“這是迄今在另一顆行星上部署最大、最復(fù)雜的科學(xué)儀器，好奇號火星車預(yù)計將于2012年8月5日著陸火星表面，在太空中旅行3.54億英里。” 這個投資25億美元的火星探測器的主要任務(wù)之一是發(fā)現(xiàn)甲烷氣體來源，科學(xué)家現(xiàn)已在火星大氣中發(fā)現(xiàn)甲烷氣體。好奇號火星車可以發(fā)射數(shù)百萬倍燈泡能量的激光束至火星表面，從而探測該環(huán)境是否支持生命存在。 天文學(xué)家期待好奇號火星車的先進儀器能夠進一步在遙遠(yuǎn)的火星表面發(fā)現(xiàn)生物跡象，一個叫做“ChemCam”的儀器能夠釋放強大的激光脈沖，蒸發(fā)一些火星灰塵，并檢測穿透火星灰塵的光線光譜。該儀器僅是裝配在好奇號火星車上10種勘測儀器之一。 當(dāng)ChemCam釋放強大的激光脈沖，將蒸發(fā)針頭大小的灰塵區(qū)域。該火星車的望遠(yuǎn)鏡可以凝視蒸發(fā)物質(zhì)形成的發(fā)光等離子閃光，并記錄其中包含的光線色彩。這些光譜色彩之后將被一個分光計進行解碼，確保科學(xué)家能夠探測到蒸發(fā)物質(zhì)中的組成元素。 期間，美國宇航局長期幸存的機遇號火星車仍將探測火星表面，在火星上度過它的第15個冬天。這個“太陽能機器人地質(zhì)學(xué)家”將搜尋隕坑邊緣區(qū)域，不僅對巖石進行檢測，還將分析太陽光線。(文/騰訊科技) 
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