來(lái)源:IT之家 汽車(chē)供應(yīng)鏈廠商安森美今日發(fā)布直流超快充電樁方案,推出九款全新 EliteSiC 功率集成模塊(PIM),可為電動(dòng)汽車(chē)(EV)直流超快速充電樁和儲(chǔ)能系統(tǒng)(ESS)提供雙向充電功能。 據(jù)介紹,基于碳化硅的解決方案將具備更高的效率和更簡(jiǎn)單的冷卻機(jī)制,顯著降低系統(tǒng)成本,與傳統(tǒng)的硅基 IGBT 解決方案相比,尺寸最多可減小 40%,重量最多可減輕 52%,實(shí)現(xiàn)在 15 分鐘內(nèi)將電動(dòng)汽車(chē)電池充電至 80%。 ![]() 安森美提供全面的 PIM 產(chǎn)品組合用于市場(chǎng)上的關(guān)鍵拓?fù)洌O(shè)計(jì)人員還可以通過(guò)安森美的 PLECS 模型自助生成工具生成分段線性電路仿真(PLECS)模型,并通過(guò)該產(chǎn)品組合的 Elite Power 仿真工具進(jìn)行應(yīng)用仿真。 針對(duì)每個(gè)模塊,安森美使用來(lái)自同一晶圓的芯片來(lái)確保更高的一致性和可靠性,因此設(shè)計(jì)人員不會(huì)因使用不同供應(yīng)商的分立器件而導(dǎo)致不同的性能結(jié)果。除了可靠性之外,該模塊產(chǎn)品組合還具有多項(xiàng)亮相,IT之家附官方介紹如下: · 采用第三代 M3S SiC MOSFET 技術(shù),提供超低的開(kāi)關(guān)損耗和超高的效率 · 支持多電平 T 型中性點(diǎn)鉗位(TNPC)、半橋和全橋等關(guān)鍵拓?fù)?br /> · 支持 25kW 至 100kW 的可擴(kuò)展輸出功率段,支持多個(gè)直流快速充電和儲(chǔ)能系統(tǒng)平臺(tái),包括雙向充電 · 采用行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) F1 和 F2 封裝,可選擇預(yù)涂熱界面材料(TIM)和壓接引腳 · 實(shí)現(xiàn)最佳熱管理,避免因過(guò)熱導(dǎo)致的系統(tǒng)故障 · 全碳化硅模塊最大限度地減少功率損耗,從而實(shí)現(xiàn)節(jié)能和降低成本 · 提供更高的穩(wěn)健性和可靠性,從而確保持續(xù)連貫工作 |