2024北京新能源智能座艙展

qinlianqingqing

2                       2024第34屆中國國際汽車服務(wù)用品及設(shè)備展覽會(huì)暨第2屆中國國際新能源汽車供應(yīng)鏈大會(huì)
展會(huì)時(shí)間：2024年2月28-3月2日
展會(huì)地點(diǎn)：北京-新中國國際展覽中心
主辦單位：北京雅森國際展覽有限公司
展位預(yù)定：秦晴 18939237238（兼微信）
展會(huì)介紹
2月11日，為期4天的“第32屆中國國際汽車服務(wù)用品及設(shè)備展覽會(huì)暨首屆中國國際新能源汽車供應(yīng)鏈大會(huì)”（簡稱雅森北京展）在北京中國國際展覽中心（順義新國展）盛大開幕。3000家國內(nèi)外知名品牌或?qū)嵙�參展商�?0萬種全品類產(chǎn)品、73場同期會(huì)議和研討活動(dòng)，為行業(yè)獻(xiàn)上一場精彩的商機(jī)盛宴。這是對(duì)新冠疫情實(shí)施“乙類乙管”以來第一個(gè)大規(guī)模汽車后市場全產(chǎn)業(yè)鏈、全品類展會(huì)，標(biāo)志著“過完年、上北京”的行業(yè)習(xí)慣回歸，汽車后市場行業(yè)需求正在滿血復(fù)活。
雅森北京展是中華人民共和國商務(wù)部重點(diǎn)支持展會(huì)，也是國際展覽聯(lián)盟（UFI）認(rèn)證展會(huì)。本屆展會(huì)設(shè)立汽車升級(jí)改裝、洗車、汽車貼膜、漆面護(hù)理、汽車維修、汽車保養(yǎng)、汽車精品等展區(qū)。同時(shí)在相應(yīng)展區(qū)中還特辟終端店內(nèi)車主體驗(yàn)消費(fèi)示范區(qū)、油品新勢能專區(qū)、汽車內(nèi)飾原材料及設(shè)備專區(qū)、新能源升級(jí)改裝專區(qū)等特色展區(qū)。
展品范圍
1、電池：電池、電芯、電池制造原材料
2、電控：BMS電池管理系統(tǒng)、整車控制器VCU、IGBT模塊、電控材料
3、充換電設(shè)備：充電樁、充電站供電解決方案、基礎(chǔ)零部件
4、底盤系統(tǒng)：平板底盤、滑板底盤、電車底盤
5、空調(diào)系統(tǒng)：電動(dòng)汽車專用空調(diào)產(chǎn)品及設(shè)備
6、剎車系統(tǒng)：電動(dòng)汽車專用電子剎車
7、電機(jī)：驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電機(jī)材料
8、智能座艙：智能座椅、ADAS高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)、數(shù)字智能駕駛艙、虛擬化智能駕駛艙解決方案、其他智能駕駛艙應(yīng)用產(chǎn)品
同期活動(dòng)
中國新能源汽車供應(yīng)鏈技術(shù)大會(huì)
新能源汽車智能制造與數(shù)字化工廠技術(shù)論壇
新能源汽車開發(fā)與輕量化創(chuàng)新峰會(huì)
新能源汽車線束加工及連接技術(shù)高峰論壇
新能源汽車動(dòng)力電池與供應(yīng)鏈技術(shù)發(fā)展論壇
汽車芯片與半導(dǎo)體技術(shù)應(yīng)用論壇
新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展論壇
汽車空調(diào)與熱管理技術(shù)分論壇
新能源智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)創(chuàng)新論壇
自動(dòng)駕駛與智能座艙技術(shù)創(chuàng)新論壇
新能源汽車充電樁及換電技術(shù)分論壇
參展聯(lián)系：
2024雅森北京新能源汽車用品展聯(lián)絡(luò)處

秦晴：18939237238微信同號(hào)

市場占有率不斷提高的同時(shí)，新能源汽車也在換代升級(jí)。深藍(lán)SL03上市一年就完成了新款亮相；零跑汽車C01的純電車型上市一年后，C01的大電池增程車型就上市；問界M7上市一年后迎來大改款，還上新性能更強(qiáng)的智能駕駛功能。

　　車輛配置升級(jí)的同時(shí)價(jià)格在下降。深藍(lán)SL03的新款車型價(jià)格比去年降了2萬多元，零跑C01則把大電池增程車型拉進(jìn)了混動(dòng)車型的價(jià)格區(qū)間，新款問界M7的入門價(jià)比2022年款的價(jià)格降了3.18萬元。

　　乘用車市場信息聯(lián)席會(huì)秘書長崔東樹表示，由于沒有去年四季度補(bǔ)貼退出的新能源搶購潮，且2024年購置稅政策調(diào)整涉及范圍主要圍繞中高端車型展開，電池需求逐步理性。隨著碳酸鋰價(jià)格的持續(xù)下行和油價(jià)的上漲，國內(nèi)新能源制造成本和使用成本優(yōu)勢仍然顯著，有利于四季度新能源車市場持續(xù)增長。