來(lái)源:全球半導(dǎo)體觀察 近日,UCIe聯(lián)盟宣布公開(kāi)發(fā)布 UCIe(通用 Chiplet Interconnect Express™)1.1 規(guī)范,為 Chiplet 生態(tài)系統(tǒng)提供有價(jià)值的改進(jìn),將可靠性機(jī)制擴(kuò)展到更多協(xié)議并支持更廣泛的使用模式。還包括針對(duì)汽車(chē)用途的其他增強(qiáng)功能,例如預(yù)測(cè)性故障分析和健康監(jiān)測(cè),并實(shí)現(xiàn)更低成本的封裝實(shí)施。 該規(guī)范還詳細(xì)介紹了架構(gòu)規(guī)范屬性,以定義將在測(cè)試計(jì)劃和合規(guī)性測(cè)試中使用的系統(tǒng)設(shè)置和寄存器,以確保設(shè)備的互操作性。UCIe 1.1 規(guī)范完全向后兼容 UCIe 1.0 規(guī)范。 UCIe 聯(lián)盟主席 Debendra Das Sharma 博士表示:“隨著行業(yè)圍繞 UCIe 技術(shù)聚集,UCIe 聯(lián)盟正在履行其使命,建立一個(gè)充滿活力的小芯片生態(tài)系統(tǒng)。” “UCIe 1.1 規(guī)范由行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者開(kāi)發(fā),旨在推進(jìn)小芯片生態(tài)系統(tǒng)并滿足全堆棧流協(xié)議增強(qiáng)的巨大需求。我們對(duì)此版本所取得的進(jìn)展感到自豪,該版本代表了我們通過(guò)開(kāi)發(fā)強(qiáng)大的合規(guī)計(jì)劃來(lái)實(shí)現(xiàn)我們的愿景以及建立 Chiplet 生態(tài)系統(tǒng)的基礎(chǔ)努力。” 據(jù)總結(jié),UCIe 1.1 規(guī)范的亮點(diǎn)包括但不限于: 汽車(chē)增強(qiáng)功能包括運(yùn)行時(shí)健康狀況監(jiān)控和高可靠性應(yīng)用的修復(fù) 具有完整 UCIe 堆棧的流協(xié)議的新用途,包括具有端到端鏈路層功能的同步多協(xié)議支持 新凹凸貼圖實(shí)現(xiàn)先進(jìn)封裝的成本優(yōu)化 合規(guī)性測(cè)試的增強(qiáng)功能 基于汽車(chē)行業(yè)對(duì)基于 UCIe 技術(shù)構(gòu)建的小芯片的巨大市場(chǎng)需求,UCIe 聯(lián)盟很高興地還宣布成立新的汽車(chē)工作組。UCIe 聯(lián)盟貢獻(xiàn)者成員和領(lǐng)導(dǎo)層已經(jīng)成立了這個(gè)新的工作組,開(kāi)始開(kāi)發(fā)用于運(yùn)行時(shí)健康監(jiān)控和修復(fù)的協(xié)議增強(qiáng)功能。 UCIe 1.1 和 UCIe 1.0 有何不同 根據(jù)新思科技的一篇博客,在 UCIe 1.0 中,流協(xié)議僅支持原始模式,其中 UCIe 僅用于傳輸層,但在 UCIe 1.1 規(guī)范中,為流協(xié)議添加了 flit 格式。這些是可選格式,允許自定義協(xié)議使用 68B/256B/256B 延遲優(yōu)化 flit 適配器功能。1.1 修訂版增加了對(duì) CRC 檢測(cè)的支持,具有對(duì)任何隨機(jī)錯(cuò)誤的 3 位檢測(cè)保證以及相應(yīng)的重播緩沖區(qū),以針對(duì)流模式的任何 CRC 錯(cuò)誤重新啟動(dòng)事務(wù)。 1.0 規(guī)范限制芯片間適配器的堆棧多路復(fù)用器在兩個(gè)多路復(fù)用器輸入上使用相同的協(xié)議,但在最新版本中,堆棧多路復(fù)用器支持單個(gè) UCIe 實(shí)例中的協(xié)議組合。這允許這些協(xié)議之間的芯片間適配器上的帶寬共享。最新版本還允許流模式下的非對(duì)稱(chēng)模式,并允許通過(guò)軟件寄存器編程配置為 EP(端點(diǎn))或 RC(根聯(lián)合體)。 采用獨(dú)立層設(shè)計(jì),還需要多種驗(yàn)證拓?fù)鋪?lái)支持端到端驗(yàn)證。這些拓?fù)淇梢酝ㄟ^(guò)測(cè)試定序器或互操作 DUT 和 VIP 連接生成流量,以背對(duì)背模式支持被測(cè)設(shè)計(jì) (DUT)。對(duì)于系統(tǒng)驗(yàn)證,最合適的拓?fù)涫侨褩?shí)現(xiàn),其中所有層都可以縫合在一起以創(chuàng)建完整的系統(tǒng)。支持此類(lèi)用例的典型驗(yàn)證環(huán)境如圖 1 所示。通過(guò)支持多種協(xié)議的堆棧復(fù)用器,驗(yàn)證系統(tǒng)將封裝 CXL、PCIe 和流(自定義)協(xié)議以支持所有用例。 對(duì)于物理層,1.1 版增加了用于高級(jí)封裝的 x32 引腳模塊的功能,而 1.0 版僅支持 x16 和 x64 引腳物理層接口。 添加了額外的合規(guī)性和測(cè)試調(diào)試寄存器,以滿足 UCIe DUT 與參考 UCIe 設(shè)計(jì)(golden die)的互操作性測(cè)試要求。 支持多種協(xié)議的典型 UCIe 系統(tǒng) 行業(yè)迫切需求,催生汽車(chē)工作組 在這次聯(lián)盟的更新中,由于看到了汽車(chē)行業(yè)對(duì)圍繞 UCIe 技術(shù)構(gòu)建小芯片的需求。從而催生了汽車(chē)工作組,該工作組已經(jīng)開(kāi)始致力于開(kāi)發(fā)用于運(yùn)行時(shí)健康監(jiān)控和修復(fù)的協(xié)議增強(qiáng)功能。 “ARM 合作伙伴已經(jīng)在基礎(chǔ)設(shè)施應(yīng)用中提供基于小芯片的解決方案;在汽車(chē)領(lǐng)域,小芯片可以縮短上市時(shí)間,實(shí)現(xiàn)新的性能點(diǎn),并在 ADAS 和信息娛樂(lè)等應(yīng)用中實(shí)現(xiàn)獨(dú)特的 SoC 設(shè)計(jì),同時(shí)仍然提供針對(duì)市場(chǎng)安全和實(shí)時(shí)需求量身定制的專(zhuān)用功能。” ARM 技術(shù)戰(zhàn)略副總裁兼研究員Rose說(shuō)。 “隨著聯(lián)盟不斷擴(kuò)大,以提高互操作性并滿足行業(yè)需求,ARM 將繼續(xù)與 UCIe 聯(lián)盟的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者就 UCIe 1.1 規(guī)范等標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范進(jìn)行合作。”她進(jìn)一步指出。 “汽車(chē)工作組的成立以及 UCIe 1.1 的 ECN 中汽車(chē)特定要求的納入,展示了業(yè)界對(duì)推進(jìn)汽車(chē)應(yīng)用小芯片技術(shù)的承諾,承諾增強(qiáng)車(chē)輛多芯片系統(tǒng)的性能和適應(yīng)性。我期待與 UCIe 繼續(xù)合作,推動(dòng)汽車(chē)半導(dǎo)體生態(tài)系統(tǒng)的創(chuàng)新和效率。”現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán) IATD 半導(dǎo)體開(kāi)發(fā)組副總裁 Jongsun Kim 表示。 同時(shí),UCIe 1.1 規(guī)范完全向后兼容 UCIe 1.0 規(guī)范,并支持具有完整 UCIe 堆棧的流協(xié)議,包括具有端到端鏈路層功能的同步多協(xié)議支持。 UCIe 聯(lián)盟主席 Debendra Das Sharma 博士表示:“UCIe 1.1 規(guī)范由行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者開(kāi)發(fā),旨在推進(jìn)小芯片生態(tài)系統(tǒng)并滿足全棧流協(xié)議增強(qiáng)的巨大需求。” “很高興看到 UCIe 1.1 中引入了新功能,例如汽車(chē)增強(qiáng)和全棧流協(xié)議。這些增強(qiáng)功能預(yù)計(jì)將進(jìn)一步拓寬 UCIe 的應(yīng)用,并推動(dòng) Chiplet 生態(tài)系統(tǒng)的快速發(fā)展。阿里云很榮幸能夠參與這一旅程。”阿里云云服務(wù)器基礎(chǔ)架構(gòu)首席架構(gòu)師Chen Ji博士表示。 “UCIe 獲得了全行業(yè)的關(guān)注,并凸顯了人們對(duì)開(kāi)放式小芯片經(jīng)濟(jì)的巨大興趣。UCIe 1.1 規(guī)范包括許多重要的澄清和改進(jìn),使業(yè)界更接近這一目標(biāo)。隨著小芯片領(lǐng)域的發(fā)展,Blue Cheetah 將繼續(xù)通過(guò)其定制的芯片間接口解決方案(包括對(duì) UCIe 的支持)使客戶能夠采用小芯片范式。”Blue Cheetah Analog Design 首席執(zhí)行官 Elad Alon 表示。 “Socionext 致力于為在全球市場(chǎng)尋求創(chuàng)新的客戶提供最佳的芯片解決方案。隨著摩爾定律放緩,業(yè)界面臨著新的挑戰(zhàn),包括增強(qiáng)高性能計(jì)算中的數(shù)據(jù)流量、平衡計(jì)算性能和占用空間的要求,以及高速I(mǎi)/O和高速計(jì)算設(shè)備的異構(gòu)集成, ”芯片設(shè)計(jì)商 Socionext 公司執(zhí)行副總裁兼全球業(yè)務(wù)開(kāi)發(fā)主管 Hisato Yoshida 說(shuō)道。 “UCIe 標(biāo)準(zhǔn)在應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn)方面發(fā)揮著關(guān)鍵作用。特別是,UCIe 1.1 規(guī)范增強(qiáng)了功能安全特性,我們預(yù)計(jì)其在汽車(chē)領(lǐng)域的采用將會(huì)加速,這是我們的主要關(guān)注領(lǐng)域之一。”他補(bǔ)充道。 |