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數字電子調速器中沒有飛錘、飛塊等零對機械振動的敏感性以及機械慣性比機械式調速器小得多,具有動作靈敏、穩定性好和調速精度高等優點,并且可以把先進的控制算法應用于該種調速器中,可以進一步改善調速器的控制性能。另外,由于便攜式機組強調其體積小、重量輕的特點,其原動機的后備功率較大功率機組相差懸殊,因此,對所配調速器的瞬態調節率指標要求十分苛刻,一般大型機組所用電子調速器的設計模式大都不能采用調速器作為發動機控制中心,能根據發動機負載變化情況自動地調節發動機循環供油量,保持發動機的轉速穩定,從而保證發動機具有良好的工作性能。用數字電子調速器取代機械調速器是柴油機電控技術中研究開發的最早最適用的項目因此,要求汽油發電機組中的發動機在額定功率范圍內的各種負載下都能具有穩定的轉速,而發動機轉速的穩定是通過調速器來實現的。調速器的調速特性直接影響到供電品質,從而影響到用電設備的使用性能,還會影響到發電機組運行的可靠性和安全性汽油機的數字電子調速器就是為了解決機械調速器的固有缺陷,適應動力裝置經濟性、可靠性與自動化水平日益提高,所發展起來的一種較為先進的速度控
制系統。它能大幅度提高發動機穩定調速率指標,以及控制調節發動機轉速方便等優點,具有取代機械調速器的優勢。近年來隨著控制理論以及微電子技術的迅速發展,推動了電控技術特別是微機為核心的數字電子控制技術的發展。。。聯系電話158974728317
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