來源:集微網(wǎng) 臺積電車用暨微控制器業(yè)務(wù)開發(fā)處處長林振銘今(15)日在全球智慧車高峰論壇表示,臺積電有完整技術(shù)與足夠產(chǎn)能支持汽車產(chǎn)業(yè),他建議車用芯片廠要建立緩沖庫存以避免芯片短缺問題。 據(jù)臺媒《中央社》報道,面對廣闊的車用芯片市場,臺積電已做好充足準(zhǔn)備,據(jù)林振銘透露,“臺積電在邏輯方面已有N5A制程,射頻方面有N6RF。16納米以后要用新存儲,預(yù)計明年有產(chǎn)品設(shè)計定案,傳感器方面未來將推進(jìn)到65納米及40納米。此外,臺積電也投入分離式元件與氮化鎵(GaN)開發(fā)。 另外,林振銘也談及前兩年車用芯片短缺問題,“2020年車用芯片客戶砍單,盡管產(chǎn)線當(dāng)時已轉(zhuǎn)供應(yīng)電腦與智能手機(jī)廠商,但面對后來車用芯片客戶回頭下單,臺積電2021年還是花了非常多的力氣,增加50%產(chǎn)能供應(yīng)車用芯片客戶,并每年持續(xù)加碼支持汽車產(chǎn)業(yè)。” |