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BMS全稱是Battery Management System，電池管理系統(tǒng)。它是配合監(jiān)控儲能電池狀態(tài)的設備，主要就是為了智能化管理及維護各個電池單元，防止電池出現(xiàn)過充電和過放電，延長電池的使用壽命，監(jiān)控電池的狀態(tài)。一般BMS表現(xiàn)為一塊電路板，或者一個硬件盒子。 
BMS是電池儲能系統(tǒng)的核心子系統(tǒng)之一，負責監(jiān)控電池儲能單元內各電池運行狀態(tài)，保障儲能單元安全可靠運行。BMS能夠實時監(jiān)控、采集儲能電池的狀態(tài)參數(shù)（包括但不限于單體電池電壓、電池極柱溫度、電池回路電流、電池組端電壓、電池系統(tǒng)絕緣電阻等），并對相關狀態(tài)參數(shù)進行必要的分析計算，得到更多的系統(tǒng)狀態(tài)評估參數(shù)，并根據特定保護控制策略實現(xiàn)對儲能電池本體的有效管控，保證整個電池儲能單元的安全可靠運行。同時BMS可以通過自身的通信接口、模擬/數(shù)字輸入輸入接口與外部其他設備（PCS、EMS、消防系統(tǒng)等）進行信息交互，形成整個儲能電站內各子系統(tǒng)的聯(lián)動控制，確保電站安全、可靠、高效并網運行。 IGBT是能源變換與傳輸?shù)暮诵钠骷?/font>,俗稱電力電子裝置的“CPU”,采用IGBT進行功率變換,能夠提高用電效率和質量,具有高效節(jié)能和綠色環(huán)保的特點,是解決能源短缺問題和降低碳排放的關鍵支撐技術,被譽為綠色能源的“核芯”。 IGBT芯片經歷了一系列的迭代過程從PT技術向NPT技術，再到現(xiàn)在FS技術的升級，使芯片變薄，降低了熱阻，并提升了Tj。IEGT、CSTBT和MPT的引入；持續(xù)降低了Vce，并提高了功率密度；通過表面金屬及鈍化層優(yōu)化，可滿足車用的高可靠性要求。
IGBT晶圓片具有小尺寸、高功率密度、低成本、高可靠性等諸多優(yōu)點，不同電壓可作用于： 2、600－1700V可應用于:EV／HEV 、馬達電機相關應用、工業(yè)控制／變頻、白色家電、光伏系統(tǒng)、UPS 3、高壓1700v－6500v下可應用于：軌道運輸、電網、風電系統(tǒng) 強強聯(lián)手臺灣茂矽電子IGBT晶圓產品7月正式在ISweek工采網上架，其推出的三款FS工藝6寸1200V IGBT晶圓片：1、25A/P81MV020NL0011P；2、40A/P81MV022NL0013P； 3、15A/P81MV023NL0014P；都具備1200V壕溝和現(xiàn)場停止技術、低開關損耗、正溫度系數(shù)、簡單的平行特性。 臺灣茂矽IGBT產品已經逐步進入新能源汽車、充電樁、BMS電池管理以及光伏逆變器等領域，并受到客戶的青睞，ISWEEK工采網擁有一整套完整的解決方案，歡迎致電聯(lián)系：133 9280 5792(微信同號)
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