碳化硅MOS管讓車載OBC和大功率電源受益：
國產碳化硅MOS 應用設計選型指南.pdf
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首先降低20% 成本。 目前碳化硅MOS已經在3.3KW、6.6KW、11KW、22KW等規格的OBC的PFC和LLC大批量使用。。OBC帶來眾多好處：首先是成本。由于能夠MOS系統，通常碳化硅能夠將20%左右。其中，采用OBC的散熱成本可降低三分之一。22kW雙向SiC基OBC為例，系統成本可以節省超過30美元（約190元人民幣），整個生命周期可節省近3500元人民幣。其次是體積和效率。采用SiC技術，車載雙向OBC體積可減小20%以上，節省了電動汽車空間\重量，除了能夠降低系統成本，整車系統也更容易實現多合一小型集成化。同時，碳化硅方案比普通雙向OBC效率高2%-3%。 |
| SiC MOS國產碳化硅通過了車規級AEC-Q101 |
| 耐壓從650V-3300V全部批量出貨、雪崩能量高、可靠性好 |
| 耐壓從650V-3300V全部批量出貨 |
| 耐壓從650V-3300V全部批量出貨 |
| 碳化硅MOS管能讓OBC和大功率電源受益 |
碳化硅MOS已經在3.3KW、6.6KW、11KW、22KW等規格的OBC的PFC和LLC大批量使用。 |
| 車規級AEC-Q101 |
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SIC MOSFET是第三代半導體材料 |
| 耐壓從650V-3300V 電流5A---150A |
| 寬帶隙、高臨界擊穿電場、高熱導率、高載流子飽和漂移速度等特點 |
| SICMOS成本越來越好了 |
| 采用6英寸技術已量產20余款650V~1200V~1700V~3300V全系列SiC MOSFET產品。 |
| http://m.qingdxww.cn/thread-841262-1-1.html碳化硅MOS（SiC MOSFET）特性 |
| SiC MOSFET碳化硅半導體柵極驅動以及SiC柵極驅動器示例 電子工程網 http://m.qingdxww.cn/thread-838162-1-1.html |
