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永磁電機(jī)轉(zhuǎn)子端板上的溫度，這溫度達(dá)到了121℃以上。推測轉(zhuǎn)子磁鋼處的溫度應(yīng)在140℃以上。 根據(jù)這些有限的數(shù)據(jù)，一個(gè)可能的故障機(jī)理逐漸形成： 永磁電機(jī)一個(gè)逐步惡化的正反饋過程，首先轉(zhuǎn)子溫度升高，導(dǎo)致磁鋼產(chǎn)生局部的輕微的退磁，使得永磁磁場減弱，這使得電流變大，使得永磁電機(jī)承受更大的退磁電流，轉(zhuǎn)子和磁鋼的損耗進(jìn)一步加大，如此使得轉(zhuǎn)子溫度進(jìn)一步提高， 退磁的區(qū)域變大和退磁深度加深，如下圖所示磁鋼工作在藍(lán)色的線上，這條線叫回復(fù)曲線。一般回復(fù)曲線有直線部分和非直線部分兩部分組成，兩段的交界點(diǎn)叫拐點(diǎn)也叫膝點(diǎn)（腦補(bǔ)一個(gè)彎曲的膝蓋）。永磁電機(jī)磁路和電流負(fù)載的作用下，磁鋼的的工作點(diǎn)（Y磁密-X矯頑力）坐標(biāo)是一個(gè)具體的點(diǎn)P，當(dāng)P點(diǎn)高于拐點(diǎn)時(shí)（如下圖左所示），磁場雖然變?nèi)趿耍?dāng)撤去電流時(shí)，磁鋼還能回復(fù)到原性能，即退磁曲線不會(huì)發(fā)生變化。但當(dāng)工作點(diǎn)P低于拐點(diǎn)時(shí)（如下圖右所示），即便把負(fù)載撤掉，磁鋼的性能也不會(huì)完全回復(fù)。而是以P點(diǎn)起始，沿著平行于原退磁線，回復(fù)到Br1點(diǎn)（圖中藍(lán)色虛線），顯然Br1要小于原Br點(diǎn)，也就是說新形成的磁鋼退磁曲線，性能要劣于原方案，這劣化是不可逆的，也就是不可逆退磁。 永磁電機(jī)就是讓磁鋼工作在拐點(diǎn)以上，但磁鋼的拐點(diǎn)是溫度的函數(shù)，溫度越高磁鋼的拐點(diǎn)也會(huì)越高，也就是說發(fā)生不可逆退磁的概率會(huì)變高，當(dāng)高溫且伴隨大電流同時(shí)出現(xiàn)時(shí)，就容易出現(xiàn)上面我們說的正反饋退磁機(jī)理。基于上述理論和采集到的數(shù)據(jù)，我們的推測形成：“因?yàn)闇囟冗^高、永磁電機(jī)至少有部分磁鋼工作點(diǎn)低于拐點(diǎn)，發(fā)生了不可逆退磁，導(dǎo)致電流變大，逐步加深了不逆退磁的范圍，形成惡性循環(huán)”。 
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