羅德與施瓦茨公司的R&S RTO和R&S RTP示波器采用了全新的K88選件，可以進行下一代車載以太網標準的一致性測試。新的IEEE 802.3ch標準能滿足汽車高速聯網和數據傳輸的需求。通過使用K88軟件選件，羅德與施瓦茨繼續保持在車載以太網測試與測量領域的領先地位。
采用更高數據速率的需求大多來源于傳感器（例如汽車周圍的攝像頭）、5G遠程信息控制單元（TCUs）和多域控制器的網絡主干。MultiGBASE-T1以太網標準通過加入2.5G、5G和10G速度標準來滿足這些需求。 與1000BASE-T1相比，MultiGBASE-T1使用PAM4（4 電平）調制，信號速率為1.4、2.8和5.6 GHz。符合該標準的Open 聯盟 TC15 PMA一致性測試規范仍處于草案狀態。 通過新的K88選件，R＆S RTO和RTP示波器現在可以基于IEEE802.3ch物理層規范，為MultiGBASE-T1提供完整的發射機一致性解決方案。該解決方案具有現代化的用戶界面，易于使用并可提供測試向導和非常全面的報告。 羅德與施瓦茨提供了完整的車載以太網一致性測試解決方案，其中包括使用矢量網絡分析儀比如R&S ZND來測量MDI回波損耗。使用R&S ScopeSuite測試軟件可以自動控制測量儀器、計算結果和記錄文件。測試向導會按照圖示說明逐步指導用戶完成測試過程。自動測試序列可執行快速、可靠的測試，并最大程度降低用戶出錯的可能性。可配置的測試報告記錄了測試結果。R&S ScopeSuite作為一個獨立的應用程序，可以在示波器或單獨的PC上運行。 羅德與施瓦茨現在提供針對MultiGBASE-T1的R&S RTO-K88和RTP-K88一致性測試軟件選件。若想了解更多關于羅德與施瓦茨車載以太網解決方案的信息，請訪 問：https://www.rohde-schwarz.com.cn ... sting/-_231834.html |
