汽車應(yīng)用需要合格的存儲(chǔ)設(shè)備,這些設(shè)備將在承受極端溫度的嵌入式環(huán)境中持續(xù)較長(zhǎng)時(shí)間。這就是norflash繼續(xù)尋找新機(jī)會(huì)的原因之一。 例如需求由電信的可靠性要求驅(qū)動(dòng)。這是較大的業(yè)務(wù)之一,他們?nèi)栽谑褂肗OR閃存,因?yàn)樗匀皇强煽康姆且资源鎯?chǔ)器。即使協(xié)議從4G變?yōu)?G,許多底層硬件在技術(shù)上也保持不變。 然后降低了向新存儲(chǔ)技術(shù)過渡所固有的風(fēng)險(xiǎn)。當(dāng)您使用新界面或新技術(shù)時(shí),必須重寫所有內(nèi)容。 還看到了圍繞小密度存儲(chǔ)器進(jìn)行創(chuàng)新的大量機(jī)會(huì),這不僅是因?yàn)樗鼈冊(cè)谥鹞坏幕A(chǔ)上具有成本效益,還因?yàn)榧词姑芏仍黾忧医涌谶\(yùn)行速度更快,許多用例也需要占用很小的空間。 特別是汽車應(yīng)用需要合格的存儲(chǔ)設(shè)備,這些設(shè)備將在承受極端溫度的嵌入式環(huán)境中持續(xù)較長(zhǎng)時(shí)間。較新的存儲(chǔ)器對(duì)于汽車來說太昂貴了,或者在正確的包裝中沒有所需的密度。這就是為什么NOR FLASH仍是汽車行業(yè)的優(yōu)選。 一輛汽車中最多可以有四到六個(gè)雷達(dá)平臺(tái),每個(gè)平臺(tái)都需要內(nèi)存才能啟動(dòng)。該內(nèi)存必須承受惡劣的環(huán)境條件。NOR因其壽命長(zhǎng)且技術(shù)扎實(shí)而受到青睞。我們可以為通信,汽車和工業(yè)甚至醫(yī)療行業(yè)提供長(zhǎng)壽的產(chǎn) 品。 即使使用新的5G無線協(xié)議,醫(yī)療應(yīng)用也不需要重新發(fā)明輪子。沒有為內(nèi)存添加新接口。唯一固定的是通訊模塊。 獲得監(jiān)管機(jī)構(gòu)的批準(zhǔn)需要花費(fèi)數(shù)年的時(shí)間,一旦為MCU構(gòu)建軟件堆棧,該MCU的下一版本就必須非常接近,因?yàn)槟幌胫匦买?yàn)證該軟件堆棧。 使這些持久的記憶吸引人的不僅僅是設(shè)備本身的歷史記錄。這是交付產(chǎn)品的整個(gè)供應(yīng)鏈。如果您指望在未來10年內(nèi)將產(chǎn)品用于汽車應(yīng)用,那么最好是有人擁有完整的供應(yīng)鏈。 盡管存儲(chǔ)技術(shù)已擴(kuò)展到注入持久性的新領(lǐng)域,但傳統(tǒng)產(chǎn)品也保持了相關(guān)性,這是其簡(jiǎn)單性,可靠性和壽命的一項(xiàng)功能。 |
汽車應(yīng)用需要合格的存儲(chǔ)設(shè)備,這些設(shè)備將在承受極端溫度的嵌入式環(huán)境中持續(xù)較長(zhǎng)時(shí)間。這就是norflash繼續(xù)尋找新機(jī)會(huì)的原因之一。 |
一輛汽車中最多可以有四到六個(gè)雷達(dá)平臺(tái),每個(gè)平臺(tái)都需要內(nèi)存才能啟動(dòng)。該內(nèi)存必須承受惡劣的環(huán)境條件。NOR因其壽命長(zhǎng)且技術(shù)扎實(shí)而受到青睞。我們可以為通信,汽車和工業(yè)甚至醫(yī)療行業(yè)提供長(zhǎng)壽的產(chǎn) 品。 |