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如何做好電池企業

發布時間:2011-8-3 13:55    發布者:yulzhu
關鍵詞: 創業 , 電池
上個月,曾經受金大哥的邀請,以私人的身份去了一趟湖南,去看看金大哥的宏圖大略。遇到了很多人,也聽了很多的故事和想法,真的很有感觸。今天收到金大哥的郵件,他開了個博客。很詫異,他很勤快地寫了一些文章,幾乎每隔天就有篇心得,寫些他自己的經歷、想法和經驗,這些東西真的值得大家去看看。

關于關于鋰離子動力電池產業化的一點感想一文,真是他的切實經驗。今天我在和公司的前Chief Engineer聊起電池的事情,訴說了一些湖南之行的所聽、所思和所想。

首先,要做好電池必須要有一支紀律嚴明的員工隊伍,這支隊伍要服從指揮,遵守規矩。

關于第一點,我其實在想,想要做事情,肯定需要人。對于老板而言,就是員工隊伍,而在員工隊伍內部,可能有技工、工程師、產線工人和管理人員。而中國的團隊,往往是沒有紀律的,很明顯的是,我沒有見過任何的老外在中午趴在桌上睡午覺,也沒有見過有人在公司網購、開心網、通過WEB端口上MSN之類,所以不論處在何種層次,實施彈性寬松管理,指望自律那是不現實的。

事情的另一面,就是我們所說的一抓就死,一放就亂。抓了紀律,立了很多的規矩,產生的結果就是,腦子靈活的開始找漏洞,產生一些讓人匪夷所思的擦邊球故事。而零零總總不是那么完美的規矩,往往也能把大部分人所有的創造性,能動性和想法都搞沒了。在工作中的另外一個很普遍的生存法則就是少做事、少擔責任、少吭聲。

說到底,在樹人和培養品行的階段,教育并不合格,使得用人的時候,在歐美和日韓的職場顯得正常和普通的品質,到了我們這里就變成了稀缺?戳私鸫蟾绲暮罄m幾篇文章,都是每個人或多或少帶有的,可能以他的個人魅力能夠改變一些人。我在這里寫著一些博客,也是希望在校的小xdjm們,可以少走些彎路。

其次要有一個好的公司治理結構,做鋰離子動力電池,絕不是幾千萬資本可以做得了的,需要投入巨額的資金,因此免不了有多個股東,但是不管多少個股東,最好有個說了算的,要不然大家意見不統一,公司運作就成了問題。

中國不缺老板也不缺錢,真正缺得是有耐心和眼光,能夠堅持投入,理性看待收獲的老板。畢竟面對做房地產投資,那種暴利的感覺;與之對比,做實業的那些困難和收益,能夠想好了走下去的人又有多少。好吧,這不是我這種工程師能夠深入探討的話題。

第三是人際關系要簡單,公司股東、董事、高管最好不要將親戚朋友放在公司,更不能夠讓他們出任高管,有人說,他們只要守規矩不是也一樣嗎?但是很遺憾,一是他們往往不守規矩,二是往往他們不稱職,三是現在國人都很世故,知道你有后臺,犯點事誰管你呢,得罪不起呀。所以,久而久之員工隊伍作風就徹底爛了。

這個問題很有趣,對于管理層而言,自然而言就是身邊人。對于我們工程師而言,往往抹不開面子的就是前同事、同學和朋友。問題很簡單,每個人都有合適的屬性點,某些工作的要求,往往需要一些合適的人。而在不合適的位置上,就會搞得很別扭,而很別扭的情況,如果需要你去糾正或者去擦屁股,事情就變得糟糕了。

第四是要有明確的產品定位,說起來這件事很容易,但做起來很難,一是有些老客戶,一直要這個產品,雖說量不大,但如果不生產了,就斷了客戶的貨源,二是訂單不足,現在來了個客戶說有很大的訂單,但他要的產品我們沒有,做不做呢?不做沒有訂單,做吧產品定位就越來越模糊,產品規格越做越多,產品規格越來越多,材料品種、工裝品種、設備品種就會越來越多,管理就會越來越復雜,產品質量就會越來越不穩定,產品生產不穩定交貨就會無法保證,最后才發現我們陷入到了一個惡性循環的怪圈。

這個問題可能是當前最關鍵和重要的。在電池的產線滿足汽車動力電池的要求和本身電動汽車產業起飛以前,做哪個市場?是3C還是電動自行車,還是儲能電池等特殊的行業。有時候,想要做好一件事情,需要足夠的準備,也需要合適的時機。在時機成熟之前,可能需要資方和人員都要保持高度的耐心和專注。

第五是要有成系統的設備,國人買進口設備,有時買一臺,有時買一個子系統,很少公司會根據產品的定位,根據產品生產的工藝要求來系統的考慮設備配置,最后發現錢投入不少,但是達不到預期的目標。

打仗是靠裝備的,而且是需要有足夠訓練和知識的人,操控經過調試和校驗,玩熟了這些Machine才會爆發出強勁的戰斗力的。在湖南的時候,日本的小池先生一再強調,你見過臺灣有優秀的電池廠嗎?臺灣有投入巨資,進入半導體和太陽能產業,在足夠的先進設備和資金下,他們取得了成功。但是與這些依靠物理(晶片和多晶硅說到底還是物理上的概念)為主因的產業,與建立在電化學技術上的電池產業,有著很大的差異性。如果你有一棟舊房子,在各個層面它都有很多的問題,想要進行局部改良,并不能完全解決問題。怎么辦?直接造一個巨大的地基,全部重新開始購買最好的材料和使用最好的設備,打造一個新的完美的房子?目前鋰電行業巨額的投資,嶄新的設備投入,或許帶來的并不是一個很好的結果。這就如同當年的江南造船廠一樣。

我個人覺得,做好電池和做好大規模的電池是兩個不同的概念。有前面一條才會有后面一條,我們還在沒做好電池的時候,先踏實一點從做好電池開始,這是一筆砸錢的買賣?峙聡鴥仁菦]有人有這個耐心的。

最后說一句,看看金大哥的這篇文章說與做,好歹我們得做得往前走,而不是抱怨各種各樣的問題,推脫眼前的困難,堅持走一小步,就前進了許多。在這一點上,金大哥走在我的前面好多了,呵呵。
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