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近日，韓國知名電池制造商SK On宣布了一項旨在提高運營效率并應對當前電動汽車市場挑戰的裁員計劃。作為韓國能源巨頭SK Innovation旗下的電池子公司，SK On在一份官方聲明中透露，將推出自愿離職和特殊休假等措施，以優化員工結構，確保公司在競爭激烈的電動汽車市場中保持競爭力。 SK On在聲明中表示：“面對全球電動汽車市場的持續波動和消費者需求的放緩，我們不得不采取積極措施來應對這一挑戰。通過提供自愿離職和特殊休假等選項，我們旨在建立一個更加精簡、靈活的員工隊伍，以更好地適應市場變化，并為公司未來的可持續發展奠定堅實基礎。” 據悉，SK On此次裁員計劃將針對去年11月之前入職的員工，提供包括相當于工資50%的提前退休等自愿離職福利。這一舉措旨在鼓勵員工主動選擇離職，從而避免大規模強制裁員可能帶來的負面影響。同時，SK On也承諾將全力支持員工的職業發展，并為他們提供必要的幫助和支持。 SK On作為電動汽車電池領域的領軍企業之一，其客戶包括福特汽車、現代汽車和大眾汽車等全球知名汽車制造商。然而，在全球電動汽車銷售放緩的背景下，SK On的電池出貨量也受到了較大影響。為了應對這一挑戰，公司決定通過裁員來降低運營成本，提高生產效率，并增強市場競爭力。 值得注意的是，SK On自2021年從SK Innovation分拆出來以來，一直未能實現盈利。據監管文件顯示，截至今年6月底，該公司共有3558名員工，而第二季度則錄得了4600億韓元（約合3.461億美元）的營業虧損。面對如此嚴峻的經營形勢，SK On不得不采取果斷措施來扭轉局面。 |
