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智能制造猶如一股熱浪在過去的五年內(nèi)席卷全球，在主要制造業(yè)大國更是得到了廣泛的關(guān)注。全社會都在關(guān)注制造業(yè)、關(guān)心智能制造的發(fā)展，那么什么是智能制造中的“智能”呢？這個“智能”又能為制造企業(yè)和社會帶來哪些價值？這是值得我們思考和分析的。 源自人類的“智能” 智能的定義相當(dāng)復(fù)雜，最早是對人類能力的一個形容詞，按照百度的解釋通俗地講就是智力加能力，智力用來認(rèn)知和判斷，能力用來執(zhí)行。人類自出現(xiàn)以來一直在變化的地球環(huán)境中求生存，天氣季節(jié)及地理環(huán)境的變化練就了人類應(yīng)對變化的適應(yīng)能力，因應(yīng)變化主動采取不同動作的能力在進化論中被描述為適者生存，這就是人類智能的一種體現(xiàn)。自然界的動植物也一定程度具有這個能力，但是相比之下其能力水平及表現(xiàn)形式僅僅被認(rèn)為是本能而非智能。 智能與制造業(yè)的“聯(lián)姻” 那么形容人的智能是如何用到制造業(yè)里來的？大家都知道，制造業(yè)的終極目標(biāo)是讓機器或者生產(chǎn)線來解放人類的勞動，并生產(chǎn)出人類需要的各種產(chǎn)品和物資。在前面三次工業(yè)革命中，機械化和自動化的發(fā)展大大提高了人類的生產(chǎn)執(zhí)行能力，很好地解決了代替人類完成重體力勞動、重復(fù)性勞動和大規(guī)模生產(chǎn)的任務(wù)。但是，到目前為止，在多數(shù)制造業(yè)生產(chǎn)活動中，“智能”兩個字中的“智”主要還是靠人來完成，而“能”字則由機器來執(zhí)行。用一個通俗的例子來說明，汽車就是人類發(fā)明和創(chuàng)造的偉大機器，汽車在完成輸送人和物資的能力方面遠超人類，但是汽車還是需要人來駕駛，這是智力和能力的組合。眾所周知，汽車的下一個革命性的發(fā)展就是無人自動駕駛，這將讓汽車也擁有人類智能中“智”的能力，這個能力讓汽車在變化的道路上完成本來由人來做的判斷和反應(yīng)， 汽車變成智能汽車。 據(jù)羿戓制造所了解，長期以來，人類設(shè)計機器的出發(fā)點基本是按照既定場景讓機器完成既定動作從而完成生產(chǎn)。一臺合格的機器可以在機械化自動化技術(shù)的賦能下非常剛性地按照人類的設(shè)計完成任務(wù)，而一個生產(chǎn)系統(tǒng)應(yīng)對變化的柔性和需要判斷決策的部分通常靠駕馭機器的人的智能來完成。這種模式自18世紀(jì)第一次工業(yè)革命以來已經(jīng)存在了200多年，但是隨著人類社會發(fā)展速度和變化節(jié)奏的加快等眾多原因，這種模式逐漸無法滿足人們持續(xù)高漲的要求和競爭的需要。 幸運的是，人們在不斷探索制造業(yè)進一步發(fā)展策略的同時迎來了電子計算機和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的大發(fā)展。衍生出的數(shù)字化技術(shù)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)滲透到生產(chǎn)和生活的方方面面，新興技術(shù)的大規(guī)模應(yīng)用促進了數(shù)字化成本的大幅降低，過去需要高昂的成本才能實現(xiàn)的數(shù)字化設(shè)備，現(xiàn)在用可承受的成本就可以實現(xiàn)數(shù)字化和互聯(lián)。與此同時，數(shù)字化設(shè)備產(chǎn)生的各種場景下的數(shù)據(jù)可以在萬物互聯(lián)的世界中被反復(fù)利用并創(chuàng)造出新的價值，在具備算力，數(shù)據(jù)和代碼的情況下，就可以定義產(chǎn)生人工智能，幫助機器擁有“智”的光芒。 智能的多維度價值體現(xiàn) 智能制造的“智”，在不同行業(yè)，不同工廠的不同階段可能各不相同。汽車制造業(yè)對智能制造的要求可能是滿足柔性制造、客戶個性化定制的要求；制藥業(yè)對智能制造的要求主要是優(yōu)化生產(chǎn)工藝，用數(shù)字化手段滿足合規(guī)要求及跟蹤追溯的訴求；快速消費品行業(yè)則需要快速根據(jù)市場需求變化調(diào)整生產(chǎn)調(diào)度和組織。這樣的要求針對不同行業(yè)還可以列出很多，其主要的目標(biāo)是希望機器能夠“智能地”自動響應(yīng)外部需求。 在此基礎(chǔ)上，各行各業(yè)共性的內(nèi)部需求是利用智能制造和互聯(lián)企業(yè)縮短產(chǎn)品上市時間、提高生產(chǎn)率和設(shè)備利用率并降低企業(yè)的風(fēng)險，從而提高企業(yè)的競爭力。 從整個制造業(yè)的宏觀角度看，實現(xiàn)智能制造是一個制造業(yè)需要不斷演變的發(fā)展歷程，在這個歷程中，智能制造可以推動整個制造企業(yè)做到生產(chǎn)過程越來越安全（Safety），更加好地保護企業(yè)的資產(chǎn)和員工的身心健康；更加有效地提高生產(chǎn)效率(Efficiency)；更加高效地利用寶貴的能源(Energy)，并在發(fā)展的同時給子孫留下綠水青山(Environmental)。這些企業(yè)發(fā)展維度的訴求就是羅克韋爾自動化所提倡的SEEE價值觀，也是制造業(yè)利用智能制造實現(xiàn)企業(yè)小目標(biāo)的同時可以對整個社會所盡的責(zé)任和貢獻。 替代人還是成就人？ 據(jù)羿戓技術(shù)文件編制所了解，自第一次工業(yè)革命以來，每一次工業(yè)革命與其說是機器替代了人，倒不如說是極大地解放了人類的勞動，放大了人類的能力，推動社會向更高層次發(fā)展。第四次工業(yè)革命也將不例外。雖然伴隨智能制造發(fā)展過程出現(xiàn)了很多直白的口號：如機器換人、機器人換人、黑燈工廠等，令人首先感到失業(yè)的風(fēng)險。這種擔(dān)憂相信在每一次工業(yè)革命發(fā)生時都會存在，但是隨著社會向更高層次發(fā)展，技術(shù)的革新事實上是為人們創(chuàng)造出更多的機會，賦能更多的人與時俱進地完成以前不能完成的工作，創(chuàng)造更大的價值，對社會做出更大的貢獻。剛剛過去的10月12日基普喬格沖入馬拉松2小時事件是人類挑戰(zhàn)極限的歷史里程碑，人類從未停止挑戰(zhàn)各種極限和可能性，而作為智能制造領(lǐng)域的引領(lǐng)者，羅克韋爾自動化追求和倡導(dǎo)的是利用不斷創(chuàng)新的技術(shù)來引領(lǐng)未來無限可能。
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