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隨著中國汽車工業快速發展，目前各大汽車廠商對環保要求，生產效率，車身質量及漆面外觀等要求越來越高。油漆技術也在不斷更新迭代，水性漆和2K漆逐步成為了主流工藝。 首先我們來了解一下油漆種類。 汽車漆面其實是由4層組成，從上到下分別是電泳漆，中涂漆，色漆和清漆。色漆和清漆統稱面漆。 近年來由于2K漆在外觀，耐劃傷力，硬度和耐酸堿性方面都比1K漆性能更佳，所以正逐漸被廣泛應用在各大車廠中。 汽車漆面產生的主要缺陷有以下三種： 現在主流的漆面工藝也由4層漆組成，只在電泳漆和清漆后做疵點修補。 之前小編給大家普及了“粗糙度”這個知識點，而粗糙度與光澤度有非常緊密的關系。在車廠的涂裝車間，光澤度是衡量漆面好壞的一個指標。 從機理上看，被觀察物表面粗糙度越低，反射光線越好，光澤度就越好；粗糙度越大，反射光線越差，光澤度就越低。可視角度內，被觀察物表面反射到觀察者眼內的光線越多，被觀察物看著越美觀。 不同漆面的粗糙程度就如下圖所示，我們希望從通過漆面打磨解決方案，能去除漆面疵點并達到客戶所要求的粗糙度（光澤度）。 根據車廠工藝的不同，3M推薦采用“兩步法”或“三步法”進行汽車漆面的缺陷處理。 3M 打磨小貼士 霧影一般形狀不規則，造成霧影的原因： 1）漆面較軟，拋光液切削力較大在漆面造成微小劃痕而形成。 2）上光時間不足，細小劃痕未完全去除，經過6～8小時液體揮發后露出泛白霧影。 圈痕成圓形，造成圈痕的原因： 1）漆面較軟，羊毛球或拋光液切削力較大在漆面造成微小劃痕而形成。 2）上光時間不足，羊毛球造成的細小劃痕未完全去除，經過6～8小時液體揮發后露出泛白霧影。 |
