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大聯(lián)大旗下世平推出基于恩智浦（NXP）S32V234的ADAS解決方案，此方案可實(shí)現(xiàn)疲勞監(jiān)測(cè)、前方碰撞、車道偏離、全景監(jiān)控等算法功能。 在互聯(lián)網(wǎng)+的大背景下，智能汽車市場(chǎng)正在成為人們眼中的下一個(gè)風(fēng)口。而高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，簡(jiǎn)稱ADAS又是無(wú)人駕駛的必經(jīng)之路。大聯(lián)大世平ADAS方案采用NXP的S32V234作為方案主芯片：S32V234是NXP的第二代視覺(jué)處理器系列，旨在支持圖像處理的計(jì)算密集型應(yīng)用，并提供了一個(gè)ISP、強(qiáng)大的3D GPU、雙APEX-2視覺(jué)加速器和安全性，以及支持SafeAssure。S32V234具有S32 Design Studio IDE for Vision支持的完整支持平臺(tái)，包括編譯器、調(diào)試器、Vision SDK、Linux BSP和圖形工具。S32V234適用于ADAS、NCAP前視攝像頭、異物檢測(cè)和識(shí)別、環(huán)視、機(jī)器學(xué)習(xí)和傳感器融合應(yīng)用。S32V234專為汽車級(jí)可靠性、功能安全和安全措施而設(shè)計(jì)，以支持汽車和工業(yè)自動(dòng)化。 
圖示1-大聯(lián)大世平推出基于NXP產(chǎn)品的ADAS解決方案的系統(tǒng)方案圖 方案優(yōu)勢(shì) 有人臉偵測(cè)及人眼分析技術(shù)，測(cè)駕駛員臉部特征，判斷是否處于疲勞狀態(tài)，測(cè)到疲勞駕駛時(shí)發(fā)出報(bào)警功能； 具有前車偵測(cè)及分析技術(shù)，檢測(cè)前車的輪廓，并計(jì)算跟前車的距離，跟前車距離低于預(yù)設(shè)的閾值時(shí)，發(fā)出報(bào)警功能； 具有車道線識(shí)別分析技術(shù)，檢測(cè)車輛行駛時(shí)，是否偏離車道線，當(dāng)檢測(cè)到偏離車道線時(shí)發(fā)出報(bào)警功能； 支持4路1080p的廣角攝像頭圖像輸入，可以將4路攝像頭的圖像進(jìn)行拼接，實(shí)現(xiàn)AVM功能； 支持魚(yú)眼校正功能，不同的攝像頭校正參數(shù)會(huì)不一樣； 可以將視頻進(jìn)行H264編碼，并儲(chǔ)存影像數(shù)據(jù)。
圖示2-大聯(lián)大世平推出基于NXP產(chǎn)品的ADAS解決方案的照片 方案特性 供現(xiàn)成的S32V EVM板子，可以直接通過(guò)網(wǎng)站購(gòu)買，方便客戶快速入門； EVM板預(yù)留MIPI接口，供客戶搭配不同的攝像頭進(jìn)行效果測(cè)試； 提供基本的流程及實(shí)現(xiàn)思路，方便客戶評(píng)估方案性能； 提供APEX DEMO，方便客戶理解APEX開(kāi)發(fā)流程，將算法移植到S32V APEX核； 提供基本的駕駛員疲勞檢測(cè)算法、車道偏移預(yù)警算法、AVM算法流程及實(shí)現(xiàn)思路，方便客戶評(píng)估方案性能。 更多的產(chǎn)品及方案信息，請(qǐng)洽大聯(lián)大世平集團(tuán)技術(shù)人員：ATU-NXP.CN@wpi-group.com。 |
