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全新的R-Car V4M和R-Car V4H SoC產品面向大規(guī)模L2及L2+ADAS市場，同時保持現(xiàn)有R-Car產品的可擴展性與軟件復用性 瑞薩電子（TSE：6723）今日宣布推出面向入門級高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）的系統(tǒng)級芯片（SoC）——R-Car V4M系列，以擴展其廣受歡迎的R-Car產品家族。全新R-Car V4M系列產品及擴展的R-Car V4H系列產品具有強大的AI處理能力和快速的CPU性能，同時具有良好的性能與功耗平衡。其卓越的TOPS/Watt性能和優(yōu)化的節(jié)能特性使其成為前置智能攝像頭系統(tǒng)、環(huán)視系統(tǒng)、自動泊車和駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)等入門級、成本敏感型ADAS應用的理想選擇。 
全新R-Car V4M系列與功能強大的R-Car V4H系列一樣，基于先進的7nm制造工藝技術，帶來高達17 TOPS的深度學習性能，并借助車載攝像頭、雷達和LiDAR實現(xiàn)高速圖像處理及精確對象識別。隨著新款R-Car V4M和R-Car V4H產品的推出，客戶如今能夠在可擴展的瑞薩ADAS產品組合中選擇最適合的SoC，這些產品提供前沿的AI技術、性能與能效，滿足多樣化的ADAS應用需求。此外，新產品保持同系列內引腳的兼容性以及與現(xiàn)有R-Car產品的軟件兼容性，讓OEM和一級供應商能夠復用現(xiàn)有軟件，降低工程成本。 Aish Dubey, Vice President & General Manager, High Performance Computing SoC Business Division at Renesas表示：“我們正在擴展ADAS產品組合，以滿足大眾市場對一級和二級ADAS解決方案日益增長的需求。同時，我們也在開發(fā)全新第五代R-Car SoC，以進一步加強我們在ADAS、駕駛艙、網關和信息娛樂領域的產品。我們致力于在RoX單一開發(fā)平臺下，面向從入門級到豪華級的各類車型，打造最廣泛的車用嵌入式處理器解決方案。” R-Car V4M和R-Car V4H系列具有多達四個Arm Cortex-A76內核，帶來32K至81K DMIPS的應用處理性能。并配備三個Arm Cortex-R52鎖步內核，實現(xiàn)高達25K DMIPS的實時操作性能。得益于高度集成的設計和先進的制造工藝技術，這些產品可提供9至34TOPS的算力，且功耗極低，性能達到9TOPS/瓦。在配備800萬像素傳感器的典型全功能智能攝像頭中，R-Car V4M的功耗約為5瓦，相比市場上的同類產品低50%。 迄今為止，瑞薩汽車級R-Car產品出貨量已超過4.5億顆，其中包括符合ASIL D質量評級的器件，ASIL D是汽車安全完整性等級中的最高級別，代表著風險降至最低。 R-Car Open Access（RoX）平臺支持SDV開發(fā) 使用R-Car V4M系列和R-Car V4H系列進行開發(fā)的汽車工程師可以享受瑞薩完整SDV開發(fā)環(huán)境的最新功能。新推出的R-Car Open Access（RoX）SDV平臺集成了汽車開發(fā)人員所需的所有基本硬件、操作系統(tǒng)（OS）、軟件和工具，可快速開發(fā)具有安全性與持續(xù)軟件更新功能的下一代汽車。RoX允許OEM和一級供應商靈活地為ADAS、IVI、網關和跨域融合系統(tǒng)，以及車身控制、域和區(qū)域控制系統(tǒng)等設計各類可擴展的計算解決方案。該平臺附帶軟件開發(fā)工具包（SDK），包含人工智能工作臺（AI Workbench），使開發(fā)人員能夠驗證和優(yōu)化其模型，并在云端測試應用。 R-Car V4M系列和R-Car V4H系列的關鍵特性 多達四個用于應用處理的Arm Cortex-A76內核 多達三個Arm Cortex-R52鎖步內核；無需外部MCU即可支持ASIL D實時操作 專用深度學習和計算機視覺IP 3D圖形處理單元（GPU） 具有并行處理功能的圖像信號處理器（ISP），用于機器視覺和人類視覺 用于魚眼畸變校正或其它數學運算的圖像渲染器（IMR） 低功耗 相機顯示快速啟動（小于1秒） 可擴展內存大小的AUTOSAR軟件分區(qū) 專用車載接口：CAN、以太網AVB、TSN和FlexRay 針對NCAP、GSR2、L2+優(yōu)化的BOM，采用單芯片SoC，無需外部MCU 在R-Car產品家族中的可擴展性 配備專用的電源管理IC（PMIC）和功率晶體管
供貨信息 瑞薩現(xiàn)已向領先的汽車制造商提供R-Car V4M和R-Car V4H產品樣片，并計劃于2026年第一季度量產。新產品更多信息，請參見此處。 |
