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物聯網的天下,是否終歸還是BAT的天下?

發布時間:2017-12-13 17:26    發布者:eaoogle_WSN


《三國演義》第一回說:天下大勢,分久必合,合久必分。

可是回望互聯網發展這些年,自“老三座大山”——網易、新浪、搜狐三大門戶之后,BAT——百度、阿里、騰訊稱霸天下的格局似乎未曾被真正撼動過。


搜索需要百度,社交需要微信,購物需要淘寶,再加上它們在吃、喝、玩、樂、衣、食、住、行維度的層層布局……BAT的意義有時已經超出了企業本身,成了類似“水、電、煤”等基礎設施般的存在,影響著人們生活的方方面面。通過 自我研發+投資收購,從PC互聯網到移動互聯網,再到蓄勢待發的物聯網時代,我們始終都能看到BAT們揮之不去的身影。


值得被互聯網時代銘記的2010年

許多人將2010年稱為中國移動互聯網的元年,這話不假。

首先,隨著2009年3G牌照的發放和技術的全面商用,中國手機網民規模在2009一年內增加了1.2億,達到2.33億人,移動數據的流量呈飆升之勢。時任中國移動董事長的王建宙當年表示,中國移動的聯網流量增長率在很多城市超過150%,這是前所未有的跡象。


另外,由于Android陣營擴張迅速,國產終端廠商開始針對中國的經濟水平制造千元價位的智能手機,三大運營商為了教育市場,亦相繼在這一年將智能終端的普及作為重要戰略,給予極高規模的補貼。


即使放眼全球市場,2010年也是一次影響深遠的轉折。思科拿出了一份讓所有人都感到驚訝的研究報告,它預測從2010年開始,全球數據流量的年度復合增長將在五年之內達到92%,而且到了2015年,全球會有超過71億移動就緒設備和M2M連接。然而,事態的發展速度總是超乎預料,早在2014年,全球的移動設備規模就已超過人口總量,達到74億。


這一年,對BAT來說,亦是具有轉折意義的一年。

2010年1月12日,谷歌宣布退出中國市場,將35.6%的市場份額和年廣告收入22.5億元的搜索市場拱手讓給了百度,從此以后搜索引擎市場百度再無對手,過起了躺著賺錢的舒服日子,一舉成為行業龍頭。但之后卻因為喪失警惕而被逐漸踢出第一梯隊。


同年,互聯網第一次世界大戰——3Q大戰爆發——百度、騰訊、金山、可牛、遨游等為一方,360陣營中則包括酷狗、世界之窗、魯大師、迅雷、快播、暴風影音、多玩、UCWEB、人人網等,搜狐、網易、盛大等做壁上觀。11月3日, 3Q大戰發展到最激烈階段,騰訊要求用戶QQ和360軟件二選一, QQ口碑壞到谷底。次年痛定思痛的馬化騰決定開放,在馬化騰承諾不可逆的開放政策下,騰訊以QQ開放為契機投資布局產業生態,實現從全民公敵到寡頭一極的華麗轉身。


而對阿里巴巴來說,從2010年起往后的4年,正是阿里發展史上麻煩不斷的四年:首先是馬云與大股東雅虎矛盾激化,馬云有可能被掃地出門;后來,阿里巴巴香港上市公司股價一蹶不振,直到最后私有化退市;B2C時代到來,取代C2C成為主流,在天貓與淘寶之間,阿里巴巴向前者傾斜,最終卻惹怒小買家,淘寶殤城使馬云面臨道德、誠信雙重危機;支付寶VIE事件更讓全世界側目;當然,還有來自京東的挑戰,劉強東從馬云看不起的搬箱子、B2C做起,差點顛覆了馬云的電商的帝國。然而在某種意義上,周鴻祎轉移了騰訊和百度兩大巨頭的視線,帶著他們偏離了方向。因為3Q大戰,阿里巴巴獲得了4年左右的黃金發展時期,收入上、利潤上逐步超過騰訊和百度,最終一騎絕塵。


據羿戓設計所了解,神奇的2010年過后,許多基于3G和移動性的應用開始萌芽、發展,移動互聯網的主角已經呈現出由硬件轉向應用的趨勢。 所以,移動互聯網曾被不少創業者視作是挑戰三巨頭甚至于變成下一個三巨頭的良機。 然而,對創業者來說的“風口”,對三巨頭來說亦是,或在私下里用力打磨產品,或開展土豪模式從各處買進——幾年之后,大家驚然發覺,移動互聯網的世界好像仍然還是BAT的世界。


移動互聯網的世界



11年,團購成“風口飛豬”。 那一年我國團購網站的數量超過了5000家,號稱“千/萬團大戰”,到處是鋪天蓋地的團購廣告,似乎沒有團購這一標配功能,都不好意思標榜自己是互聯網公司。然后呢?短短幾年內,99%的團購網站血槽被清空、成批出局,最后以百度與糯米結合、阿里與美團相愛相殺、美團大眾合并而宣告結束。



12年,垂直電商如火如荼。 京東與蘇寧的價格大戰直接引發國內電商行業的大地震,先是京東與蘇寧、國美對打,當當、易迅、一淘網隨后加入戰爭,這場噱頭十足的大戰,為三家巨頭賺足了眼球,蘇寧易購流量漲幅達到706%,國美達到463%,京東增長了132%,其它電商包括易迅、庫巴、當當均有不同程度的增長,只有天貓的流量下滑1%。后來,騰訊成了京東的第一大股東;阿里283億元人民幣戰略投資了蘇寧,京東和蘇寧的每年慣掐成了阿里和騰訊的明爭暗斗。




15年,020概念空前泛濫。 8月,望京SOHO驚現“掃碼一條街”,只要通過“掃碼”、“注冊”、“下載”,吃喝玩樂免費送送送,創業公司借勢大量涌入,BAT又怎會視而不見?百度將核心流量資源引入O2O,李彥宏豪擲200億元助力百度糯米的發展,并將百度資源都在嵌入O2O場景中,地圖、出行、餐飲、酒店、門票、電影、外賣等都成了百度O2O生態的重點布局;2015年10月8日,美團CEO王興正式宣布“美團與大眾點評合并”,完成了中國互聯網歷史性的戰略合作,騰訊因加持美團大眾10億在O2O領域占據一席;阿里啟動口碑網,并扶持餓了么對打美團,在O2O領域布下重要一步棋。O2O儼然已經成了BAT三者的天下。



16年,直播異軍突起。 隨著移動場景普及、軟硬件和技術水平的提升,游戲直播以及人口紅利等因素,直播進入了爆發期。2016年中國網絡直播用戶超過3億,各類型的直播平臺近400家。在直播平臺的布局上,騰訊反應最快,旗下直播平臺數量最多,涵蓋游戲、體育、明星、泛娛樂、教育、生活等多個維度;阿里可謂是不離老本行,推出淘寶直播和天貓直播兩大直播平臺,均定位于“消費類直播”,用戶可“邊看邊買”;百度則熱情不高,僅低調推出了“百秀直播”。


盤點各個風口,經過一輪又一輪的投資并購之后,正應了那句話: 互聯網是一個開放型的考題,但巨頭之間激烈的博弈,正逐漸將一切的答案變成“屬于BAT”。


當然,還是會有TMD(頭條、美團點評、滴滴)這樣的獨角獸傲然挺立,和BAT短兵相接而不落下風,但除了今日頭條拒絕買方出價之外,美團點評和滴滴出行都接受了BAT的糧草饋贈。


闌夕曾經用過一個很形象的比喻——TMD的三個創始人在經歷了BAT的熏陶之后,沿著修繕完備的信息公路興建“加油站”和“服務區”。 今日頭條對于媒體形態的傾覆、美團點評對于消費路徑的改造、滴滴出行對于交通效率的升級,都是徹頭徹尾的二次服務創新,它們調用著百度地圖和支付寶的接口,在微信的群和朋友圈里獲得分享,運行在蘋果、三星、小米和華為的終端設備里,如同坐落于嶄新城區的商業中心,拉動人流往返留駐、晝夜不息。


難怪華興資本創始人兼CEO包凡在回憶滴滴快的并購案談判時的情形時會這樣感慨:“我跟滴滴、快的這些兄弟們就是在人間打仗的人,BAT就是天上的神仙,神仙在看我們人間的人打仗。”


物聯網的世界

去年年底,在第三屆世界互聯網大會上,李彥宏表示: 移動互聯網時代結束了,靠如今的風口,不會再出現獨角獸了。


這并不是說以后大家不會用手機來上網了,而是說如果今天這樣一個公司還沒有成立或者是做大,靠移動互聯網的風口已經沒有可能再出現獨角獸了,因為市場已經進入相對平穩的發展階段,我們互聯網人口的滲透率已經超過了50%。


于是問題來了,那么未來的機會在哪里呢?李彥宏認為,是物聯網和人工智能。嗯,物聯網和人工智能描繪的未來的確令人心動,但它們是否能夠成為再造乃至超越BAT的新風口,還有待商榷。


我們不妨細數一下這兩年以來,物聯網領域出現的新風口。



首先是共享單車。 作為解決了用戶“最后一公里”痛點的利器,隨用隨騎的共享單車如彩虹一般鋪滿了城市的人行道,在短短一年多的時間內,從最初的ofo和摩拜,到大量品牌誕生,多方資本涌入,一時之間“百家爭鳴”。


掃碼即可解鎖騎車,是共享單車的典型特點,智能鎖也就成了共享單車作為物聯網解決方案的入口。共享單車的物聯網原理主要是采用了“手機端—云端—單車端”的架構:用戶通過手機端的App可以查看附近的單車,充值、預約開鎖等等;云端就是整個共享單車系統的控制臺,它可以與所有的單車進行數據通訊,收集信息指令,響應用戶和管理員的操作;單車端是收集信息與執行命令的一端,比如衛星定位、開鎖等等。智能鎖內部集成了GPS系統和SIM卡,能夠將車輛所在位置和電子鎖的狀態傳輸給云端。


早在2016年10月,騰訊就參與了摩拜的C+輪投資。2017年1月,騰訊則直接宣布領投摩拜2.15億美金的D輪融資。除了真金白銀之外,騰訊也給了摩拜新的流量入口,通過微信掃一掃可以直接接入摩拜的小程序,開始騎車。越過下載App的步驟,同時這個接口也為摩拜導流了數億用戶。阿里這邊,雖然最開始投的是永安行,但是永安行業務主體主要為公共自行車,在共享單車市場所占份額不大,今年4月,ofo宣布獲得阿里系螞蟻金服戰略投資,此前雙方就在免押金方面開展合作,同時,阿里也為ofo導入了流量。今天7月,ofo宣布完成超過7億美元新一輪融資,阿里成了領投方。 最終,“橙黃”戰再一次演變成為“雙馬”之戰!百度雖不甘寂寞,但動作不大,僅在百度云方面與摩拜單車展開數據方面的合作。



再說無人店/新零售。 自從去年年末,亞馬遜無人商店 Amazon Go刷爆朋友圈,馬云提出的新零售火遍互聯網之后,一輪新的“飛豬”又被吹上了天。主打無人值守自助購物的小e微店入駐宏碁、海爾、智聯、51job和小米等百余家寫字樓;莊超辰重倉投資可自助購物的新型便利店“便利蜂”,揚言投資30億元資金,未來要開1萬家店;羅森便利店推出以實名為基礎的RFID商品標簽自動支付柜臺;7-11同步緊隨其后.....


7月,阿里巴巴無人超市“淘咖啡”正式亮相杭州,對標Amazon Go,讓用戶體驗到了語音識別、不掏手機、拿了就走、無需排隊的便利;而盒馬鮮生的火爆,則讓阿里沖向“新零售”的戰略從口號落到實際。就在前兩天,消息稱騰訊將重金入股永輝超市旗下生鮮超市超級物種,而此舉主要是為了應對阿里旗下盒馬鮮生的快速發展。 兩大互聯網巨頭在新零售市場上的“貼身肉搏”產生的最直接影響是導致新零售概念股大漲,數家上市公司漲停。被植入AT的互聯網基因后,中國零售行業或將迎來巨大變革。



還有智能音箱。 2014年11月,亞馬遜發布了智能音箱AmazonEcho,搭載語音服務助手Alexa,因為改變了人類和物聯網設備的交互方式(從觸屏到語音),該產品在市場上大獲成功,2016年賣出超650萬臺,今年銷量逼近千萬。由此,徹底點燃了智能音箱的市場。


2016年5月,谷歌帶來Google Home智能家居設備,搭載語音助手Google Assistant;2016年底,微軟和哈曼卡頓合作推出智能音箱Invoke,基于Cortana語音助手;2017年6月,蘋果發布智能語音音箱HomePod,支持用戶通過Siri控制音箱…繼海外四大科技公司同時入局之后,智能音箱的這把邪火從海外一直燒到了海內,BAT三家也紛紛“下海”。

2017年6月,騰訊聯合數字家圓發布搭載了小微的“親見 H2”,另表示其智能音箱產品“耳朵”將于未來發布;2017年7月,阿里推出搭載了AliGenie 的智能語音終端設備“天貓精靈 X1”;2017年11月16日,百度世界大會上,被百度收購的渡鴉發布了智能音箱 Raven H。在最近的雙11狂歡節上,原價499的天貓精靈可以以99元的價格購買到,這價格,是要逼死一眾做智能音箱的初創企業啊。


至于從去年熱到今年的物聯網平臺,阿里有阿里云Link;百度有天工物聯網平臺;騰訊有QQ物聯……反正數來數去,即使是物聯網領域,也很少有BAT沒有插足的地方。


至于人工智能,呵呵,你有聽BAT哪個不提人工智能戰略的嗎?君不見最近百度宣布語音技術全系列接口永久免費開放之后,科大訊飛受到了多大的沖擊啊!


        物聯網的天下,是否終歸還是BAT的天下?

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