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zigbee在倉庫、倉儲、物流智能定位信息系統(tǒng)中應(yīng)用

發(fā)布時(shí)間:2010-12-20 21:09    發(fā)布者:conniede
關(guān)鍵詞: zigbee , 倉庫 , 手持設(shè)備
一、概述

在現(xiàn)有倉庫管理中引入Zigbee技術(shù),對倉庫到貨檢驗(yàn)、入庫、出庫、調(diào)撥、移庫移位、庫存盤點(diǎn)等各個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)進(jìn)行自動化的無線數(shù)據(jù)采集,無線數(shù)據(jù)更新。保證倉庫管理各個(gè)環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)輸入的速度和準(zhǔn)確性,確保企業(yè)及時(shí)準(zhǔn)確地掌握庫存的真實(shí)數(shù)據(jù),合理保持和控制企業(yè)庫存。通過科學(xué)的編碼,還可方便地對物品的批次、保質(zhì)期等進(jìn)行管理。利用系統(tǒng)的庫位管理功能,更可以及時(shí)掌握所有庫存物資當(dāng)前所在位置,有利于提高倉庫管理的工作效率。

利用本系統(tǒng)建立的無線傳輸網(wǎng)絡(luò),可根據(jù)倉庫需要接入溫度、濕度、安防等倉庫信息智能設(shè)備。將各種系統(tǒng)完全整合在一個(gè)網(wǎng)絡(luò)中,一次投資多重應(yīng)用,避免重復(fù)投資。

二、應(yīng)用介紹

1、倉庫應(yīng)用Zigbee系統(tǒng)效益

提高管理信息系統(tǒng)中數(shù)據(jù)的可靠性;

高效、準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)采集,提高作業(yè)效率;

遠(yuǎn)程無線數(shù)據(jù)維護(hù),高效集中管理;

分區(qū)盤點(diǎn),實(shí)時(shí)進(jìn)行,庫存動態(tài)數(shù)據(jù)時(shí)時(shí)更新;

入庫,出庫定位管理,防止人為失誤;

準(zhǔn)確、高效提高生產(chǎn)作業(yè)能力。

2、托盤(貨架)式數(shù)字化管理優(yōu)勢

當(dāng)今托盤(貨架)化已成為物流的必然趨勢。托盤作為基本數(shù)字化管理單位,即托盤上嵌入Zigbee智能身份識別卡,這樣既不影響貨物的外觀質(zhì)量,又提高貨物整體數(shù)字化平均單位數(shù)量,便于實(shí)現(xiàn)大批量貨物的精確數(shù)字化管理。Zigbee智能身份識別卡在物流配送中心的應(yīng)用,是基于數(shù)字倉庫管理應(yīng)用軟件、計(jì)算機(jī)無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、現(xiàn)代物流立體高架倉庫思想等實(shí)現(xiàn)的。

◆ 作業(yè)效率高

◆ 物流過程中的破損率大大降低

◆ 適應(yīng)作業(yè)過程機(jī)械化、自動化的需要

3、叉車配置Zigbee收發(fā)器應(yīng)用

對于物流應(yīng)用環(huán)境,Zigbee叉車是最佳選擇

■ 收發(fā)貨時(shí),叉車配置Zigbee收發(fā)器可根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整信號讀寫距離,靈活應(yīng)用。

■ 可以對托盤進(jìn)行全過程連續(xù)跟蹤,而不是離散式跟蹤。對貨物出入庫整個(gè)過程,入庫放置位置及出庫取貨位置做智能定位跟蹤,比對工作防止人為失誤。

■ 配合相應(yīng)的庫房管理系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)單步式的作業(yè)控制,排除人工介入,提高作業(yè)效率的同時(shí),改進(jìn)和加強(qiáng)管理,實(shí)時(shí)掌握詳細(xì)庫存及分布

三 應(yīng)用流程

1、入庫

當(dāng)貨物通過進(jìn)貨口傳送帶進(jìn)入倉庫時(shí),每托盤貨物信息通過進(jìn)貨口讀寫器寫入托盤,然后通過計(jì)算機(jī)倉儲管理信息系統(tǒng)運(yùn)算出貨位,并通過網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)將存貨指令發(fā)到叉車車載系統(tǒng),并可按照要求存放到相應(yīng)貨位。

2、出庫

叉車接到出貨指令,到指定貨位叉取托盤貨物。叉取前叉車讀寫器再次確認(rèn)托盤貨物準(zhǔn)確性,然后將托盤貨物送至出貨口傳送帶,出貨口傳送帶讀寫器讀取托盤標(biāo)簽信息是否準(zhǔn)確,校驗(yàn)無誤出貨。

3、庫存盤點(diǎn)

倉庫內(nèi)讀寫器實(shí)時(shí)讀取在庫貨物標(biāo)簽信息,核對實(shí)時(shí)盤點(diǎn)數(shù)據(jù)與數(shù)據(jù)庫中統(tǒng)計(jì)的倉儲信息是否一致。

4、貨物區(qū)域定位,轉(zhuǎn)移

倉庫內(nèi)讀寫器實(shí)時(shí)讀取貨物標(biāo)簽信息,控制中心根據(jù)讀卡器網(wǎng)絡(luò)判斷各個(gè)貨物存放區(qū)域,統(tǒng)計(jì)倉庫使用情況,并據(jù)此安排新入庫貨物存放位置。

四、整體組網(wǎng)結(jié)構(gòu)

系統(tǒng)整體分為三層網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu):


                                   整體網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)圖

1、在整個(gè)倉庫區(qū)域根據(jù)倉庫大小現(xiàn)場環(huán)境配置SC8836B遠(yuǎn)距離收發(fā)模塊組建無線數(shù)據(jù)骨干網(wǎng)絡(luò)。

2、每個(gè)倉庫內(nèi)部采用雙頻定位收發(fā)模塊SC8836A+b,時(shí)時(shí)采集倉庫內(nèi)部庫存信息,配合倉庫信息管理軟件系統(tǒng),進(jìn)行貨物定位倉位分配管理。并可通過定位收發(fā)模塊對托盤上配置信息卡進(jìn)行發(fā)射功率,休眠間隔,卡號信息,聲光提示等工作模式進(jìn)行設(shè)置修改。


                                      倉庫內(nèi)部圖

3、托盤智能信息卡,定時(shí)向系統(tǒng)發(fā)送信息。保證系統(tǒng)庫存,倉位使用情況時(shí)時(shí)更新,可配置聲光提示模塊,對入庫盤點(diǎn),出庫進(jìn)行導(dǎo)航提示。

  
                                     車載和手持設(shè)備

4、叉車載讀卡器,進(jìn)庫、出庫、移庫對貨物、倉位進(jìn)行比對驗(yàn)證。可配置顯示系統(tǒng),系統(tǒng)將入庫、出庫、移庫目標(biāo)倉位、目標(biāo)數(shù)量顯示在屏幕上,提示叉車操作人員進(jìn)行精確操作。

5、手持設(shè)備,可調(diào)整自身設(shè)備發(fā)射功率、頻率。

5.1入庫尋貨

工作人員攜帶手持設(shè)備入庫尋貨,目標(biāo)貨物配置智能卡在接收到信號時(shí),發(fā)出聲光提示,引導(dǎo)尋貨人員快速定位。

5.2入庫查庫

工作人員采用手持設(shè)備定期人工查庫,近距離讀取托盤信息卡信息,并與后臺管理系統(tǒng)比對,人工盤點(diǎn)庫位貨物品種、數(shù)量、生產(chǎn)日期是否與后臺系統(tǒng)一致。如不一致,可現(xiàn)場對系統(tǒng)信息進(jìn)行修正,或?qū)χ悄苄畔⒖ㄟM(jìn)行修正。

5.3 出入庫信息維護(hù)

工作人員可采用手持設(shè)備對出入庫托盤信息進(jìn)行維護(hù),入庫托盤與貨物品種、數(shù)量等信息寫入信息系統(tǒng)。出庫托盤與貨物品種、數(shù)量等信息寫入信息系統(tǒng)。

五、工作流程說明

1、入庫流程


(1) 運(yùn)輸單元將貨物運(yùn)輸?shù)絺}庫后,到倉庫信息系統(tǒng)進(jìn)行入庫登記;

(2) 信息系統(tǒng)根據(jù)入庫貨物品種、數(shù)量等條件,通過zigbee無線網(wǎng)絡(luò)向倉庫查詢可用倉位,并智能分配倉位。

(3) 根據(jù)分配倉位,貨物托盤放置智能卡向智能卡寫入信息與信息系統(tǒng)倉位信息、入庫貨物信息進(jìn)行匹配。

(4) 信息系統(tǒng)同時(shí)向叉車發(fā)送入庫貨物分配倉位信息,叉車根據(jù)倉位分配信息把對應(yīng)的入庫貨物送入對應(yīng)倉位。如送錯(cuò)倉庫叉車車載系統(tǒng)和倉庫信息系統(tǒng)都會主動告警,提示叉車及時(shí)更正。

(5) 入庫完成后,入庫貨物托盤所附智能卡定時(shí)向信息系統(tǒng)發(fā)送庫存信息。時(shí)時(shí)更新庫存狀態(tài)。

2、出庫流程


(1) 領(lǐng)貨人員向倉庫信息系統(tǒng)提交出庫申請;

(2) 信息系統(tǒng)輸入出庫貨物信息,根據(jù)出庫優(yōu)先級(比如生產(chǎn)日期靠前的優(yōu)先出庫)向倉庫查詢出庫貨物存儲倉位及庫存狀態(tài)。并生成出庫貨物提貨倉位及相應(yīng)托盤所屬貨物。

(3) 向叉車發(fā)出出庫指令,叉車通過zigbee無線網(wǎng)絡(luò)接收到出庫倉位,出庫托盤所屬貨物。

(4) 叉車根據(jù)指引向指定倉位取貨,當(dāng)叉車接近倉位,托盤智能卡接收到信息,卡上配置的LED燈開始閃爍提示叉車操作人員準(zhǔn)確取貨。叉車取貨后駛離本庫信號覆蓋范圍后閃爍提示關(guān)閉,智能卡進(jìn)入省電狀態(tài)。

(5) 出庫貨物裝車前,通過出庫口讀卡器或手持設(shè)備進(jìn)行最終確認(rèn)。

(6) 收回智能卡,循環(huán)使用。裝車出庫完成。

六、系統(tǒng)硬件介紹

系統(tǒng)包括四個(gè)部分:智能卡(貨物托盤配置),雙頻定位收發(fā)器(安裝在倉庫,雙頻可更加降低智能卡功耗),骨干網(wǎng)絡(luò)收發(fā)協(xié)調(diào)器和與倉庫智能信息系統(tǒng)(軟件),智能卡和讀寫器都是由高度集成的微功率單芯片無線收發(fā)機(jī)和單片機(jī)制成,它們的體積都非常小,單芯片收發(fā)機(jī)還可有一個(gè)全世界獨(dú)一無二的廠家編號(燒錄在芯片中),這個(gè)單芯片收發(fā)機(jī)還具有接收信號強(qiáng)度指示功能(RSSI)。新系統(tǒng)的智能卡和讀寫器,使用的是無需申請的2.4G ISM免費(fèi)頻段,而且都滿足國家對2.4G頻道無線產(chǎn)品的相關(guān)規(guī)定。






(1) 硬件功能

a) 采用高強(qiáng)度ABS塑料,防止磨損。

b) 可添加聲光報(bào)警功能,出庫或?qū)へ洉r(shí)對工作人員進(jìn)行引導(dǎo)。,

c) 電池低壓告警,電池容量低壓時(shí)主動上報(bào)低壓信息,提示管理人員更換電池。

(2) 性能指標(biāo)

a) 頻率:2.4 GHz–2.488 GHz 免費(fèi)頻段,83個(gè)頻道,3822個(gè)信道, 32/64位 PN 碼

b) 接收靈敏度:-97dBm

c) 輸出功率:可達(dá) +4dBm

d) 控制單片機(jī)配置: Atmega88

e) 自身通信距離: 150/ 250米(僅指 SC8836A 與 SC8836A 模塊之間,使用微帶(PCB)天線/內(nèi)置天線時(shí)的通信距離,SC8836與其它模塊的通信距離可以遠(yuǎn)得多,例如SC8836A(作為接收端)與SC8836b (作為發(fā)射端,使用5-10厘米小天線)其通信距離則可達(dá)1500米,參見本公司產(chǎn)品說明)可提供SMA外接天線接口(選項(xiàng))

f) 傳輸速率: 250 kbits/sec,125kbs, 38.4 kps, 19.2kps,…….1.2kps 可設(shè)置

g) 直序擴(kuò)頻: DSSS通信方式,抗干擾力強(qiáng),保密性高;

h) 高集成度,只有很少分離元器件,可靠性高,低成本

i) 提供TTL電平接口(3 – 15);(RS232/RS485接口為選項(xiàng))

j) 12-MHz 輸入時(shí)鐘運(yùn)行

k) 休眠電流 接收 &接收 => 發(fā)射)

x) 模塊尺寸:40 X 17 mm x 5 mm (可根據(jù)用戶需要尺寸進(jìn)行設(shè)計(jì))

y) 典型應(yīng)用:門禁系統(tǒng),定位系統(tǒng),不停車收費(fèi)系統(tǒng),遙控玩具,無線身份識別卡等;

z) 發(fā)射功率,頻道信道,模塊編號可通過有線或無線的方式,可由用戶自己設(shè)置。

2、雙頻定位收發(fā)(讀寫)器



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