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快速發展的硬件平臺作為測試領域重要設備的PXI總線產品,已經不再是討論的重點,取而代之的是高速串行總線技術。甚至有些專家已經建議將PXI總線產品歸為傳統測試產品;赑XI-E技術的產品現在已經有了多種實用板卡。安捷倫公司介紹了他們于去年新建的研制基地,基地主要研制基于ATCA技術的AXI測試儀器,并重點介紹了儀器內采用的高速串行技術。被靈活運用的高速以太網技術新一代遙測網絡系統iNET。飛機飛行過程中電子設備會產生海量的測試數據,如果不能及時傳輸到地面,就不能及時監控飛機的狀態。傳統的傳輸方法傳輸速率低,不能滿足先進飛機的數據傳輸要求。因此,技術人員就將無線以太網技術(IEEE 802.11)技術,應用到了飛機數據遙測上,滿足了數據傳輸帶寬的要求。隨著無線以太網標準由IEEE 802.11b到IEEE 802.11g,再到IEEE 802.11n逐步提高,我國飛機遙測技術也采用了IEEE 802.11b和IEEE 802.11g,并準備試驗采用IEEE 802.11n技術。BIT技術發展影響測試系統格局近幾年國外武器裝備中大量采用BIT( Built-in Test 機內測試)技術,使被測設備較多地在使用過程中實現自檢,并將自檢結果遠程通知維修基地,從而大大縮短了武器檢測時間,使維修工作主要集中在現場更換維護和后方板板級維修,精簡了現場檢測維修任務和設備,使原來的多級維修格局,轉變為2級維修格局。簡化的維修過程,大大提高了軍隊的戰斗力。由此可見,測試設備的嵌入式、小型化將是未來的一個重要發展方向。作用日益重要的軟件系統“交互電子技術手冊”(IETM),和“故障預測與健康管理系統”(PHM),成為熱點討論話題。這兩個產品屬于軟件系統,是發揮測試系統作用的倍增器,符合下一代測試設備(NxTest)的發展趨勢。 綜上所述,近幾年測試系統技術發展迅速,對新型高性能平臺產品研制,提出了緊迫的要求,同時,測試系統也不斷向嵌入式、小型化發展。測試系統實現,將更多地采用現有成熟產品技術,從而達到提高研制速度、降低研制成本的目的。測試系統中的軟件,已不再是單一的設備配套軟件,而是一個占有重要地位的更為獨立的系統產品。 |
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