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凈化小型內(nèi)燃機(jī)的電子控制解決方案(飛思卡爾)

發(fā)布時(shí)間:2009-8-31 10:33    發(fā)布者:admin
面臨世界范圍的排放規(guī)定和不斷上漲的汽油價(jià)格,小型發(fā)動(dòng)機(jī)市場正從機(jī)械式的化油器系統(tǒng)轉(zhuǎn)向更加清潔高效的電子控制和電控燃油噴射 (EFI) 系統(tǒng)。為應(yīng)對全球?qū)@些生態(tài)友好型設(shè)計(jì)的需要,飛思卡爾已經(jīng)把高度集成的模擬設(shè)備與 16 位微控制器 (MCU)相結(jié)合,提供經(jīng)濟(jì)高效的平臺解決方案,是小型發(fā)動(dòng)機(jī)控制的理想之選。



平臺由 MCZ33812(為控制EFI中的燃料和電火花及電子燃油噴射系統(tǒng)而進(jìn)行了優(yōu)化的高級模擬集成電路)和飛思卡爾 S12 微控制器(MCU) 組成。該綜合小型發(fā)動(dòng)機(jī)控制平臺有助于降低有害氣體排放,降低系統(tǒng)復(fù)雜性、減少材料使用和制造成本,同時(shí)加快上市時(shí)間。
"一流的電子控制幫助小型發(fā)動(dòng)機(jī)與其汽化先驅(qū)相比產(chǎn)生更強(qiáng)的馬力和更少的污染,"飛思卡爾汽車電子營銷全球經(jīng)理Steve Nelson表示。"排放規(guī)定影響了小型發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì),從機(jī)械到電子控制的演進(jìn)正在改變小排量摩托車和踏板車市場。飛思卡爾一直是汽車高級發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)方面的先鋒,我們的新解決方案是通往更加環(huán)保的小型發(fā)動(dòng)機(jī)征途上的重要一步。"
飛思卡爾小型發(fā)動(dòng)機(jī)控制的目標(biāo)應(yīng)用包括用于摩托車、助力車、踏板車及三輪出租車的小排量兩沖程或四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)。該平臺也是割草機(jī)、園藝拖拉機(jī)、修邊機(jī)、軋邊機(jī)、鏈鋸、除雪機(jī)、落葉吹掃器、耕作機(jī)具、發(fā)電機(jī)、外裝馬達(dá)等許多戶外動(dòng)力裝備的小型發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)的理想之選。
對更潔凈環(huán)保的小型發(fā)動(dòng)機(jī)需求不斷增長對低成本兩輪和三輪機(jī)動(dòng)車的需求在中國、印度和巴西等新興市場不斷增加。這些小型發(fā)動(dòng)機(jī)-特別是汽化兩沖程設(shè)計(jì),代表了亞洲小型發(fā)動(dòng)機(jī)的主流-是空氣污染的主要來源。一輛帶有兩沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的三輪出租車排放的有害氣體相當(dāng)于大約 50 輛現(xiàn)代化汽車所排放的總和。
全世界的政府都在實(shí)施嚴(yán)格的規(guī)定,要求摩托車和室外裝備制造商設(shè)計(jì)燃燒起來更清潔的小型發(fā)動(dòng)機(jī)。摩托車的新興市場正紛紛采用與 Euro 3 類似的排放標(biāo)準(zhǔn)。美國環(huán)境保護(hù)局 (EPA) 也頒布了針對小型發(fā)動(dòng)機(jī)的嚴(yán)格排放規(guī)則。根據(jù)戶外電網(wǎng)設(shè)備產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì),當(dāng) EPA 第三階段標(biāo)準(zhǔn)到 2015 年在美國完全實(shí)現(xiàn)后,預(yù)計(jì)與 1997年水平相比會(huì)把來自于小型汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的有害排放減少95%。
對于小型發(fā)動(dòng)機(jī)制造者來說,為了滿足更加嚴(yán)格政府強(qiáng)制性排放規(guī)定,最可行的辦法是部署電點(diǎn)火、電子化油器及最終的 EFI 等發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制。與化油器系統(tǒng)相比,在小型發(fā)動(dòng)機(jī)上實(shí)施 EFI 系統(tǒng)能夠分別幫助減少最多 65%的二氧化碳、35%的碳?xì)浠衔锖?5%的一氧化氮排放量。安裝了 EFI 的小型發(fā)動(dòng)機(jī)也增加了馬力并提高了每單位汽油所能行駛的里程數(shù)。
廣泛部署用于小型發(fā)動(dòng)機(jī)的高級電子控制要求高度集成化和在經(jīng)濟(jì)上負(fù)擔(dān)得起的組件。飛思卡爾的新型 MCZ33812 模擬集成電路代表了該市場的突破技術(shù)。該器件結(jié)合了穩(wěn)壓器、噴油器驅(qū)動(dòng)器和點(diǎn)火預(yù)驅(qū)動(dòng)器,以及中繼和燈驅(qū)動(dòng)器、看門狗定時(shí)器和重置發(fā)生器等---這些都為小型發(fā)動(dòng)機(jī)控制進(jìn)行了優(yōu)化。 這種的卓越集成性,由飛思卡爾 SMARTMOS™ 技術(shù)所支持,為發(fā)動(dòng)機(jī)制造者減少了最多十二個(gè)獨(dú)立組件,并為發(fā)動(dòng)機(jī)制造商精簡了電路板區(qū),同時(shí)幫助客戶增加了他們產(chǎn)品的質(zhì)量與可靠性。
促進(jìn)快速上市的參考設(shè)計(jì)

為幫助小型發(fā)動(dòng)機(jī)市場從機(jī)械/基于化油器的系統(tǒng)轉(zhuǎn)向電子控制和燃油噴射,飛思卡爾提供了以硬件/軟件參考設(shè)計(jì)為特色的綜合系統(tǒng)解決方案,以加快開發(fā)流程。飛思卡爾的成品 MCZ33812 參考設(shè)計(jì)讓開發(fā)人員基于 MCZ33812 和 S12P 微控制器評估雙芯片解決方案,并模擬完整的小型發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制單元 (ECU)。飛思卡爾也提供用于小排量設(shè)計(jì)的經(jīng)過優(yōu)化的軟件設(shè)備驅(qū)動(dòng)器和發(fā)動(dòng)機(jī)控制軟件。參考設(shè)計(jì)使得檢測工程師和 ECU 硬件和軟件設(shè)計(jì)人員能夠并行工作,將開發(fā)過程流線化,并加快上市時(shí)間。
強(qiáng)大的 MCU 配套

S12/S12X MCU 系列是汽車電子市場應(yīng)用最廣泛的 16 位架構(gòu)。 MCZ33812 IC 和 S12P MCU 為小型發(fā)動(dòng)機(jī)控制設(shè)計(jì)提供了理想的組合。S12P 提供 16位 MCU 的性能優(yōu)勢,同時(shí)支持 8 位 MCU 的入門級定價(jià)、低功率、電磁兼容性 (EMC) 和代碼大小效率。可擴(kuò)展的 S12P 系列提供了許多價(jià)格/性能選項(xiàng),并通過提升性能的XGATE 技術(shù)提供了通往強(qiáng)大的 S12XS 系列和 S12XE 器件的平穩(wěn)遷移路徑。該兼容性讓開發(fā)人員能夠隨著他們閃存和性能要求的增加而提升他們的小型發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)置。
MCZ33812 小型發(fā)動(dòng)機(jī)控制電路特性

• 1 個(gè)燃油噴射器低端驅(qū)動(dòng)器(電流限值-4.0 A 典型值)
• 1 個(gè)中繼、燃油泵或第二個(gè)噴射器低端驅(qū)動(dòng)器(電流限值-4.0 A 典型值)
• 1 個(gè)燈低端驅(qū)動(dòng)器(電流限值-1.5 A 典型值)
• 1 點(diǎn)火預(yù)驅(qū)動(dòng)器,帶有獨(dú)立高端和低端輸出
• 如欲了解完整產(chǎn)品列表詳情,請登錄 www.freescale.com/smallengine
定價(jià)和供貨信息

MCZ33812 是商業(yè)級器件,目前可用于生產(chǎn),10,000 件的建議零售價(jià)為每只1.70 美元。飛思卡爾目前正在為 MCZ33812A 汽車用器件出樣。 MCZ33812A計(jì)劃于 2009 年第四季度供應(yīng)。
了解更多關(guān)于飛思卡爾 MCZ33812 小型發(fā)動(dòng)機(jī)控制電路的更多信息,請?jiān)L問 www.freescale.com/smallengine。 更多關(guān)于 S12 和 S12X MCU 系列的信息,請?jiān)L問 www.freescale.com/s12x
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