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發(fā)動機▼ 進(jìn)氣系統(tǒng)與潤滑▼ 火花塞▼ 正時系統(tǒng)▼ 燃油噴射▼ 冷卻▼ 排氣▼ 轉(zhuǎn)子發(fā)動機——內(nèi)燃機的一種，把熱能轉(zhuǎn)為旋轉(zhuǎn)運動而非活塞運動 直列式發(fā)動機——它的汽缸肩并肩地排成一排，L4發(fā)動機，一般的車都用 水平對置式發(fā)動機——汽缸排列在發(fā)動機相對的兩個平面上，保時捷911用的是這種的6缸 渦輪式發(fā)動機工作原理圖解 增加發(fā)動機做功過程 四沖程發(fā)動機做功過程 復(fù)雜一點的 加點顏色 變壓縮比發(fā)動機 V型發(fā)動機——汽缸排列在成一定角度的兩個平面上，V6發(fā)動機 二程發(fā)動機 發(fā)動機 奎西發(fā)動機 汽車萬向節(jié) 潛艇使用的斯特林發(fā)動機 曲柄連桿機構(gòu)發(fā)動機 三相電子繞組勵磁 外燃機：斯特林發(fā)動機原理 蒸汽機 火車的推進(jìn)原理 汽車換擋機制 格林蒸汽發(fā)動機 |
