來源:南方都市報 7月2日晚,“漢能移動能源戰略暨全太陽能汽車發布會”在北京漢能控股集團總部廣場舉行。漢能控股集團董事局主席李河君攜漢能全新太陽能動力汽車高調亮相。 漢能發布全太陽能汽車,被業內認為是在水電、薄膜發電之后,李河君押寶的全新移動能源戰略。漢能與福田汽車公司簽訂戰略合作協議,漢能作為開放平臺,與汽車公司合作批量生產。 李河君高調亮相 7月2日,漢能集團董事局主席李河君今年首次公開在數百家媒體面前高調亮相,并親自駕駛漢能新推出的太陽能汽車繞場一周。 漢能發布全太陽能汽車,被業內認為是在水電、薄膜發電之后,李河君押寶的全新移動能源戰略。 昨晚發布會上,漢能正式發布了四款Solar(太陽光)系列全太陽能動力汽車。分別為SolarO,定位于智能化、網絡化的小型車;SolarL則擁有近6米的超長車身,且全車采用鋁合金框架并結合碳纖維車身;SolarA造型獨特,猶如海中快艇;SolarR則是一款太陽能新能源跑車。 發布會上,李河君還駕駛其中一款全太陽能動力汽車SolarR跑車繞場一周。漢能控股集團副總裁、太陽能汽車事業部CEO高衛民則在發布會中表示,此次發布的Solar系列太陽能汽車,在光照5-6個小時情況下,日均發電8-10度,可以驅動汽車行駛80公里,每年行駛2萬公里以上。 能否挽回局面尚待考驗 全太陽能動力汽車的發布,是否能幫漢能挽回局面,還有待時間檢驗。 新車亮點在于,第一,使用清潔能源,第二,可實現移動充電,第三,融入移動互聯技術。漢能此次推出的四款全太陽能動力汽車,配備了砷化鎵薄膜太陽能芯片技術,據驗證最高能量轉化率達到31.6%。此外,砷化鎵薄膜發電組件還有柔性可彎曲、質量輕、能效轉化率高、弱光發電等優勢,因此薄膜太陽能組件完美集成在車頂或車身,通過陽光照射為汽車提供清潔能源電力。 與去年亮相的漢能全太陽能動力概念車不同,此次發布的四款全太陽能動力汽車均可實現動態駕乘。 |