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大聯大旗下品佳推出安森美半導體（On Semi）公司專門針對分散式門控模塊開發的功率驅動芯片NCV7707。NCV7707專用于控制前車門負載，包括后視鏡位置、加熱和折疊，除此之外，還有兩組半橋用于控制鎖電機以及4組高邊輸出驅動燈泡。 汽車車門電子系統已經被廣泛的應用于現在的汽車中，大部分的汽車都已經采用電動車窗及中控門鎖，部分中高端車型還擁有防夾保護和兒童安全鎖，后視鏡調節，折疊及除霜。一些燈光控制的應用也被加入車門電子系統，如轉向燈，LED內飾燈等。 常用車門電子系統如下圖所示，集中式設計---中央BCM模塊直接控制各車門門鎖、車窗電機、控制面板、后視鏡、燈光等部件，從而需要應用大量線束，增加了成本同時也給維修帶來極大的不便。 
圖示1- Centralized Door Electronics System 而分散式車門電子系統，如下圖所示，各車門獨立模塊，通過CAN/LIN總線通信，各子模塊采用車門模塊驅動芯片NCV7707，系統基礎芯片NCV7462，極大簡化了設計。
圖示2-De-Centralized Door Electronics System 【NCV7707主要特性】 • 工作電壓范圍5.5V-28V • 6路高邊開關6路低邊開關 • 4路車燈高邊驅動 • 1路高邊驅動以作后視鏡加溫除霜 • 電致變色后視鏡控制 • 每路輸出獨立PWM控制 • 每路可編程PWM發生器控制車燈 • 多路負載電流監測，模擬信號輸出 • 24位SPI接口用作輸出控制和診斷 • 短路、過載、過溫保護
圖示3- Solution for De-Centralized Front Door Electronics Systems |
