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Mentor Graphics 公司今日宣布收購汽車系統(tǒng)架構和硬件參考平臺創(chuàng)建技術的領先廠商 XS Embedded GmbH (XSe)。XSe 在汽車電子設計領域擁有超過十年的直接設計經驗，參與過二十個軟硬件技術相結合的汽車項目。XSe引進了首創(chuàng)的加速系統(tǒng)設計和驗證的方法，通過提供汽車級軟硬件來縮短投產時間。目前，將高級駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS)、駕駛員信息和信息娛樂領域進行整合是行業(yè)發(fā)展的趨勢，而 Mentor 已在多功能整合這方面取得了不少成果。 現(xiàn)代的汽車系統(tǒng)通過采用高品質圖形、特定域音頻、多媒體、移動設備集成和連接等綜合多功能的嵌入式系統(tǒng)，翻開了新的技術篇章。汽車系統(tǒng)設計過程中面臨著諸多挑戰(zhàn)，每輛車要編寫數(shù)百萬行代碼，此外還要處理跨界功能整合、混合安全臨界狀態(tài)、安全保障以及異構多核 SoC 的使用。汽車消費者期望最先進的技術，而傳統(tǒng)的開發(fā)周期則需要幾年的時間，同時還面臨巨大的研發(fā)成本，因而這些挑戰(zhàn)顯得更為嚴峻。 “XSe 因其在車載行業(yè)的專業(yè)性和包括 AXSB 汽車即用型參考板和軟件模塊的獨特IP而聞名。”Mentor Graphics嵌入式系統(tǒng)部門總經理 Glenn Perry 說，“通過整合 XS Embedded 的硬件設計及專業(yè)架構和Mentor豐富的汽車技術套件，包括 Android、Linux、AUTOSAR，以及安全和 Hypervisor 解決方案，可以為客戶帶來更大的靈活性同時縮短投產時間。” XSe 作為行業(yè)先驅，為一級供應商提供可實現(xiàn) A 級樣本質量的參照平臺。通過這種獨特的汽車參照平臺，一級供應商不僅能大大削減投產時間，還能促進架構最優(yōu)化并改善軟件分區(qū)，最終實現(xiàn)設計成本的降低。XSe 的這些成就得益于其與頂級半導體供應商的合作，提供真正的汽車級硬件，如基于 Texas Instruments 公司 Jacinto 6 平臺的 XS AXSB ，并整合最優(yōu)的IP，包括 XS OPTstack 軟件，這是一個可根據(jù)底層硬件迅速移植和優(yōu)化的彈性軟件棧。 XS AXSB優(yōu)化的軟硬件平臺 “通過 Mentor 的 Android、hypervisor、安全性能、AUTOSAR & Nucleus 方案與 XSe 汽車即用型解決方案的結合，我們可以滿足目前正在設計的最復雜的機動車中整個車載軟件基礎架構的需要。”XSe 總經理 Rainer Oder 說，“下一代 ADAS 系統(tǒng)就是統(tǒng)一的機動車軟件基礎架構需求的一個范例，作為首批端對端解決方案的推廣者，我們深感自豪。” |
