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在今年為期24小時的勒芒拉力賽上(6月12-13日)，法國車隊Oreca的ORECA01賽車將使用后部帶有整合式柔性有機發光二極管 (Organic Light Emitting Diode，簡稱OLED)的后視鏡。由于柔性OLED需要在幾年內才能上市(并且是用于室內)，這個項目的發起人Huntsman Advanced Materials與Holst Centre認為將其整合進賽車的合成材料中可謂一項極大的成功。 OLED是一種超薄的輕型設備，與傳統光源相比最多可節省70%的能耗，這使得它們成為了新一代照明設備的首選材料。在柔性OLED大規模上市之前，還有一些研究上的難題需要解決。 OLED對水氣和氧氣極為敏感，必須加以保護從而保持較長的使用壽命。OLED能夠成功整合進賽車中靠的是Huntsman Advanced Materials的封裝技術和Araldite(R)合成材料。 OLED 本身帶有屬于Huntsman的品牌Araldite(R)標志，該設備由Holst Centre提供。Holst Centre及其合作伙伴是為數不多的有能力生產柔性OLED照明和標牌設備的企業之一。在柔性電子設備的封裝技術和防潮方面，Holst Centre及其合作伙伴很可能領先于所有競爭對手。部分研究是作為European FP7項目Fast2Light 的一部分而開展，由Holst Centre協作完成。 |
