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中移動近日更新了TD定制終端產品白皮書，對NFC和LTE手機等定制終端提出了新要求。其中要求自2014年5月31日起首輪送測的LTE手機，需支持五模(TD-LTE/FDD-LTE/TD-SCDMA/GSM/WCDMA)。3個月前只是要求2000元以上的LTE定制手機支持五模，新版白皮書則包含了所有的價位。 中移動為實現TD-LTE國際漫游的考慮，一直對五模情有獨鐘，去年二季度16萬部TD-LTE終端招標被高通獨占芯片八成份額，引起業界強烈質疑依然故我，直到年底才松口接納三模。然而，不到半年時間故態復萌，再度規定五模是4G定制手機的最低門檻。中移動改弦更張的背后，是為一己之私，陪綁4G生態鏈上消費者、手機廠商的利益，陪綁整個TDD產業的自主創新。 陪綁消費者 從三模到五模，由于可選芯片廠商與方案變少，手機零部件數量和制造、測試等成本增加，且需要向高通支付專利費，整機成本必然增加。這一部分成本，也會或全部或部分的轉嫁到消費者身上。 不可否認的是，五模手機具備很好的國際漫游特征，符合中移動一直以來所追求的“一部終端走遍全球”的策略。中國移動終端公司副總經理唐劍峰也曾表示，“對于五模和三模，我們認為是同樣重要的，因為五模更多的是為了漫游客戶的使用，三模更多的是國內客戶”。 問題在于，大多數用戶并不出國，不需要國際漫游功能，由于中移動資源嚴重向五模傾斜，用戶也會更多的選擇五模手機，被迫承擔了國際漫游的成本。而且，即使出國的用戶，由于漫游費用高昂，很多時候也會選擇臨時辦一張當地的SIM卡，而不一定需要五模手機。 手機中國聯盟秘書長王艷輝認為，中移動此舉，剝奪了消費者選擇的權利，讓消費者付出了無謂的成本。微博上已經有先知先覺的用戶表達了抵觸情緒，對價格的考量也將增加中移動遷移用戶的難度，不利于4G的大規模推廣。 陪綁手機廠商 按照中移動的規劃，2014年要銷售1億部4G手機，將2/3G用戶向4G遷移。由于需要更換4G手機，其中一個重要條件就是4G手機價格足夠便宜。在今年世界移動通信大會期間召開的GTI國際產業峰會上，中移動總裁李躍表示，去年年底已經有150美元4G手機面世，今年中移動要將成本再降到100美元左右。 但是，中移動為這個目標人為設置了一個巨大的障礙——高通。此前已經有媒體指出，阻礙4G手機成本下降最大的因素就是高通，中移動強推五模，讓手機廠商選擇芯片方案商的范圍大大縮小，高通憑借領先的技術優勢幾乎成為必選項，同時還要對每部4G手機征收高額的專利費。 聯發科無線通信事業部總經理朱尚祖表示，手機增加WCDMA制式將會額外帶來6美元成本。據了解，如采用高通的五模方案，硬件成本占比約10%-15%，除此之外，還要向高通支付整機售價5%的專利費用，被業內人士調侃是“國稅”。一部五模4G手機高通要拿走超過20%的份額，遠超大多數手機廠商的凈利，給手機廠商帶來了沉重的壓力。 手機廠商已經在盡力滿足中移動對五模的鐘愛和降成本的要求，國內已經有廠商早于中移動的計劃推出了千元4G手機。目前發改委正在調查高通的壟斷和不公平競爭行為，但高通的收費模式并沒有受到根本挑戰。五模門檻將使手機廠商陷于兩難之境，不得不為了生存奮力搏殺，不利于產業鏈的健康發展。 陪綁TDD產業 在3G時代，中國擁有自主知識產權的TD-SCDMA成為國際三大標準之一。不過，相比另兩項標準WCDMA和CDMA2000，TD-SCDMA由于起步較晚，產業基礎較為薄弱，在技術和產品成熟度上有一定的差距。作為全球唯一的TD-SCDMA網絡運營商，中移動曾度過了一段十分艱難的時光。 但是，到目前為止，TD-SCDMA已經形成了一條十分成熟、健壯的產業鏈。根據統計，2013年全年TD-SCDMA終端銷售超1.55億部，在國內終端品牌和機型數量遠超其他兩大3G標準，高中低端覆蓋全面，助推中移動獲得了近2億3G用戶。這一成績的背后，本土芯片廠商居功至偉，為中移動運營TD-SCDMA做出了重大貢獻。 本土芯片廠商在TD-SCDMA、TD-LTE上積累已久，但普遍缺乏WCDMA和FDD-LTE芯片的研發經驗。半導體應用聯盟高級分析師劉輝指出，要求TD-LTE手機直接五模，國內芯片廠商面臨的考驗很大，從一開始就落后于國外芯片企業。 據了解，本土芯片廠商正在加速研發和完善五模方案，落后時差并不大。中移動此舉可謂過河拆橋，讓本土芯片廠商替高通們做了嫁衣。這對本土芯片廠商和整個TDD產業的自主創新來說是一個重大的打擊。 作為全球最大的TD-LTE運營商，中移動有條件、有必要維護一個健康、多贏的產業鏈，為業界樹立標桿，也為整個TD-LTE產業打下良好的根基，真正助推TD-LTE走向國際化，成為全球的主流標準。不顧產業生態強推五模，只會飲鴆止渴，自毀長城。中移動應反思大躍進式的發展思路，給整個產業鏈留一點緩沖時間，讓其運轉更為順暢。 來源：C114中國通信網 |
