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線路板行業在政府以及社會眼中污染大戶的地位是不合實際的。為什么會有這種情況出現，是什么原因讓線路板行業戴上了污染的帽子？究其原因，有以下幾點： 一是部分線路板企業對環保及清潔生產沒有高度重視。 首先分析線路板企業自身的問題。還有少部分的線路板企業沒有明白環保與清潔生產的重要性。很多公司的廢水處理、廢水回用、清潔生產等都是為了應付檢查，或者是為了相應的資質證書，沒有將其提升到企業的社會責任與法律的高度。前一段時間，我們參與了環保部的新標準編寫工作，期間走訪了很多企業，發現很大一部分企業的廢水處理設施還沿用多年以前的處理工藝，只對重金屬進行了處理，COD等污染物并沒有進行專門的處理，而中水回用系統更是擺設。很多企業沒有對回用工藝進行深入了解，盲目追求低價格產品，結果很多的回用設備根本運行不起來，成了擺設。 這些都是硬件設施的問題，另外就是軟性管理的問題，比如不處理、少加藥、偷排等現象。這些行為雖然只是少數幾家企業的行為，但是一旦被查獲超標，就會以線路板行業廢水污染濃度高、波動大、難處理等原因來開脫，長期下來自然就在公眾的心中留下了線路板企業是污染企業的印象。這是我們自己給自己戴上了污染的“帽子”。 二是外圍配套企業給我們帶來困擾。 從環保的角度來講，線路板企業的外圍配套企業主要就是廢槽液的回收企業。大家都知道，廢槽液的污染濃度高、處理難度大，有很多的不良廠商將廢槽液收去后，提煉出有價值的重金屬，卻將余下對他們無用的廢液偷排入環境，造成很大的污染，讓政府和民眾認為這是線路板企業帶來的污染，線路板企業排出的廢液就是無法處理的，線路板企業就是污染企業。 三是宣傳力度不夠，造成了誤解。 線路板企業屬于高科技企業，一般都對生產采用保密的態勢，所以外界對線路板生產過程不了解。比如氰化物的使用，線路板行業只是在鍍金和沉金線使用少量的氰化物，并且排出的廢水都是經過在線的金回收工序處理之后再排放出車間，故而廢水中基本上沒有氰化物污染，這和電鍍廠的堿銅使用量和排放濃度根本不可相提并論，但是現在只要看見生產線有氰的使用就和電鍍用氰等同了。 |
