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TE Connectivity Ltd.（以下簡(jiǎn)稱TE）近日公布了其關(guān)于無(wú)人駕駛汽車的調(diào)查結(jié)果，該調(diào)查旨在考察消費(fèi)者對(duì)“無(wú)人駕駛”汽車的態(tài)度。據(jù)對(duì)1000名美國(guó)成年人的調(diào)查顯示，大多數(shù)消費(fèi)者尚未接受無(wú)人駕駛汽車?yán)砟睿麄冋J(rèn)為安全是該技術(shù)正式應(yīng)用前必須予以提升的最重要因素。 近70%的受訪者表示，他們?cè)跓o(wú)人駕駛汽車中會(huì)感到不適。近30%的消費(fèi)者在調(diào)查中表示愿意乘坐采用無(wú)人駕駛技術(shù)的汽車。超過(guò)半數(shù)（55%）的受訪者把安全視為無(wú)人駕駛汽車最重要的因素，他們認(rèn)為在此類汽車被公眾接受之前，安全因素必須得以加強(qiáng)提升。鑒于美國(guó)運(yùn)輸部剛于近日發(fā)布了無(wú)人駕駛汽車測(cè)試與安全指南，TE的調(diào)查恰逢其時(shí)。 “無(wú)人駕駛和半無(wú)人駕駛的安全功能開發(fā)已經(jīng)取得了重大進(jìn)展，”TE全球交通解決方案部總裁Steven Merkt先生說(shuō)，“隨著消費(fèi)者把安全視為他們?cè)诮邮軣o(wú)人駕駛汽車?yán)砟钪凶铌P(guān)注的問(wèn)題，該行業(yè)顯然正朝著正確的長(zhǎng)期發(fā)展方向邁進(jìn)，而讓消費(fèi)者了解并接受無(wú)人駕駛汽車的安全性能對(duì)該技術(shù)真正投入使用至關(guān)重要。 當(dāng)被問(wèn)及在無(wú)人駕駛汽車被廣泛應(yīng)用之前，希望哪一技術(shù)得到進(jìn)一步改善時(shí)，絕大多數(shù)受訪者認(rèn)為安全性能（55%）的優(yōu)先級(jí)遠(yuǎn)高于更多元化的“信息娛樂(lè)”系統(tǒng)（4%）。消費(fèi)者指出，安全方面的創(chuàng)新，如車道控制、自動(dòng)緊急剎車，以及探測(cè)車輛周圍的人和物的傳感功能等，比提升信息娛樂(lè)系統(tǒng)更為重要。 “無(wú)人駕駛汽車需要更加強(qiáng)大的創(chuàng)新連接解決方案，以提高其性能和安全性。確保如導(dǎo)航、先進(jìn)安全系統(tǒng)以及高度集成的引擎控制和電力管理系統(tǒng)等功能的關(guān)鍵電子連接器，是讓車輛變得更加自動(dòng)化必不可少的因素。”Merkt先生補(bǔ)充道。 在消費(fèi)者最關(guān)心的無(wú)人駕駛汽車的功能方面，大多數(shù)受訪者（76%）表示對(duì)車輛的零操控、更高的速度性能以及無(wú)需駕駛員控制便自動(dòng)導(dǎo)航到達(dá)目的地是他們最為擔(dān)憂的功能。而60%的消費(fèi)者則表示不愿意完全放棄對(duì)汽車的控制。25%的男性受訪者和13%的女性受訪者表示對(duì)無(wú)人駕駛汽車的所有功能都不擔(dān)憂，男性明顯多于女性。 提高燃油效率被22%的受訪者視為無(wú)人駕駛汽車最大的優(yōu)勢(shì)。減少交通擁堵（21%）、免除駕駛員對(duì)車輛的操控和導(dǎo)航職責(zé)（13%）、提高生產(chǎn)力（11%）以及增加速度上限（4%）等其他優(yōu)勢(shì)也被受訪者所青睞。相較于65歲以上的被調(diào)查者，年齡介于18-54歲的受訪者更傾向于將提高生產(chǎn)力（即：免除駕駛從而可以執(zhí)行多項(xiàng)其他任務(wù)）視為無(wú)人駕駛汽車極為重要的優(yōu)勢(shì)。 此外，與女性（24%）相比，更多男性（34%）表示他們會(huì)采用無(wú)人駕駛技術(shù)車輛。調(diào)查結(jié)果還顯示出不同年齡之間的差異，18-34歲的受訪者（38%）的接受程度超過(guò)55-64歲（20%）以及65歲以上（18%）的受訪者。有趣的是，在子女達(dá)到駕齡（13-17歲）的受訪者中，有70%的人表示他們對(duì)無(wú)人駕駛汽車有所顧慮。 關(guān)于本次調(diào)查 TE的無(wú)人駕駛汽車調(diào)查由ORC International的CARAVAN Omnibus服務(wù)部門負(fù)責(zé)執(zhí)行，調(diào)查對(duì)象為美國(guó)的成年人，調(diào)查于2013年5月16至19日間通過(guò)電話調(diào)查的形式開展。無(wú)人駕駛汽車需要更為成熟可靠的連接器產(chǎn)品，作為全球領(lǐng)先的汽車零部件供應(yīng)商，TE想通過(guò)本次調(diào)查了解消費(fèi)者對(duì)無(wú)人駕駛汽車的接受程度，并獲悉消費(fèi)者在無(wú)人駕駛汽車正式投入使用時(shí)最關(guān)心的關(guān)鍵因素。鑒于美國(guó)運(yùn)輸部剛于近日發(fā)布了無(wú)人駕駛汽車測(cè)試與安全指南，TE的調(diào)查恰逢其時(shí)。 |
