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人民網(wǎng)北京10月25日電 （記者 張潔嫻）霍尼韋爾航空航天集團(tuán)今日于北京舉行媒體交流會(huì)。集團(tuán)亞太區(qū)總裁高博安、亞太區(qū)航空運(yùn)輸副總裁戴殊榮出席交流會(huì)，介紹亞太地區(qū)航空航天領(lǐng)域的最新動(dòng)向、霍尼韋爾未來(lái)的技術(shù)發(fā)展重點(diǎn)，并與現(xiàn)場(chǎng)媒體記者進(jìn)行問(wèn)答交流。 交流會(huì)上，戴殊榮介紹了霍尼韋爾于今年9月18日發(fā)布的最新升級(jí)版IntuVue三維氣象雷達(dá)。該產(chǎn)品最大的技術(shù)升級(jí)在于對(duì)飛行途中湍流、冰雹和閃電的提前探測(cè)能力，使飛行員在必要的情況下有充足的時(shí)間調(diào)整飛行航路，全面提升飛行安全與舒適性。 該三維氣象雷達(dá)可對(duì)從6萬(wàn)英尺（約1.8萬(wàn)米）高空和320海里范圍內(nèi)空域的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，辨別具有冰雹和閃電特征的風(fēng)暴，并在顯示屏上緊鄰風(fēng)暴的位置標(biāo)示出冰雹和閃電的圖標(biāo)，使飛行員清楚了解惡劣天氣與飛機(jī)的相對(duì)位置。 
▲霍尼韋爾發(fā)布升級(jí)版三維氣象雷達(dá)（點(diǎn)擊圖片可查看大圖） 升級(jí)后的三維氣象雷達(dá)具有行業(yè)內(nèi)最長(zhǎng)的60海里湍流探測(cè)距離，為飛行員留出更多時(shí)間調(diào)整航路或啟動(dòng)避開(kāi)湍流程序。雷達(dá)通過(guò)幫助提高飛機(jī)的可靠性，來(lái)降低運(yùn)營(yíng)成本，通過(guò)合理的航路規(guī)劃有效地減少燃料支出，及通過(guò)幫助飛機(jī)避開(kāi)可能造成機(jī)體損傷的風(fēng)暴，來(lái)降低飛機(jī)維修保養(yǎng)成本。另外值得關(guān)注的是，霍尼韋爾的新REACT系統(tǒng)可在雷達(dá)信號(hào)失去強(qiáng)度時(shí)，在雷達(dá)屏幕上向飛行員發(fā)出可視預(yù)警，提醒飛行員飛行距離及飛行方向，使其更清楚地了解雷達(dá)探測(cè)范圍之外潛在的風(fēng)暴。 目前，霍尼韋爾正爭(zhēng)取讓所有通過(guò)國(guó)際認(rèn)證的航空平臺(tái)都能使用IntuVue三維氣象雷達(dá)系統(tǒng)。這些平臺(tái)包括波音B777和B737機(jī)型、空中A320、A330、A340、A350、A380機(jī)型以及灣流G650機(jī)型。
▲霍尼韋爾航空航天集團(tuán)今日于北京舉行媒體交流會(huì)（點(diǎn)擊圖片可查看大圖） |
