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“我們現在只為尊嚴而戰，對于公司反反復復的態度，留職也好，轉崗也好，我們都不愿意了，只想拿到應有賠償，走人。” 這是7月6日中午，三一重裝研究院的年輕工程師吳宇飛（化名）所代表的大多數人的姿態。在歷經數次協調未果后，他和100多名同事一起，至沈陽市政府信訪局上訪，他們認為遭遇到了所在單位的“變相裁員”，權益受損。這一天，距離他們接收到最初的“被優化”通知正好一周。 來自三一集團的“撫慰”，也在這情緒對抗最激烈的這一天到達沈陽。6日傍晚，本報記者從三一重裝了解到，面對市政府相關人員和情緒激動的員工，三一重裝總經理周萬春宣讀了一封來自三一集團總裁唐修國的致信：“保證在2012年12月31日前，不以考試、培訓等任何形式和理由辭退員工。” “現在終于算是我們這幾日疲憊爭取的所取得一點進展吧。下一步怎么做，還需要大家商議。”6日晚間，吳宇飛這樣告訴記者。 相同的抗爭故事還發生在三一旗下其它關聯企業，從沈陽到常熟、昆山、上海、長沙等地。“7月4日下午，與三一重機人力資源部門談判破裂，我們已經訴諸勞動仲裁。解決不了或許也只能求助政府了。”上海三一重機研究院的一位工程師告訴本報記者，與其站在同一陣線的，是上海、昆山兩地工業園的300名同僚。 繼7月4日，三一聲明“這只是正常的人員流動，三一沒有、也沒有必要大規模裁員”后，7月6日當天，三一集團向記者發來第二封回應信，再次強調“三一不存在大規模裁員”，并對公司人力資源相關政策進行澄清。 憤怒員工：2011屆“一刀切” 此次“裁員”主要面向2011屆的研究院入職者，涉及800多名人員。 2012年仲夏，一年前畢業進入三一集團各地一線研究院所的800多名年輕人，帶頭掀起了一場反對三一“變相裁員”的斗爭。吳宇飛向記者表示，大家已掌握了足夠的證據，證明所謂“裁員”并非空穴來風。 “當您接到這封郵件，您已被列入優化30%的人員名單之內，請于7月2日（周一）之前到人力資源部報到和培訓。”這是吳宇飛等其余200多重裝研究院的研發工程師們，在6月29日（周五）收到的一則突然通知。 “沒有任何關于培訓目的的說明，沒有人員界定標準，我們都拒絕簽字參加培訓，”吳宇飛告訴記者，“何況之前關于裁員30%的風聲我們早已有所耳聞。” 而在上海三一重機的同仁，已先于沈陽同事在6月26日接到通知，以轉崗的形式“進行培訓”。 “6月初，各個研究所所長就曾透露，對2011屆入職的工程師‘一刀切’。到了6月26日，我們接到通知要在7月2日無條件轉到車間，崗位表都畫出來了。”上海三一重機研究院一位機械工程師告訴記者。 本從事研發的工程師需轉崗至車間工作，重新定崗，包括打磨工、下料工、油漆工等一些基層崗位。三年一簽的合同遠未到期的他們，就此開始了一場權益保衛戰。 7月2日，本該無條件轉崗的日子，三一重機董事長俞宏福召集昆山、上海這兩大挖掘機生產基地的轉崗人員開會，解釋公司在“360計劃”下希望培養員工的初衷，結果勸服會變成了一場爭吵會。 上述工程師向記者表示：“給你一個裝配車間里的工位，能實現360天360度全方位培養嗎？如果是培養，又為何不保留原有工程師的職位、待遇，而是徹底轉崗呢？” 據了解，由于工廠車間以計件制結算工資，目前行業淡季訂單并不多，月收入1000余元，這和三一重機的工程師現有六七千元的月收入相差甚遠。“這其實就是逼我們自己提出走人。”他說。 據沈陽、上海兩地相關工程師的透露，此次“裁員”主要面向2011屆的研究院入職者，涉及800多名人員，其中，沈陽三一重裝200人、三一重機300人、泵送事業部300多人。基本都是碩士以上學歷，參加工作才一年多。 信任危機：從內部到市場 近100名上海三一重機的研發工程師集體向當地監察、仲裁部門討要說法。 在沈陽，接到郵件的吳宇飛們迅速團結到一起商議對策。7月2日，事先約好的100多人來到人事部門，非為培訓，而是提出兩項申請：請公司答復培訓的具體目的、計劃、安排；延期一場目的不明的考試。 “可能是覺得無法解釋，7月2日公司又出了一個關于‘任職資格評定考試’的通知，不合格的才參加培訓。”吳宇飛向記者表示，“為什么發出培訓通知后，又突然要我們考試？怎么評定考試合格與否？是不是要制造（裁員的）書面證據？我們只能理解，公司一開始定了一批人員名單，最終目標是裁員。” 此間發生的一些細節，亦更令他憤懣。7月4日，公司突然封鎖了研發人員必須使用的、如“研發域”等一些工作工具。于是，從拒絕服從的抗議，到走上信訪部門，一周之間在三一的一線公司呈“接力式”爆發。 7月4日，吳宇飛他們從早上8點到7月5日凌晨2點，再度堵在公司人力資源部門前，等待公司明確答復。 7月5日，上午8點半，近100名上海三一重機的研發工程師，齊聚奉賢區四團鎮社會保障服務中心，要求當地勞動監察、仲裁部門給個說法。 7月6日，沈陽三一重裝100余研發人員走向市政府求助，上海員工表示或將效仿。 作為一個研究人員，吳宇飛向記者分析認為：“我們認為導致企業變相裁員的根本原因，還是市場形勢太差，工程機械產品堆積嚴重，競爭激烈。所以企業通過這種方式來精簡成本。” 今年以來，受房地產業調整、工程建設趨緩等因素影響，工程機械行業整體低迷。不久前，中國工程機械工業協會秘書長蘇子孟表示，2012年上半年國內工程機械行業可能出現接近20%的下降。 資金緊張亦成為“裁員風波”的最佳注腳。根據2012年一季報，三一重工實現凈利潤28.04億元，同比增5.3%。但截至一季度末，三一重工應收賬款高達201.23億元，較年初增加88.18億元，增幅達78%；賬面貨幣資金則為68.93億元，較去年同期減少了30.29%。 三一的回應與“安撫” 三一集團總裁唐修國在信中承諾年底前不裁員，并為“公司工作不到位深表歉意”。 “一年前入職的時候我充滿自豪，三一這么知名的企業，梁總（梁穩根）是首富，包括承諾的一系列考核晉升標準，讓人期望非常高。但經歷了現在的反復，我極其失望。”吳宇飛向記者坦言這一年前后的心態變化。 他所身處的重裝研究院，集中了眾多煤炭機械行業內最優秀的工程師。為達世界一流水平，三一重裝承諾每年將銷售收入的8%用于研發。 對于市場的質疑和員工的失望，7月6日晚，三一集團在發給本報一則《關于三一人力資源相關政策的澄清》中再度表示，“三一不存在大規模裁員”。 澄清文件指出：三一目前經營狀況健康，利潤過百億，6月底公司賬戶現金超過160億，沒有必要裁員；收購普茨邁斯特后，5月份PM公司實現500萬歐元利潤，相當于收購前的PM公司2011年的全年利潤；三一挖掘機市場占有率大幅提升，大噸位起重機已躍升行業第二，長臂架泵車供不應求；三一產品出口額同比提升超過100%。 在上述澄清聲明中，三一還表示：“公司將建立指標，嚴格考核各單位因目前離司導致明年初又要招聘的情況。要將機會優先留給自己的員工。” 而三一集團總裁唐修國在7月6日致員工的信中則承諾今年底前不以任何理由裁員，唐修國在信中稱，了解沈陽重裝發生的情況后，為“公司工作不到位深表歉意”。 沈陽重裝亦已承諾，員工或回原崗、或接受培訓，回原崗者不會區別對待，培訓者也不會請辭或轉崗。 “但公司沒有考慮我們所提出的第三條道路：給出賠償、我們走人。”吳宇飛表示，經此一事，很多同事已無心留戀。7月9日，他們將重回公司，與領導就這一新方案的可能性和操作性展開新的談判。 一位長期觀察三一的資深人士向記者分析指出：“此輪是宏觀環境變化造成的制造業整體增長放緩，對三一這樣快速做大的企業來說，在外部市場不好的前提下，進行內部挖潛增效和隊伍升級，出發點是好的。但是長期的粗放式管理，也是釀成這次風波擴大化的其中一個原因。” |
