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這不是一篇新文章，但是再看一遍依然感觸很深。 作者yzhu05 電子工程專輯的編輯MIKE寫了一篇文章(狀 元碩士去名企跳樓令人震驚的真相)，我覺得有必要和有義務(wù)補(bǔ)充一下我個人的觀點(diǎn)，總體而言我的背景與A君較為相似，我為他感到悲痛。我其實(shí)挺為上海交大的過去感到自豪的，它有著很長的歷史，有著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓た疲壳耙苍趪L試著多元化和綜合性的方向發(fā)展。有很多的老師和在校的不在校的學(xué)生在論壇飲水思源上探討著學(xué)校的發(fā)展，科研的發(fā)展和學(xué)生的培養(yǎng)。 作為一位工程師，我的角度是想去思考學(xué)校為我們這些投入工業(yè)產(chǎn)業(yè)的學(xué)生提供了多少的彈*藥，讓我學(xué)會了多少知識和培養(yǎng)多少能力這個角度去探討。為了簡明的表達(dá)我的觀點(diǎn)，還是以數(shù)字流去表達(dá)較為普遍。 1.為什么現(xiàn)在的學(xué)生不如以前了？這是大部分工程師和領(lǐng)導(dǎo)都發(fā)現(xiàn)的一個普遍存在的問題。有幾個要點(diǎn)： a.學(xué)校的教育資源的問題：上課的老師不夠?qū)е抡n程質(zhì)量的嚴(yán)重下降，我2001年入學(xué)上高數(shù)是小班，一共70人左右的儀器工程系都是一起上的。類似的課程有模擬電路，電路分析，人數(shù)都相對較少。如今你去對比一下，至少我讀碩士一年級的計(jì)算方法和矩陣論的課程人數(shù)是150+以上。所有的作業(yè)都是助教負(fù)責(zé)的，助教在我成為二年級的時候也當(dāng)過，就看個人了。從訓(xùn)練學(xué)生的角度，大課是一場災(zāi)難。 b.老師的導(dǎo)向問題：目前高校的教育導(dǎo)向并不是教好學(xué)生，用我以前的一個老師翟老師的話來說，他用心去準(zhǔn)備課程是他個人的愛好。學(xué)校要求的是論文，項(xiàng)目以及經(jīng)費(fèi)，這是工科學(xué)校的現(xiàn)狀。 c. 從學(xué)生本身而言，整個社會環(huán)境變化太大了。我很不幸的遇上了上海10萬+的高考洪峰，而且當(dāng)時的高中的入取率還算低的。有幸受到高中多個臨退休的老師的上課，包括校長和副校長。我想說的，從高中開始教育質(zhì)量就開始變壞了。其實(shí)教育最大的作用是鍛煉工程師的邏輯分析和基本解決問題的能力，雖然以應(yīng)試為導(dǎo)向的考核有點(diǎn)單一，但是不可否認(rèn)，所有的問題都是建立在尋找解決的辦法基礎(chǔ)之上的。 d.本科階段，其實(shí)掐頭掐尾真正的學(xué)習(xí)時間大概只有2年半左右。從高中的基礎(chǔ)知識和基礎(chǔ)理論，到大學(xué)還是基礎(chǔ)知識基礎(chǔ)理論，本質(zhì)而言大部分人看不到學(xué)的東西有什么用。以電子而言，可能學(xué)校引入了很多項(xiàng)目的開發(fā)和設(shè)計(jì)，但是怎么做事情，最基本的規(guī)則學(xué)校是開發(fā)式的發(fā)散的，你可以做一個功能很全的DEMO，但是在細(xì)節(jié)上就是一個悲劇，大部分是無法重復(fù)的。坦率的說，目前我見到很多的電動汽車標(biāo)準(zhǔn)是出自學(xué)校教授（99%由助理代勞），美其名曰產(chǎn)學(xué)研結(jié)合，我只能表示沉默。 2.為什么從學(xué)生轉(zhuǎn)換到工程師存在很大的壓力？以我個人的感受去談這個問題較為妥當(dāng)。 a.你在任何一個網(wǎng)站和期刊上都沒有太多關(guān)于標(biāo)準(zhǔn)化，系統(tǒng)做事情的方法。因此當(dāng)我面對汽車電子的流程，面對嚴(yán)格的質(zhì)量控制，面對處理各個部門的溝通和工廠標(biāo)準(zhǔn)過程生產(chǎn)的時候，我會很無助。因?yàn)閷W(xué)校即使完成多個項(xiàng)目的情況下，也是在師兄師姐的基礎(chǔ)上做一些改進(jìn)，做一些高級平臺或者低級平臺上的應(yīng)用開發(fā)，即使面對一個項(xiàng)目的一小部分，我們很多時候只能選擇學(xué)習(xí)，選擇去充實(shí)自己，而不是一開始就去戰(zhàn)斗。 b.公司都喜歡引進(jìn)新鮮血液，因?yàn)楹芏喙こ處煏B(yǎng)成個人的某些不太好的工作習(xí)慣。但是是否準(zhǔn)備好接受挑戰(zhàn)，如同A君那樣一下子就給予很大的一部分領(lǐng)導(dǎo)權(quán)限，去完成某些關(guān)鍵的挑戰(zhàn)和困難。我認(rèn)為他并沒有做好足夠的準(zhǔn)備，也沒有足夠的經(jīng)歷可以完成這些工作。那為什么還會有領(lǐng)導(dǎo)要求他去呢？第一我們自身急于求成，高薪水和獲得大的成就感，身居高位的感覺，這些都是建立在承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任的基礎(chǔ)上。只要前面不考慮后面是大部分人的典型特征，沒有多少人能例外。第二是斷層，微電子和大部分先進(jìn)制造業(yè)行業(yè)缺乏足夠的有經(jīng)驗(yàn)的工程師，如果給A君時間，給他一位經(jīng)驗(yàn)豐富的導(dǎo)師，給他一些嘗試和學(xué)習(xí)的機(jī)會。我相信他會成為一個非常優(yōu)秀的工程師也會成為一位非常優(yōu)秀的領(lǐng)導(dǎo)。就好象爬樓要梯子一樣，但是沒有臺階跳上去，有很大的可能就是摔下來。以前領(lǐng)導(dǎo)苑曾經(jīng)聊過，年輕的工程師需要完成基層的一點(diǎn)點(diǎn)工作，建立自信經(jīng)驗(yàn)以及團(tuán)隊(duì)對你的信任。 c.最后一點(diǎn)，有句話是余老頭講的：性格決定命運(yùn)，氣度決定格局。能進(jìn)能退確實(shí)需要我們?nèi)ニ剂浚绻袡C(jī)會參與重要項(xiàng)目我們需要珍惜，如果我們發(fā)現(xiàn)能力或者位置不合適，千萬不要在位置上犯更多的錯誤。在國外有著大量的知識積累和有經(jīng)驗(yàn)的工程師的幫助下，還需要3～5年才能成為一位獨(dú)當(dāng)一面的工程師。有時候我們在學(xué)校的心高氣傲還是不要帶到工作中，對自己對公司都不是一個好事情。 我的觀點(diǎn)可能有些偏頗，但是我還是為校友A君感到可惜。BLESS A君，走好！ 思考之二：外界因素 在探討這個話題之后，主要分析了很多學(xué)校和學(xué)生方面的問題，我們也可以從社會環(huán)境和企業(yè)方面尋找一些問題，以找到工程師心態(tài)迷局的鑰匙。 畢業(yè)生工作的問題在前幾年就很突出了，只不過由于國內(nèi)的經(jīng)濟(jì)環(huán)境發(fā)展迅速，相對的就業(yè)形勢好，被掩蓋了。在現(xiàn)實(shí)的企業(yè)中，招聘的時候往往沒有太多門戶之見，能見到各個不同學(xué)校的畢業(yè)生。一般的情況是名氣稍差的學(xué)生雖然知識面和視野略窄，但是大多比較踏實(shí)， 愿意和老工程師去學(xué)習(xí)；倒是名校出來的心高氣傲一些，但是現(xiàn)實(shí)的能力與理想的期望落差較大，被詬病眼高手低的大部分都是名校出來的碩士生較多一些，有時候懷著心理優(yōu)勢反而讓自己失去謙遜和好學(xué)的品質(zhì)，在競爭中失去優(yōu)勢，這點(diǎn)目前在華為這種企業(yè)展現(xiàn)的較為普遍，看著它在成都，深圳和上海的研發(fā)布局，以及多元化的招聘風(fēng)格可見一斑。 對一個學(xué)生而言，擁有快速和持續(xù)的學(xué)習(xí)能力以及思考能力，面對一項(xiàng)項(xiàng)工作內(nèi)容，要不僅僅只是reflect工作，還需要有吸收后改進(jìn)最后進(jìn)行創(chuàng)造，最后形成自己的思想和知識體系，是一個優(yōu)秀的工程師成長的必由之路。 目前的企業(yè)都很現(xiàn)實(shí)，很多企業(yè)不喜歡應(yīng)屆生，根本不給他們機(jī)會進(jìn)入研發(fā)領(lǐng)域，這是有著雙方面的原因的。就我而言，畢業(yè)的時候趕上了05年和08年的就業(yè)大年，身邊的同學(xué)倒是有個較好的開始，但是我的學(xué)弟們，卻有較為優(yōu)秀的但是沒有機(jī)會有個良好的職業(yè)發(fā)展環(huán)境。05年以后，本科生很難成為研發(fā)工程師，因?yàn)橹袊谋究乒こ處熡兄鴺O其大的流動性。從企業(yè)的角度考慮，從零開始培養(yǎng)，沒有太多“養(yǎng)成”的價值，一般開始薪水都不高，花2年時間慢慢上手可以做事情了，往往到了跳槽的時間。 從工程師的角度來看，做人也很難，畢竟社會壓力大，沒有高薪水就沒有愛情。大部分企業(yè)加薪最多10%的樣子，跳槽可以50%甚至100% 。而為什么跳槽會有這個薪水的漲幅，還主要是大部分企業(yè)放棄了培養(yǎng)而選擇現(xiàn)成的工程師使用的戰(zhàn)略。這是一個死循環(huán)，實(shí)在沒有企業(yè)愿意有這個耐心做一個培養(yǎng)人才“黃埔軍校” ，而且是給競爭對手培養(yǎng)人才的搖籃。最后的結(jié)果是，越來越多的學(xué)生面臨沒有地方起步了，門檻越來越高；而整個行業(yè)的合格的工程師越來越少，每個公司的研發(fā)機(jī)構(gòu)的人員流動都很大，隊(duì)伍不夠穩(wěn)定。 國內(nèi)研發(fā)中心的就業(yè)機(jī)會也在萎縮，畢竟國內(nèi)的工業(yè)的發(fā)展受到了房地產(chǎn)過度發(fā)展和人力成本上升的擠壓，工廠的成本逐漸升高，對研發(fā)的投入勢必減少，這點(diǎn)有點(diǎn)像郎咸平教授所說的理論。國內(nèi)工程師相對國外的同等工程師，水平要低，效率也要低也是客觀存在的問題；歐美的工程師上班像上了發(fā)條一樣，當(dāng)然你看到他們喝下午茶的時候也是有的，但是大多數(shù)人對于工作是非常有熱情的。這方面既有敬業(yè)的態(tài)度也有興趣使然，大部分國內(nèi)的兄弟沒有選擇自己理想的工作機(jī)會，有太多內(nèi)部和外部的壓力造成了這些事實(shí)，想想當(dāng)初我們報專業(yè)抱學(xué)校，我們又知道多少。在國內(nèi)，走上一條職業(yè)道路很難回頭，有點(diǎn)一路走到黑的意思，而大部分工程師的工作相對重復(fù)而不具有創(chuàng)造性，企業(yè)也沒有太多的輪崗和不同職位調(diào)整的機(jī)會，說不厭倦5年干同樣的工作，是誰都會厭倦和懈怠的。 最后談?wù)勑膽B(tài)吧，不知道我說得對不對，如有不妥請指正。 國內(nèi)有各樣的政策和歷史遺留的問題，因此往往都會出現(xiàn)某個階段人才過于稀少，某個階段人又太多，使得一個公司的年齡結(jié)構(gòu)不合理，知識結(jié)構(gòu)也不合理。由于在整個改革開放發(fā)展的30年內(nèi)，都是漸進(jìn)式改革，放開一個壟斷領(lǐng)域，建立一個市場，需要一批人才，再放開，再需要一批人才。 某個年齡層段的人由于前面有些空缺，總是有火線提拔的機(jī)會；某些年齡段則是人滿為患，基本沒有晉升空間，不均等導(dǎo)致了人的心理容易出問題 。在外企看到的“杜拉拉”式的發(fā)展何嘗不是中國市場的高速和非正常的發(fā)展造成的，一個相對均衡和穩(wěn)定的市場，人都是一個臺階一個臺階上去的。 而我們隨處可見的是什么，過分宣傳的成 功 學(xué)和管理學(xué)經(jīng)驗(yàn)，大幅度的宣傳創(chuàng)業(yè)發(fā)財(cái)投機(jī)取巧。近的可以翻出唐總裁先生的事例，我想大家都可以很明顯的看到這種跨越式的發(fā)展所蘊(yùn)含得對年輕人心態(tài)的殺傷力。 以工程師的邏輯而言，付出努力和汗水，積累足夠的耐心和知識，養(yǎng)成足夠的能力和實(shí)力，自然可以較為輕松的面對挑戰(zhàn)。人生市場馬拉松，并不是說在小學(xué)開始起跑，也不能以100米的速度去跑完整個職業(yè)生涯。 |
