德州儀器 (TI) 宣布推出一款面向汽車應用的雙通道輸出電源，該器件即使在輸入電壓急劇下降至低于輸出電壓的情況下，也可確保穩(wěn)定地不間斷輸出電壓。眾多新型汽車中的啟動／停止功能可提高燃油經(jīng)濟性，但在重新啟動引擎時也會導致電源電壓的明顯下降。該 TPS43330-Q1 系列可在出現(xiàn)這種壓降時保持充足的功能性，確保應用在沒有任何中斷或性能降低的情況下繼續(xù)工作。這些器件支持超低靜態(tài)電流，無需使用單獨的待機電壓電源，從而可降低系統(tǒng)成本與復雜性。更多詳情，敬請訪問：www.ti.com.cn/product/cn/tps43330-q1。
TPS43330-Q1 系列的主要特性與優(yōu)勢： • 2 V 至 40 V 寬泛輸入電壓與高達 60 V 的瞬態(tài)電壓甚至可在嚴重電池電壓情況下確保不間斷工作； • 低至 35 uA 的超低靜態(tài)電流與 5 uA 的更低關(guān)斷電流可降低電池待機工作時的整體應用功耗，從而可延長電池使用壽命，消除對待機穩(wěn)壓器的需求； • 擴頻調(diào)頻可降低傳導電磁干擾，支持更低成本的更簡潔濾波器； • 兩個電源軌的單獨啟用與電源狀態(tài)良好信號有助于客戶根據(jù)特定應用需求高度靈活地進行電源排序； • 多個電壓軌與電壓監(jiān)控器的高度集成與分立式解決方案相比，可縮小板級空間，降低設計復雜性與系統(tǒng)成本； • 專用高側(cè) FET 驅(qū)動器可通過外部 PMOS FET 實現(xiàn)外部反向電池保護二極管旁路，從而可提高整體效率； 工具與支持 TI 提供種類繁多的工具與支持，包括電源設計工具及汽車電源參考設計，加速采用 PMP7001.1 與 PMP7031 的設計工作。此外，TI 還針對 TPS43332-Q1、TPS43335-Q1 以及 TPS43336-Q1 器件提供各種評估板。 除 TPS43330-Q1 DC/DC 控制器之外，TI 還針對汽車應用提供各種系列的電源管理 IC，其中包括 TPS57160-Q1 等降壓轉(zhuǎn)換器或 TPS65023-Q1 等 PIMC。LM25118Q 升降壓控制器與 TPIC74101-Q1 升降壓轉(zhuǎn)換器有助于在寬泛的電源電壓下保持穩(wěn)定的輸出電壓。 供貨情況與封裝 采用 HTSSOP-38 (DAP) 封裝的 TPS43330-Q1 與 TPS43332-Q1 現(xiàn)已開始提供樣片。 通過以下鏈接查閱有關(guān) TI 汽車與交通運輸產(chǎn)品系列的更多詳情： • 查看 TI 完整的汽車與交通運輸產(chǎn)品系列：www.ti.com/automotive-pr； • 下載 TI 汽車與交通運輸選擇指南：www.ti.com/automotiveguide-pr； • 下載 TI 混合動力電動汽車解決方案指南：www.ti.com/hev-pr； • 通過 TI在線技術(shù)支持社區(qū)咨詢問題，并幫助解決技術(shù)難題：www.deyisupport.com。 |
