5 月 21 日，小鵬汽車公布截至 2025 年第一季度財報。財報顯示，小鵬汽車一季度的營收為 158.1 億元，較 2024 年同期上升 141%；交付 9.4 萬輛新車，較上年同期交付 2.18 萬輛車增長 330%；凈虧損大幅收窄至 6.6 億元，相較于 2024 年同期的 13.7 億元，減虧幅度高達 51.8%；整體毛利率達到 15.6%。
與此同時，5月16日，小鵬汽車正式發布全新小鵬P7的官圖，內部代號為E29。據了解，新車計劃今年下半年上市。 P7的整體造型變化特別明顯，P7較為流線型的造型不同，采用全新的設計風格，車頭帶有貫穿式燈帶以及豎向布局的日行燈，頭燈組位于橫豎燈帶交匯的位置。另外，豎向燈帶的延長線采用黑色涂裝，前包圍則帶有十分明顯的前鏟造型，營造出較強的運動感。 車身側面，全新小鵬P7采用溜背式造型，其車頂曲線也進行重新優化，使其運動感得到加強。前翼子板處的黑色裝飾件融合了側視攝像頭，A/B柱采用黑色涂裝，呈現出懸浮式車頂的視覺效果。另外，輪圈采用類似“X”的造型，與小鵬汽車的品牌LOGO形成呼應，而輪圈中心蓋上反而采用“XPENG”字母標識，新車還具配備懸浮式外后視鏡以及隱藏式門把手。車尾部分，燈組設計與車頭相呼應，同樣帶有橫向貫穿燈帶以及豎向布局的示寬燈，后包圍造型較為飽滿。同時，新車還配備有電動升降尾翼，燈帶下方為“XPENG”標識，左右兩側分別為“小鵬”以及“P7”尾標。 值得注意的是，全新小鵬 P7 憑借獨特的設計語言，從車頭到車尾的每一處細節都彰顯著匠心巧思，讓我們看到了無數汽車造型師的獨具匠心和創意。如果你也懷揣著對汽車設計的熱愛，渴望用靈感為未來出行勾勒出更具魅力的模樣，點擊此處鏈接 https://jsj.top/f/V3maUr 投遞崗位，為汽車設計行業注入更多新鮮血液。 去年下半年小鵬的兩款新車小鵬MONA M03和小鵬P7+上市之后，讓小鵬汽車在銷量上出現了非常明顯的增長。而新一代P7的推出更是以其親民的價格以及無與倫比的線條感設計引爆汽車界，何小鵬預計，從2025年第三季度起，全新的產品將逐步量產，開始交付放量。下半年還將交付增程式車型，有信心在2025年四季度實現盈利。在未來，小鵬汽車憑借AI輔助駕駛、圖靈芯片以及人形機器人的創新改革，能否在新一代的商業競爭中再次爬起，我們拭目以待。 （cr：網絡） |
