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DC-DC降壓管理芯片的工作原理基于BUCK拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，核心是通過(guò)高頻開(kāi)關(guān)控制實(shí)現(xiàn)電壓轉(zhuǎn)換與穩(wěn)定輸出。以下是其關(guān)鍵機(jī)制的分點(diǎn)解析： 開(kāi)關(guān)管控制與能量轉(zhuǎn)換 芯片內(nèi)部集成功率開(kāi)關(guān)管（如MOSFET），通過(guò)高頻開(kāi)關(guān)動(dòng)作（通常為數(shù)百kHz至數(shù)MHz）周期性導(dǎo)通和關(guān)斷16。導(dǎo)通時(shí)輸入電源向電感充電，電感儲(chǔ)能；關(guān)斷時(shí)電感釋放能量，通過(guò)續(xù)流二極管或同步整流MOSFET維持負(fù)載電流46。 輸出電壓由開(kāi)關(guān)占空比（導(dǎo)通時(shí)間與周期比值）決定，遵循公式：Vout = Vin × D（D為占空比）16。 產(chǎn)品描述 H6203L是一種內(nèi)置150V耐壓MOS，支持輸 入高達(dá)120V的高壓降壓開(kāi)關(guān)控制器，可以向負(fù) 載提供1.5A的連續(xù)電流及最高4A的瞬間電流。 H6203L支持輸出恒定電壓，可以通過(guò)調(diào)節(jié)VFB 采樣電阻來(lái)設(shè)置輸出電壓，同時(shí)支持最大電流 限制，可以通過(guò)修改CS采樣電阻來(lái)設(shè)置輸出電 流最大值。典型開(kāi)關(guān)頻率為130KHz，設(shè)計(jì)有最 小開(kāi)關(guān)頻率5KHz，可以確保良好的輸出動(dòng)態(tài)響 應(yīng)。在輕型負(fù)載下，H6203L將進(jìn)入PWM+PFM 模式，以獲得較高的轉(zhuǎn)換效率。 H6203L集成軟啟動(dòng)，可大幅度減弱輸入打 火時(shí)產(chǎn)生浪涌對(duì)芯片的損壞，同時(shí)集成熱保護(hù)、 輸出短路保護(hù)、輸出電流限制，提供可靠的容 錯(cuò)操作。H6203L集成了輸入線路電壓補(bǔ)償和高 帶寬環(huán)路，以滿足±4%的輸出電壓精度。 H6203L支持低輸出電壓應(yīng)用，最低可帶到3.3V。 H6203L采用ESOP-8封裝，芯片底部設(shè)計(jì)有 功率散熱焊盤(pán)，連接芯片的VIN輸入端及內(nèi)置 MOS漏極，可以有效的幫助芯片加大散熱。 產(chǎn)品特征l 內(nèi)置150V高壓MOS l 寬壓8V-120V輸入范圍l 支持輸出電壓最低可調(diào)至3.3Vl 典型的1.5A持續(xù)電流及4A峰值瞬間電流l 轉(zhuǎn)換效率最高可達(dá)95%l 低的待機(jī)功耗l 輸出線損電壓補(bǔ)償l 輸出電壓精度±4% l 帶軟啟動(dòng)功能(SS) l 帶過(guò)流保護(hù)功能(OCP) l 帶過(guò)熱保護(hù)功能(OTP) l 帶輸出短路保護(hù)功能(SCP) 典型應(yīng)用l 汽車充電器、電池充電器l 恒壓電源l GPS定位器，BMS l 電動(dòng)自行車、扭扭車、電動(dòng)車手機(jī)充電l MCU模塊供電l 電動(dòng)汽車變流器l 車載儀表
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