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3月17日，寧德時代在其業績說明會上宣布了一項重大技術進展：公司目前正在積極開發第二代鈉電池，其性能指標已經與廣泛應用的磷酸鐵鋰電池接近。 寧德時代在業績說明會上表示，第二代鈉電池的研發工作正在有序推進，且取得了顯著成效。與第一代鈉電池相比，第二代產品在能量密度、安全性能以及耐低溫性能等方面均有了顯著提升，已經能夠接近磷酸鐵鋰電池的水平。這意味著，鈉電池有望在不久的將來成為新能源汽車等領域的重要動力來源之一。 寧德時代董事長曾毓群此前曾表示，下一代鈉離子電池能量密度的研發目標是200Wh/kg以上。而據寧德時代透露，第二代鈉電池有望突破這一目標，實現更高的能量密度，從而進一步提升新能源汽車的續航里程。此外，鈉電池在安全性能和耐低溫性能方面的優勢也將為新能源汽車在極端環境下的使用提供有力保障。 與鋰電池相比，鈉電池具有資源豐富、成本低廉等優勢。鈉是食用鹽的主要成分之一，地殼中儲量豐富，且分布均勻，這使得鈉電池在原材料成本上具有明顯優勢。同時，鈉離子化合物可獲取性強，價格穩定且低廉，進一步降低了鈉電池的生產成本。因此，鈉電池有望在未來成為新能源汽車等領域的重要替代品。 寧德時代在鈉電池領域的布局早已開始。早在2021年，公司就發布了第一代鈉離子電池，并展示了其在高能量密度、快充性能以及低溫性能等方面的優勢。如今，隨著第二代鈉電池的研發進展，寧德時代在鈉電池領域的領先地位將進一步鞏固。 值得注意的是，寧德時代在鈉電池領域的布局不僅限于技術研發，還包括了產業化應用。公司此前已與多家汽車制造商展開合作，共同推動鈉離子電池在新能源汽車領域的應用。未來，隨著第二代鈉電池的推出，寧德時代有望進一步擴大其在新能源汽車市場的份額。 |
