2025年2月18日,位于美國加利福尼亞州蒙特雷縣的Moss Landing儲(chǔ)能電站再次發(fā)生火災(zāi)。這是自2020年運(yùn)營以來的第四次火災(zāi)事件,距離上一次僅一個(gè)月。此次事故不僅導(dǎo)致原受損區(qū)域內(nèi)的電池復(fù)燃,還造成了電站70%以上的設(shè)備損毀,此次事件再次將儲(chǔ)能行業(yè)的安全問題置于公眾視野之中。 回顧歷次火災(zāi):
英國East Tilbury儲(chǔ)能電站火災(zāi)緊接著,在2月19日下午3點(diǎn)51分,英國Essex縣East Tilbury的一座正在建設(shè)中的儲(chǔ)能電站發(fā)生了火災(zāi)。當(dāng)?shù)叵狸?duì)迅速響應(yīng),火勢得到控制后,計(jì)劃進(jìn)行詳細(xì)的原因調(diào)查。 德國Schönberg鎮(zhèn)儲(chǔ)能系統(tǒng)爆炸同一天下午4點(diǎn)40分左右,德國北部石勒蘇益格-荷爾斯泰因州Schönberg鎮(zhèn)的一處住宅發(fā)生光伏儲(chǔ)能系統(tǒng)爆炸。初步推測認(rèn)為,由于晴朗天氣下太陽能電池儲(chǔ)能裝置未能及時(shí)反饋多余能量至電網(wǎng),導(dǎo)致過度充電并最終爆炸。該儲(chǔ)能系統(tǒng)可能采用了LG Energy Solutions的RESU系列型號。 儲(chǔ)能安全:能源轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵障礙為促進(jìn)可持續(xù)能源的發(fā)展,必須建立更加安全的電池系統(tǒng),并引入如增強(qiáng)防火技術(shù)等改進(jìn)措施來降低鋰電池的火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)。 在新能源革命的浪潮中,儲(chǔ)能電站如同巨型"充電寶"般矗立在大地上,支撐著光伏、風(fēng)電等清潔能源的規(guī);瘧(yīng)用。這個(gè)充滿科技感的龐然大物內(nèi)部,數(shù)以萬計(jì)的鋰電池組正悄然進(jìn)行著能量轉(zhuǎn)換,而它們的安全守護(hù)神,竟是只有手掌大小的氣體傳感器。這個(gè)看似普通的裝置,正在全球儲(chǔ)能安全領(lǐng)域掀起一場靜默的革命。 一、潛伏的氫能危機(jī)當(dāng)鋰電池遭遇過充、短路或機(jī)械損傷時(shí),電解液在高溫下分解產(chǎn)生大量氫氣,這種最輕的氣體分子以每秒1800米的速度逃逸。1立方米密閉空間內(nèi),僅需4%的氫濃度就能形成爆炸性混合氣體,其點(diǎn)火能量低至0.02毫焦耳,相當(dāng)于毛衣產(chǎn)生的靜電火花就足以引發(fā)災(zāi)難。2022年亞利桑那儲(chǔ)能站爆炸事故的調(diào)查報(bào)告顯示,氫氣濃度檢測延遲是導(dǎo)致災(zāi)變升級的關(guān)鍵因素。 二、氫敏"哨兵"在儲(chǔ)能艙的立體防控體系中,氫氣傳感器,CO傳感器,VOC傳感器構(gòu)筑起三級防御絡(luò)。頂部安裝的分布式傳感器陣列實(shí)時(shí)繪制氣體擴(kuò)散云圖,電池模組內(nèi)置的微型傳感器捕捉熱失控初期信號,通風(fēng)管道處的監(jiān)測節(jié)點(diǎn)則把控氣體排放安全閾值。 三、智能安全生態(tài)在江蘇某200MWh儲(chǔ)能電站,128個(gè)氣體傳感器與BMS、空調(diào)系統(tǒng)、消防噴淋裝置構(gòu)成智慧物聯(lián)網(wǎng)絡(luò)。當(dāng)某個(gè)電池簇的氫氣濃度達(dá)到預(yù)警值時(shí),系統(tǒng)自動(dòng)啟動(dòng)定向排風(fēng),同步調(diào)節(jié)相鄰電池艙的散熱功率。這種基于氫濃度大數(shù)據(jù)的預(yù)測性維護(hù),使電池包故障識別準(zhǔn)確率提升至92%,維護(hù)成本下降40%。 在儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)奔向TWh時(shí)代的征途上,傳感器已超越普通安全配件的范疇,進(jìn)化為新能源基礎(chǔ)設(shè)施的"數(shù)字神經(jīng)元"。從澳大利亞維多利亞大電池到中國張北儲(chǔ)能示范工程,這些鑲嵌在電池叢林中的哨兵,正在用精準(zhǔn)的化學(xué)語言構(gòu)筑起安全防線。 在這里工采網(wǎng)推薦一款非常適合的H2傳感器TGS2616 日本Figaro 氫氣傳感器 氣體傳感器-TGS2616-C00 日本Figaro 氫氣傳感器 氣體傳感器 TGS2616-C00 描述: 敏感素子由集成加熱器以及在氧化鋁基板上的金屬氧化物半導(dǎo)體構(gòu)成,外殼采用標(biāo)準(zhǔn) TO-5 封裝。當(dāng)空氣中存在被檢測氣體時(shí),該氣體的濃度越高傳感器的電導(dǎo)率也會(huì)越高。使用簡單的電路,就可以將電導(dǎo)率的變化轉(zhuǎn)換成與該氣體濃度相對應(yīng)的信號輸出。 TGS2616-C00 內(nèi)含全新開發(fā)的敏感素子,受酒精等干擾氣體的影響極小,而對氫氣具有較高的選擇性。 日本Figaro 氫氣傳感器 氣體傳感器TGS2616-C00 特點(diǎn): 對氣氣具有高選擇性 體積小、功耗低 應(yīng)用電路簡單 日本Figaro 氫氣傳感器 氣體傳感器TGS2616-C00 應(yīng)用: 變壓器維護(hù),鋼鐵廠等氣氣檢測 便攜式氣體檢測儀 燃?xì)馄骶叩男孤z測 燃料電池系統(tǒng)的氣氣泄漏檢測 |