韓國科學技術院的研究團隊開發了一種新的雷達信號處理技術,可顯著提升現有低分辨率雷達的分辨率,而無需升級硬件或增加帶寬。這項技術能夠在現有硬件規格下實現精確的目標識別,降低了系統復雜性和成本。 目前,汽車和航空航天領域的雷達系統亟需高分辨率技術來提高目標識別精度。傳統方法通常依賴于增加帶寬或采用復雜的超高分辨率算法,但這往往帶來更高的成本和系統復雜性。 研究團隊發現,通過利用雷達信號包絡中的附加信息,可以顯著提高目標識別能力。他們開發了一種新型算法,通過分析接收信號的輪廓特征,在不增加帶寬的情況下,將雷達分辨率提高了近兩倍。這項技術還能夠精確識別車輛內部和外部的物體。 這項研究成果發表在《IEEE傳感器雜志》(IEEE Sensors Journal)上。研究團隊計劃進一步優化技術,使其在自動駕駛汽車和工業應用中實現實際部署。 《每日科學》網站(www.sciencedaily.com) |