趨勢研判！2025年中國汽車4S店行業(yè)發(fā)展歷程、產(chǎn)業(yè)鏈圖譜、發(fā)展現(xiàn)狀及未來前景分析

Mai-邁

隨著人們生活水平的提高，汽車逐步成為家庭必要消費(fèi)之一。汽車4S店因全方位、全階段的特色服務(wù)越來越多受到汽車消費(fèi)者的青睞；疊加行業(yè)消費(fèi)主體年輕化，行業(yè)貸款等金融需求增加，汽車4S門店數(shù)量整體呈上漲態(tài)勢。2024年4月11日，2024汽車市場發(fā)展論壇暨2023-2024汽車流通行業(yè)藍(lán)皮書發(fā)布會在成都市龍泉驛召開。在此次論壇上，《2023-2024中國汽車流通行業(yè)發(fā)展報告》正式發(fā)布。《報告》顯示，2023年全國4S店數(shù)量為33779家，同比增長0.6%，增速明顯放緩。

一、汽車4S店行業(yè)概述

4S店全稱為汽車銷售服務(wù)4S店（Automobile Sales Service Shop 4S），是一種以“四位一體”為核心的汽車特許經(jīng)營模式，包括整車銷售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服務(wù)（Service）、信息反饋（Survey）等。它們擁有統(tǒng)一的外觀形象、統(tǒng)一的標(biāo)識、統(tǒng)一的管理標(biāo)準(zhǔn)等特點(diǎn)。汽車4S店是由經(jīng)銷商投資建設(shè)，按照汽車生產(chǎn)廠家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)建造，只能銷售由生產(chǎn)廠家特別授權(quán)的單一品牌汽車，能夠?yàn)轭櫩吞峁└�低廉的價格、更專業(yè)的技術(shù)支持和更深入的售后服務(wù)。

全球汽車4S店的概念起源于歐洲，1998年，這一概念被引入中國后得到了快速發(fā)展。1999年，廣汽本田建立了中國第一家4S店，標(biāo)志著授權(quán)經(jīng)銷商體系在國內(nèi)正式開始發(fā)展。自此，別克、奧迪等各大汽車品牌先后在我國建立汽車4S店，國內(nèi)4S店的數(shù)量大幅增長，各汽車經(jīng)銷商開始由單店向集團(tuán)化發(fā)展，實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一管理。2010年，中升集團(tuán)在香港上市，成為中國汽車4S店行業(yè)第一家上市公司；2011年，龐大集團(tuán)沖擊A股IPO，并成為我國第一個登陸A股的汽車經(jīng)銷商集團(tuán)。這一階段，行業(yè)內(nèi)龍頭企業(yè)掌握絕大部分汽車經(jīng)銷資源，具備遍布全國的銷售網(wǎng)絡(luò)，在汽車4S店經(jīng)銷權(quán)獲取方面具有絕對優(yōu)勢，行業(yè)迎來大洗盤。全國汽車4S店經(jīng)銷模式由發(fā)展初期的粗放式管理向精細(xì)化管理轉(zhuǎn)變，并逐步形成品牌效應(yīng)。

二、汽車4S店產(chǎn)業(yè)鏈

汽車4S店行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上游為汽車制造廠商、保險公司、汽車零部件、汽車診斷裝備、維修設(shè)備以及系統(tǒng)軟件等行業(yè)。中游為汽車4S店運(yùn)營，除了汽車銷售外，4S店的服務(wù)范圍還延伸至汽車維修保養(yǎng)、二手車轉(zhuǎn)換、洗車、美容、金融服務(wù)、保險、救援、租賃、信息咨詢、汽車文化等多個項(xiàng)目。產(chǎn)業(yè)鏈下游服務(wù)于消費(fèi)者、二手車市場等汽車消費(fèi)端。汽車產(chǎn)業(yè)作為我國經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)之一，涉及多個細(xì)分行業(yè)，供銷產(chǎn)業(yè)鏈較為復(fù)雜，產(chǎn)業(yè)鏈上的各個主體融資模式也較為多樣。汽車4S店作為汽車產(chǎn)業(yè)連接上游廠商和終端客戶的中間商，其服務(wù)也日益多元化。

三、汽車4S店發(fā)展現(xiàn)狀

隨著人們生活水平的提高，汽車逐步成為家庭必要消費(fèi)之一。汽車4S店因全方位、全階段的特色服務(wù)越來越多受到汽車消費(fèi)者的青睞；疊加行業(yè)消費(fèi)主體年輕化，行業(yè)貸款等金融需求增加，汽車4S門店數(shù)量整體呈上漲態(tài)勢。2024年4月11日，2024汽車市場發(fā)展論壇暨2023-2024汽車流通行業(yè)藍(lán)皮書發(fā)布會在成都市龍泉驛召開。在此次論壇上，《2023-2024中國汽車流通行業(yè)發(fā)展報告》正式發(fā)布。《報告》顯示，2023年全國4S店數(shù)量為33779家，同比增長0.6%，增速明顯放緩。同時，《報告》顯示，全國新增與退出4S店數(shù)量基本持平。2023年，新增4S店有3458家，主要得益于新品牌如東風(fēng)納米、廣汽昊鉑、奇瑞iCAR、比亞迪方程豹等的涌現(xiàn)，以及長安、比亞迪、奇瑞、埃安、小鵬等老牌品牌的持續(xù)擴(kuò)張，共同推動了4S店的壯大。退網(wǎng)網(wǎng)點(diǎn)有3273家，自主品牌占據(jù)了較大比例，如BEIJING、哈弗、魏牌、長安歐尚、東風(fēng)風(fēng)行等進(jìn)行了網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化；疊加合資品牌市場份額全線收縮，主流合資品牌如一汽大眾、北京現(xiàn)代、上汽通用等紛紛調(diào)整策略。

2023年，新能源汽車4s店數(shù)量增速放緩，截至2023年年底，全國新能源汽車4S店數(shù)量為18877家，增速為18.9%。其中，自主品牌所占份額始終維持在9成以上，遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于合資與豪華品牌，門店業(yè)態(tài)從“大而全”向“小而專”演變，僅提供銷售功能的展廳/體驗(yàn)中心是當(dāng)前新能源汽車4S店的主流業(yè)態(tài)，傳統(tǒng)的4S店形態(tài)逐步被淘汰。同時，新能源汽車4S店中，授權(quán)模式占比收縮，代理、直營模式的網(wǎng)點(diǎn)占比繼續(xù)提升。授權(quán)模式門店增長停滯，主要是因?yàn)橥�馬等品牌退出以及一些品牌優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)，抵消了比亞迪等品牌網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)張帶來的增長。而代理模式及直營模式門店增長則主要來自于深藍(lán)、智己、阿維塔、小鵬、理想、騰勢等品牌積極擴(kuò)張網(wǎng)絡(luò)，以及吉利銀河、仰望的入市。

四、中國汽車4S店行業(yè)發(fā)展趨勢研判

1、企業(yè)積極推動服務(wù)創(chuàng)新

汽車4S店經(jīng)營本質(zhì)是為消費(fèi)者提供體驗(yàn)、購買、售后等一系列服務(wù)，因此，超越最基本的買賣服務(wù)而提供成熟完備鏈條式服務(wù)，才能為門店創(chuàng)造利益。未來，我國汽車4S店將積極推動服務(wù)變革和創(chuàng)新。一方面，加強(qiáng)技術(shù)服務(wù)，即在服務(wù)中廣泛地運(yùn)用先進(jìn)的服務(wù)設(shè)施，運(yùn)用科學(xué)的服務(wù)手段。另一方面，不同體系門店將突出個性化服務(wù)。如借助品牌在汽車行業(yè)中一流的產(chǎn)品品質(zhì)以及其領(lǐng)先的技術(shù)，在4s店實(shí)施服務(wù)品質(zhì)戰(zhàn)略時注重服務(wù)的范圍、服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)水準(zhǔn)、服務(wù)保證以及品牌和售后服務(wù)等方面，制定出在服務(wù)質(zhì)量和分銷渠道方面與眾不同的策略。同時，針對顧客的特殊需求，努力開發(fā)特殊的個性化服務(wù)項(xiàng)目，并根據(jù)自身的人才優(yōu)勢和資源優(yōu)勢，實(shí)行差異化服務(wù)，確立服務(wù)特色，從而進(jìn)一步提高服務(wù)質(zhì)量。

2、新能源汽車持續(xù)滲透

目前，我國新能源汽車迅速崛起，這一趨勢正在深刻改變中國4S店行業(yè)的格局與未來走向。隨著全球?qū)Νh(huán)境保護(hù)意識的增強(qiáng)以及能源結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型，中國政府大力推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，不僅出臺了多項(xiàng)優(yōu)惠政策，還加大了對新能源汽車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投入，為新能源汽車市場的快速增長奠定了堅實(shí)基礎(chǔ)。在此背景下，中國汽車4S店行業(yè)積極響應(yīng)國家號召，加速向新能源領(lǐng)域轉(zhuǎn)型，以適應(yīng)市場需求的變化。眾多大型經(jīng)銷商集團(tuán)，如中升集團(tuán)和永達(dá)集團(tuán)，憑借其敏銳的市場洞察力和強(qiáng)大的資源整合能力，率先布局新能源汽車市場。它們不僅與國內(nèi)外知名新能源汽車品牌建立了緊密的合作關(guān)系，還積極開設(shè)華為智選車等新型授權(quán)網(wǎng)點(diǎn)，通過引入智能化、數(shù)字化的銷售和服務(wù)模式，提升顧客體驗(yàn)，進(jìn)一步拓寬市場份額。

3、數(shù)字化轉(zhuǎn)型

隨著科技的飛速發(fā)展，消費(fèi)者的購車習(xí)慣已經(jīng)發(fā)生了顯著變化。他們更傾向于在線上進(jìn)行初步的信息搜集和比較，線下體驗(yàn)后再進(jìn)行消費(fèi)。因此，我國汽車4S店必須加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型，以更好地滿足消費(fèi)者的需求，提升用戶體驗(yàn)。一方面，通過大數(shù)據(jù)分析，汽車4S店可以深入挖掘用戶行為數(shù)據(jù)，了解消費(fèi)者的購車偏好、關(guān)注點(diǎn)以及購買決策過程，從而制定更加精準(zhǔn)的營銷策略。另一方面，通過智能語音識別、人臉識別等技術(shù)，汽車4S店可以提供智能咨詢信息、語音預(yù)約試駕等更加便捷、高效的服務(wù)體驗(yàn)，大幅節(jié)省客戶等待時間，提升了服務(wù)效率。此外，人工智能還可以幫助4S店進(jìn)行庫存管理和預(yù)測分析，優(yōu)化庫存結(jié)構(gòu)，降低運(yùn)營成本。